Қазақстан шекараларында жүк көліктерін күтудің сервистік аймақтарын құру ұсынылады

Оның айтуынша, бүгінде шекарада адамдар мен көлік құралдарының көптігі байқалады.

"Оған өткізу пункттерін салу, реконструкциялау және пайдалану жөніндегі функцияларды жүктей отырып, шекаралық өткелдердің инфрақұрылымын дамыту жөніндегі жеке құрылымдық бөлімше құру, сондай-ақ оны барлық қолданыстағы өткізу пункттерінің теңгеріміне беру ұсынылады. Сондай-ақ, бақылау құралдарымен және инспекциялық-тексеру кешендерімен, паспорттық бақылау жүйелерімен, қызметтік автобустармен, рентгенмен, телевизиялық аппараттармен және т. б. жарақтандыруға ақшалай қаражат бөлу қажет. - деді ол.

Негізгі проблемаларға жолақтар мен паспорттық бақылау кабиналарының жеткіліксіз саны, техникалық бақылау құралдарының жетіспеушілігі, ұялы желіні және сымды байланыс арналарын қамтудың тұрақты аймағының болмауы, сервистік күту аймақтарының болмауы жатады, деп қосты депутат.

Өткізу пункттерінің инфрақұрылымын дамыту мәселесі, оның айтуынша, оларды салуға, реконструкциялауға, пайдалануға жауапты бірыңғай органның болмауымен күрделене түседі.

"Қазір барлық тармақтар азаматтық авиация комитеті, Көлік министрлігінің Автомобиль жолдары комитеті, Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитеті және т.б. сияқты әртүрлі ведомстволардың теңгерімінде тұр, ал басқа елдерде бұны бірыңғай уәкілетті орган жүзеге асырады, бұл логистикалық жобаларды кешенді жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Сондай - ақ, шекарашылар мен олардың отбасыларының қауіпсіздік, санитария талаптарына сәйкес келмейтін бейімделмеген үй-жайларда тұратын шалғай аудандардағы тұрмысын қамтамасыз ету мәселесін шешу қажет", - деп есептейді Лукин.

Осы мәселелердің барлығын шешу үшін ол үкіметтің жеке қаулысын қабылдау арқылы қайта құру, өткізу пункттерін салу және шекара заставасы мәселесін қарастыруды ұсынады.Мемлекеттік сатып алу туралы заңмен.