Қарағандыда жаңа алты шақырымдық магистральға асфальт төселіп жатыр

Естеріңізге сала кетейік, жаңа жол салу Қарағандының 2026 жылғы негізгі инфрақұрылымдық жобаларының бірі болып табылады. Жыл басында Қарағанды облысының әкімі Ермағанбет Бөлекпаев нысанды алғаш рет пайдалануға беру тек 2027 жылы жоспарланғанына қарамастан, биылғы жылы негізгі жұмыстарды орындау қажет екенін атап өтті.

Жаңа қалалық магистральдың жалпы ұзындығы шамамен алты шақырымды құрайды. Ол Мұқанов көшесінің жалғасы болады, перспективалы құрылыс ауданы арқылы өтеді және Майқұдық артындағы Шығыс айналма жолға қосылады. Осының арқасында жүргізушілер Қаланың екі ірі ауданы арасында тағы бір ыңғайлы маршрутқа ие болады, бұл көлік ағындарын ішінара қайта бөлуге және жол жүру уақытын қысқартуға мүмкіндік береді.

Жобаны іске асыру құны 8,6 миллиард теңгені құрайды. Сонымен қатар, жұмыстың бір бөлігі өткен жылы орындалды — содан кейін шамамен 800 метр болашақ жол салынды.

Егер мамыр айында объект тек болашақ жолдың негізін қалыптастырып, нығыздаған болса, онда бүгінде сурет мүлдем басқаша көрінеді. Қазір Жолшылар асфальтбетонның бірінші қабатын — ірі түйіршікті жабынды төсеуге кірісті. Бүгінгі таңда шамамен бір шақырым жаңа жол төселген.

Алайда, бүкіл сайт құрылысшыларға бірдей оңай берілмейді. Негізгі қиындықтардың бірі болашақ магистральдың ортасында тау жыныстарының массиві болып қала береді. Дәл қазір ауыр техника шоғырланған. Экскаваторлар жолдың одан әрі құрылысына негіз дайындау үшін қатты скальникті сындырады. Жұмыс оңай емес, бірақ мердігер дәл осы учаске бүгінде бүкіл жол бойындағы ең қиын екенін атап өтті.

Сурет 2026 жылдың мамырында түсірілген

Әйтпесе, құрылыс кестеге сәйкес жүреді. Мердігердің болжамы бойынша, осы күзде автомобильдер қозғалысы ашылады деп жоспарлануда. Рас, әзірге жолда тек екі қабат асфальтбетон жабыны болады. Қаптаманың беріктігі мен тозуға төзімділігін арттыратын қиыршық тасты-мастикалық асфальтбетонның (ЩМА) соңғы жоғарғы қабаты келесі жылы төселеді.

Компания қазір басты міндет — автомобильдердің өтуін мүмкіндігінше тез қамтамасыз ету екенін атап өтті. Жобаның қалған элементтері кезең-кезеңімен іске асырылатын болады. Велосипед жолдары, айналаны абаттандыру және басқа жұмыстар кейінірек аяқталады.

Құрылысшылар объектінің инженерлік бөлігіне де ерекше назар аударады. Жаңа жол дала аумағы арқылы өтеді, онда көктемгі қар еріген кезде еріген су Белсенді өтеді. Магистральдың өзін де, оған іргелес учаскелерді де су баспау үшін жолдың астына су өткізгіштер жүйесі орнатылды.

Болашақ Магистраль бағыты Қарағандының көптеген тұрғындарына жақсы таныс. Дәл осы жерде неміс деп аталатын көлдер, ат спорты сабақтары өтетін ипподром, сондай-ақ су үшін қала тұрғындары үнемі келетін танымал бұлақ орналасқан. Жол салу кезінде бұл ерекшеліктер де ескерілді.

Жобаның бас мердігері "Қазақдорстрой" ЖШС елордалық компаниясы, ал қосалқы мердігерлік жұмыстарды KVINTEC Construction ЖШС орындайды.

Жобаның маңызды элементтерінің бірі Тәттімбет пен Мұқанов көшелерінің қиылысындағы айырбасты қайта жаңарту болды. Мұнда нөсерлі кәріз мәселесі толығымен шешілді, ол бұрын көптеген шағымдар тудырды. Сонымен қатар, жолақтардың саны ұлғайтылды, қосымша оң жақ конькилер мен сол жақ айналмалы жолақтар жабдықталды, бұл қиылыстың өткізу қабілетін арттыруға және қозғалысты қауіпсіз етуге мүмкіндік береді.

Қазір нысанда жаңа бағдаршам кешенін монтаждау жалғасуда. Осы жұмыстар аяқталғаннан кейін жаңартылған айырбастау қозғалысы жақын арада ашылады деп жоспарлануда. Әзірге сайт көптеген автокөлік жүргізушілері үшін жабық күйінде қалып отыр. Күнгей мен Шахтерлер даңғылынан мұнда өту мүмкін емес, қозғалыс құрылыс алаңына және тұрғын үй кешеніне тек Мұқанов көшесімен жүру арқылы жетуге болатындай етіп ұйымдастырылған.

Егер жұмыстар ағымдағы қарқынмен жалғасатын болса, осы күзде қарағандылықтар соңғы жылдардағы ең ірі жол объектілерінің біріне айналатын жаңа магистральмен алғаш рет жүре алады. Бастапқыда трафик асфальттың екі қабатында ғана ашылсын, Қала үшін бұл әлі де маңызды оқиға болады, оңтүстік-шығыс пен Майқұдық арасында тағы бір толыққанды байланыс пайда болады, оны автокөлік жүргізушілері бірінші жыл күтпейді.