Тоқаев теміржол инфрақұрылымының тозуының жоғары деңгейін атап өтті

Президент Еуразия құрлығындағы елдің бірегей географиялық жағдайын тиімсіз пайдалану ұзақ мерзімді салдары бар елеулі қателік болатынын атап өтті.

"Жаңа экономикалық модельге көшу шеңберінде көлік логистикасын дамыту жоғары дәрежеде стратегиялық маңызға ие болып отыр. Қазақстанның Еуразия құрлығындағы бірегей жағдайын тиімсіз пайдалану біздің халқымыз кешірмейтін стратегиялық қателік болмақ. Сондықтан бұл міндет айрықша маңызға ие", - деді Тоқаев.

Президент көлік саласы Жалпы өнеркәсіптік және инвестициялық саясатқа интеграциялануы тиіс екенін атап өтті. Бұрын негізінен инфрақұрылымдық рөлге ие болған транзиттік сала енді экономикалық рөл атқаруы керек.

"Бүгінгі таңда біздің еліміздегі жүк айналымының 60% - ы теміржолға тиесілі. Сондықтан елдің темір жол қаңқасын одан әрі нығайту – аса маңызды міндет. Желінің өткізу қабілеті мен тұрақтылығын едәуір арттырған ірі инфрақұрылымдық жобалардың құрылысы аяқталды. Еліміздің транзиттік әлеуетін темір жол транзиті саласында толық көлемде іске қосу қажет", — деп атап өтті Мемлекет басшысы.

Тоқаев теміржол инфрақұрылымының тозу проблемасына және саланы дамытудың кешенді стратегиясының жоқтығына ерекше назар аударды. Президент жаңа филиалдардың құрылысын жеделдетуді және қолданыстағы учаскелерді жаңғыртуды аяқтауды тапсырды.

"Алайда, бүгінгі күнге дейін нақты және жан-жақты стратегия жоқ сияқты. Теміржол инфрақұрылымының тозу деңгейі жоғары болып қала береді. Мойынты – Қызылжар және Дарбаза – Мақтаарал жаңа теміржол тармақтарын іске қосу, сондай – ақ Алтынкөл – Жетіген және Бейнеу-Маңғыстау учаскелерін жаңғыртуды аяқтау қажет. Белгіленген мерзімде Бақты – Аягөз желісін пайдалануға беру қажет. Біз бұл сұрақтарды жиі көтереміз, нақты нәтижелерді қарастыратын кез келді. Баяулауға жол берілмейді", - деп түйіндеді Президент.