Мас күйінде көлік жүргізгені үшін жазаны жеңілдету: ІІМ-де бұл ұстаным айтылды

Қайсар Сұлтанбаев заңның осы нормасын бұзушылар саны жылдан жылға тұрақты түрде жоғары болып қалатынын атап өтті. Сонымен бірге, оның айтуынша, ІІМ-ге жазаны жеңілдету немесе рақымшылық жасау туралы ұсыныстар түсуде.

"ІІМ мас күйінде көлікті басқарғаны үшін рақымшылық жариялауға немесе жауапкершілікті жеңілдетуге үзілді-кесілді қарсы. Заң және тәртіп қағидасы бар. Сонымен қатар, 2025 жыл алдын алу жылы болып жарияланды. Егер біз азаматтардың өмірі мен денсаулығы, қоғамдық қауіпсіздікті қамтамасыз ету және одан да көп жол қауіпсіздігі туралы айтатын болсақ, мас жүргізуші азаматтардың өмірі мен денсаулығына жауап беретін қылмыскер екенін түсінуіміз керек. Сондықтан мұнда ешқандай жұмсарту болмайды", - деді ол.
Ол халықаралық тәжірибені мысалға келтірді.

"Біз әртүрлі елдердің, соның ішінде Жапония, Сингапур, Малайзия, Сауд Арабиясы, АҚШ және т.б. тәжірибені зерттедік. Онда заңдар біздікінен әлдеқайда қатал. Мысалы, Жапонияда жүргізушіден басқа отбасы мүшелері де жауапқа тартылады. Сондықтан мен бұл жерде жауапкершілік пропорционалды деп санаймын", - деп атап өтті спикер.

Оны ІІМ бұрынғы вице-министрі, ал қазір сенатор Марат Қожаев қолдады. Ол бұрын мас күйінде көлік жүргізгені үшін жаза жұмсақ болғанын еске салды – бір жылға құқығынан айырылды, кейінірек жаза үш және бес жылға дейін ұлғайтылды және ақыр соңында шегі жеті жылға дейін көтерілді.

"Бұл тежеу шарасы бүгінде жұмыс істейді, сондықтан мен бастауға дайын емеспін... Мас күйінде көлік жүргізгені үшін бас бостандығынан айыру, автокөліктерді тәркілеу, орасан зор айыппұлдар көзделген басқа елдердің тәжірибесі келтірілді және мұндай құқық бұзушылық үшін ең ауыр жаза Қазақстанда белгіленді деп айту дұрыс емес, бұл дұрыс емес. Егер бұл шара тиімді болса және ол адамдардың өмірі мен денсаулығын сақтайтын болса, неге біз одан бас тартуымыз керек", – деді депутат.
Қазақстан Бас прокуратурасы оңшыл статистика және арнайы есепке алу комитеті төрағасының бірінші орынбасары Руслан Әлкенев өзекті статистиканы келтірді: жыл басынан бері 24 мыңға жуық мас жүргізуші ұсталды, олардың 300-ден астамы ЖКО жасап, 40 адам қаза тауып, 500-ге жуығы жарақат алды.

19 ақпанда Парламент Мәжілісінің депутаты Николай Арсютин мас күйінде көлік құралын басқарғаны үшін жазаны жеңілдетуді ұсынды.