#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
20 желтоқсан
19 желтоқсан

Сауалнама

Бір уақыт белдеуіне ауысу сізге қалай әсер етті?
  • 1. Оң. Олар жақсы ұйықтай бастады.(348)
  • 2. Теріс. Мен бірдей жұмыс көлемін нашар басқарамын. Қыста мен күнді әрең көрдім.(2275)
  • 3. Мен айырмашылықты мүлдем байқамадым.(75)

"Аспан мен жолдарды жоғалтамыз": депутат Көлік министрлігі мен қазақстандық авиакомпанияларды сынға алды

Сурет: pixabay.com
taspanews.kz

Мәжіліс депутаты Сергей Пономарев Үкімет сағаты барысында Қазақстан көлік министрлігінің қызметін қатаң сынға алып, бұл салада елдің инфрақұрылымын дамытуға айтарлықтай әсер ететін бірқатар елеулі кемшіліктер бар екенін айтты, деп хабарлайды Taspanews.kz

 Министрліктің өкілі болып табылатын шенеуніктер көбінесе оптимизмге толы мәлімдемелер жасайды, бірақ нақты нәтижелермен расталмайды, деді мәжілісмен. Пономарев жақсартулар мен болашақ жоспарлардың уәделері айтылғанын, бірақ көлік инфрақұрылымының нақты жағдайы апатты болып қала беретінін атап өтті.

"Мен келесі уәделермен баяндаманы тыңдадым:" ұсынамыз"," жасаймыз"," іске қосамыз", ал одан әрі сандар әдемі естіледі. Бірақ нақты жағдай жағымды емес. Елдегі теміржол инфрақұрылымының жағдайы нашар. Локомотивтердің 61% – ы апатты жағдайда және бұл алаңдаушылық туғызбауы мүмкін", - деп атап өтті депутат.Сонымен қатар, Пономарев Қазақстанның авиация саласындағы мүмкіндіктерін жоғалтып жатқанын атап өтті.

"Қазақстанның үстіндегі аспанды көрші мемлекеттердің пайдасына жоғалтып жатырмыз. Lufthansa және KLM сияқты әлемдік авиагиганттар біздің нарықты әлдеқашан тастап, оны біздің монополистерге – Air Astana және SCAT – қа берді", - деді ол.

Оның айтуынша, ұлттық авиакомпаниялардың болуына қарамастан, қызмет көрсету сапасы нашар.

"Біз авиакомпанияларымыздың ең кешігіп қалғанын мақтан тұтамыз, бірақ олар ешқашан жолаушылардан кешірім сұрамайды. Біз сондай – ақ ең қымбат лоукостермен мақтанамыз", - деп қосты Пономарев.

Ол Қазақстанда жол салу мәселелеріне ерекше назар аударды.

"Соңғы 30 жылда елімізде бір ғана жол – Үлкен Алматы айналма автожолы (БАКАД) мерзімінде және құны өспей тапсырылды. Бұл ретте шетелдік компаниялар жобаларды табысты іске асыруда, ал қазақстандық мердігерлер жоғары сметалар мен бірнеше рет кідірістерді қоса алғанда, үлкен қиындықтарға тап болады. Бұл қолайсыз және біз бұл саланы ретке келтіруіміз керек", – деп атап өтті ол.

Депутат көлік саласында нақты өзгерістер мен жақсартуларға қол жеткізу үшін инфрақұрылымдық объектілерді жобалау мен іске асыру тәсілдерін қайта қарау, мердігерлердің ашықтығы мен жауапкершілігін арттыру, сондай-ақ азаматтарға қызмет көрсету сапасын арттыруға қол жеткізу қажет екендігіне сенім білдірді.

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде