#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
24 қараша
23 қараша

Сауалнама

Қарағандыда жол жөндеу сапасына ризасыз ба?
  • Иә. Олар өте жақсы жасайды;(295)
  • Мен сапаға ризамын,бірақ тұрақты кептелістер кедергі келтіреді;(44)
  • Жоқ. Олардың не жаман екенін бірден көруге болады-олар екі жылдан кейін ауысады;(269)
  • Қанша жасасаңыз да, мағынасы болмайды. Тек желге ақша.(33)

Үштік тариф бағасымен жарқын болашақ

Үштік тариф бағасымен жарқын болашақ Сурет: pixabay
taspanews.kz

ТКШ желілерінің тозу проблемаларын шешу үшін "инвестиция орнына Тариф" бағдарламасы іске қосылды, бірақ бұл азаматтарға қанша шығын әкелуі мүмкін? Коммуналдық төлемдердің қарқынды өсуі сөзсіз және ол бүкіл нарықты өзімен бірге сүйреп апарады, дейді экономист Петр Своик. Бұл туралы ол тілшіге берген сұхбатында айтты Taspanews.kz

Мыңдаған тұрғындар қатты суықта жылусыз қалған Екібазтуз апаты елдің электр энергетикасындағы ескі желілер мен жабдықтардың шегі таусылғанын көрсетті. Мамандардың айтуынша, кейбір ЖЭО-да тозу 80% - ға жетеді. Егер жаңартуды шұғыл бастамасаңыз, елді өшіру толқыны жауып тастауы мүмкін.

2024 жылдың қаңтарынан бастап "инвестицияға айырбастау тарифі" бағдарламасы қайта іске қосылды, ол бұған дейін 2007-2014 жылдары өз күшін сынап көрді, алайда мәселе шешілмегенін ескере отырып, оның тиімді оказстігін түсіну керек. Қайта іске қосқаннан кейін ел азаматтары орындаушылардың шешуші көзқарасын-әмиянында сезінді. Статистикаға сәйкес, орталық жылыту тарифтері 33,6% – ға, электр энергиясына 22,9% - ға, ыстық суға 18,1% - ға, ал суық суға рекордтық 60% - ға өсті. ТКШ инфляцияның өсуінің негізгі катализаторына айналды, жаңа тарифтердің әсерін қызметтердің барлық саласы сезінді. Алайда экономист және энергетик Петр Своик бұл тек бастамасы деп санайды. Біз өмірдің едәуір қымбаттауына дайындалуымыз керек.

"Электр энергетикасы мен ТКШ — дағы тарифтеу-мүлдем бақыланбайтын сала. Тариф бекітіледі және оның қалай жұмсалатынын ешкім білмейді, тіпті тарифтік реттеушінің өзі де білмейді. Бұл мәселеге қанша және қанша "солға"баратыны белгісіз. Ол осы тарифті бекіткен монополисттің мәліметтеріне соқыр сенеді. Кәсіби тәуелсіз бақылау жоқ. Қазір энергетика және ТКШ желілері сыни тозуға қол жеткізді, оған қоса, бізде қуат тапшылығы бар, жаңғырту, жаңарту қажеттілігі туындады, одан әрі тарту мүмкін емес. Үкімет тағы да "инвестицияның орнына Тариф"деп аталатын бағдарламаны іске қосу идеясына ие болды. Бұл нені білдіреді? Инвесторларды сырттан тарту үшін тарифті көтеру қажет. Содан кейін бұл инвестицияны қайтадан тариф арқылы қайтарыңыз, бірақ инвестордың пайдасымен. Үкіметтің өзі бұл мәселелерді шешуге іс жүзінде инвестиция салмайды, инвестиция салмайды. Жақында 2029 жылға дейінгі ұлттық инфрақұрылымдық жоспар бекітілді, онда 40 трлн теңгеден астам қаражат салу қажеттігі көрсетілген. Оның ішінде тек 5 трлн-ға жуығы Ұлттық қордан қарастырылған, ал 36 трлн-нан астамы жеке меншік иелерінен күтеді. Сонымен, бұл шығындарды жеке инвесторларға, тіпті пайдаға қайтару үшін қолданыстағы тарифтерді екі есе емес, үш есе көбейту қажет болады. Үкімет "инвестицияның орнына Тариф" саясатын жариялады, бірақ азаматтарға бұл қанша тұратынын айтпады. Бірақ инвесторды тарту үшін тарифті үш есе көбейту бірден тәуекелге бармайтыны анық, бұл ақылсыз. Өйткені, бұл әлеуметтік мәселе. Сондықтан, инвестиция тарту үшін тарифті көтермес бұрын, оның қайда жұмсалатынын анықтау керек. Мұны кем дегенде реттеушінің өзі суретті, сонымен бірге тұтынушыларды көруі үшін мөлдір ету керек. Қазір ТКШ тарифтері елдегі жалпы инфляцияға қарсы үш есе өсуде",
- дейді Петр Своик.

Бірақ бұл әзірге инфляцияға ұмтылу және мүлдем жеткіліксіз дәрежеде жаңару мен дамуға қаражат алуға тырысу. Негізінде инфрақұрылым мәселелерін оның қызметтері құнының өсуі есебінен шешу экономикалық, әлеуметтік және жалпы саяси суицид болып табылады.

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде