Бектенов 1 қазанға дейін барлық автожол жобаларының іске асырылуын тексеруге уақыт берді

"Жоғарыда көрсетілген бұзушылықтарды ескере отырып, көлік министрлігіне және ұлттық сапа орталығына 1 қазанға дейін барлық автожол жобаларының іске асырылуын тексеруді тапсырамын. Қорытындысы бойынша кінәлілерді жазалау бойынша есеп пен ұсыныстар енгізілсін. Көлік және қаржы министрліктеріне ұлттық сапа орталығының қызметін күшейту бойынша шешімдер дайындауды тапсырамын", - деп атап өтті Олжас Бектенов жұма күні Президенттің автожолдардың сапасын арттыру жөніндегі тапсырмаларының орындалу барысы туралы кеңесте.

Кеңесте Үкіметте Президенттің көлік желісін жаңғырту бойынша қойған міндеттерін ескере отырып, саланы дамытудың ағымдағы жағдайы мен жоспарлары қаралды.

"Кеңес барысында көлік вице-министрі мақсат Қалиақпаров, "ҚазжолҒЗИ" АҚ президенті Арман Әлібаева баяндама жасады. Көлік министрлігінің мәліметінше, елдің автомобиль желісінің жалпы ұзындығы 185 мың км құрайды, оның ішінде Республикалық маңызы бар 25 мың км жол, жергілікті 70 мың км және елді мекендердің 90 мың км көшелері бар. Мақсат Қалиақпаров автожолдардың сапасын арттыру бойынша қабылданып жатқан шаралар туралы баяндады. 2025 жылы жұмыстармен 13 мың км. республикалық желіні қайта жаңартуға 2 мың км – ден астам, облыс орталықтары арасындағы жолдарды жөндеуге – 6,6 мың км, жергілікті желіге-4,1 мың км қамтылды. 2025 жылдың қорытындысы бойынша Республикалық маңызы бар жолдардың нормативтік жай – күйін 94% - ға, жергілікті жолдардың нормативтік жай-күйін 91% - ға дейін жеткізу жоспарлануда", - делінген хабарламада.

Заңнамалық деңгейде бірқатар түзетулер қабылданды: сапа орталығының ескертулерін жоймай объектілерді пайдалануға қабылдауға тыйым салынды, ал 2023 жылдан бастап барлық орташа жөндеу жобалары жобалық шешімдердің дұрыс қолданылуына және олардың құнына ведомстволық сараптамадан өтуге міндетті.

"Жүргізіліп жатқан жұмыс шеңберінде 2025 жылдың 7 айында сапасыз жол-құрылыс материалдары мен ақаулар санының 2% - ға төмендеуі, жергілікті жолдарды қиыршық тастан асфальтбетон төсеміне ауыстыру 14% - ға өсуі байқалды. Сонымен қатар, жобалық шешімдерді оңтайландыру 1 млрд теңгеден астам үнемдеуге мүмкіндік берді, ал жергілікті жолдарды диагностикамен қамту 50% - ға жетті. Жол-құрылыс процесіне қатысушылардың жауапкершілігін арттыру үшін жұмыстың барлық кезеңдерінде сараптаманы автоматтандырудың цифрлық жүйелері мен тетіктері енгізілді, 384 асфальтбетон зауытына кешенді тексеру жүргізілді, сондай-ақ "ҚазжолҒЗИ" АҚ институтымен "кілтпен"келісімшарттар және жобалау құжаттамасына сараптама жүргізу енгізілді. Бұл шаралар жол желісінің сапасын арттыруды, бюджет қаражатының жұмсалуын бақылауды және инфрақұрылымды тұрақты жақсартуды қамтамасыз етеді", - делінген хабарламада.

"ҚазжолҒЗИ" АҚ президенті Арман Әлібаева жол саласына цифрлық технологияларды енгізу туралы хабардар етті. Соңғы бес жылда институт автожолдарды салу және жөндеу технологияларын жетілдіруге бағытталған 20-дан астам ғылыми-зерттеу жұмыстарын орындады. Бүгінгі таңда елімізде бірнеше Цифрлық жобалар іске асырылуда.

"Жобалау сапасын арттыру мақсатында нақты климаттық жағдайларға және қозғалыс қарқындылығына материалдарды дәл іріктеу есебінен берік және сенімді жол жабындарын пайдалануға бағытталған Жол-құрылыс материалдарының бірыңғай базасы және Superpave технологиясы енгізілді. Пайдаланушылардың жалпы саны 2 мыңнан асатын jolshy жол саласы мамандарының базасы талдамалық ақпарат алуға, кадрлық өзгерістерді бақылауға және жол-құрылыс жұмыстарын орындау сапасын қамтамасыз ету үшін мамандардың біліктілік деңгейін бақылауға мүмкіндік береді. Қазіргі уақытта "ҚазжолҒЗИ" апаттардың себептерін жүйелі бағалауға және жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыруға бағытталған ЖКО талдау порталын әзірлеуде", - деп толықтырды Министрлер Кабинеті.

Бектенов жол желісін одан әрі дамыту қажеттігін атап өтті. 2030 жылға дейін 4 мың шақырымға жуық автожол қайта жаңғыртылады.

"Ағымдағы жылы бірқатар негізгі жобаларды аяқтау жоспарлануда, бұл ретте Ақтөбе – Ұлғайсын, Қарағанды–Жезқазған, Атырау–Доссор, Сарыағаш, Петропавл, Рудный және Қызылорда қалаларын аралау, сондай–ақ 2,5 мың км автожолдарды орташа жөндеумен қамтамасыз ету сияқты жобалық құжаттаманың жоғары дайындығымен жаңаларын іске қосу маңызды. Көлік, қаржы министрліктеріне және" Қазавтожолға "мердігерлерді қаржыландыру мен айқындауды қамтамасыз ету, ал өнеркәсіп және құрылыс, көлік министрліктеріне" кілтпен " ірі жобаларды жедел іске асыру үшін мемлекеттік сараптама мен құрылыс – монтаждау жұмыстарынан қатар өту тетігін әзірлеу және бекіту тапсырылды,-деп хабарлады Үкімет.

Бектенов дереу шешуді талап ететін мәселелерге назар аударды. Жетісу, Алматы облыстарын қоса алғанда, ұлттық сапа орталығы тарапынан ескертулерге қарамастан объектілерді қабылдау тәжірибесі жалғасып жатқан өңірлер аталды.

"Мердігерлердің кепілдіктерін сақтау және сапасыз материалдарды пайдалану мәселелері атап өтілді. Мысал ретінде бетон жабынының көтерілуі тіркелген Павлодар трассасы белгіленді, Солтүстік Қазақстан облысында тексерілген сынамалардың 43% - ы сапа стандарттарына сәйкес келмеді. Елді мекендердің тұрғындары тарапынан жол сапасына ең үлкен сын Атырау және Түркістан облыстарында байқалады. Премьер-министр кепілдік міндеттемелерін сапасыз орындағаны үшін мердігерлік ұйымдардың жауапкершілігін күшейтуді тапсырды. Жергілікті жолдар желісін дамытуға қаражат жұмсаудың тиімділігі мен қаржыландыру мәселесіне назар аударылды. Премьер-министр айтарлықтай бюджет қаражаты бөлінгеніне қарамастан, кейбір өңірлерде игеру баяу жүріп жатқанын атап өтті. Мәселен, Абай облысы бойынша игеру 42% – акт, Ақтөбе облысы бойынша – 52% -,, Ақмола облысы бойынша-56% -. құрайды", - деп атап өтті министрлік.