Тасымалдаушылар үшін Биометрия, айыппұлдар мен сенімхат Қазақстанның мемлекеттік шекарасында енгізіледі

"Нұр жолы-Қорғас" қазақстан – қытай шекарасының ең көп өткізу қабілеті бар "модернизацияланған" өткізу пунктінде ҚР Бас көлік прокуратурасы мен ҚР ҚМ Мемлекеттік кірістер комитеті қызметкерлерінің жұмыс тобы қызметін жалғастыруда. Кезекті кеңес барысында 23 қазанда нарық үшін бірнеше маңызды шешімдер қабылданды.

"Кезек манипуляциясымен күресу үшін cargoruqsat-қа жеке тұлғаны биометриялық сәйкестендіруді енгізу туралы шешім қабылданды. Жүйе сәйкестендіру сәтіндегі бейнедегі пайдаланушының бетін пайдаланушы тіркеу кезінде жүктеген құжаттарындағы фотосуретпен сәйкестендіреді. Осылайша, тасымалдаушылар уәкілеттік бермеген және пайда табу мақсатында электрондық кезектегі орындардың негізсіз тапшылығын тудыратын делдалдар үшін қызмет өрісі қысқарады",-деп атап өтті ведомствоның баспасөз қызметі.

Бұл ретте тасымалдаушылар уәкілеттік берген делдалдар жүргізушілермен тең дәрежеде АВТО иесінен немесе баланс ұстаушыдан цифрлық "сенімхат" ала алады.

"Яғни, көлік құралының әрбір иесі немесе баланс ұстаушысы жүйеге сенімді делдалдар туралы деректерді енгізеді, содан кейін олар кезекті өз бетінше брондай алады. Осылайша, делдалдар институты сервисте есепке қойылады, бұл әрбір пайдаланушының "цифрлық іздерін" және оның жүйедегі әрекеттерін бақылауға және талдауға мүмкіндік береді", – деп түсіндірді МКК.

Бұл пайдаланушылардың күдікті әрекеттерін жедел бақылауға және ықтимал бұзушыларды анықтауға мүмкіндік береді. Егер пайдаланушы айына 10 реттен артық броньды қайтарып алса немесе өткізу пунктіне келмесе, жүйе иесінің немесе баланс ұстаушының шотынан "қарапайым" өткізу пункті үшін бюджетке 100 АЕК мөлшерінде ерікті өтемақыны автоматты түрде есептен шығарады.

"Талдау көрсеткендей, қару-жарақты пайдаланбағандар өте көп. Мысалы, жүйе 1,5 мыңға жуық көлік құралын анықтады, олар өткізу пунктіне келмеді немесе бронь соңғы 30 күнде үш реттен артық қайтарылды. Алайда, әзірге жұмыс тобы бір ай ішінде броньды пайдаланбаудың 10 жағдайына "шекті" қою туралы шешім қабылдады. Бұл ретте жүйе "мониторинг жасайды" және егер осы тізімде бірдей иелердің немесе баланс ұстаушылардың көліктері болса, бұл шек төмендетіледі және теріс пайдаланушылардың барлығы дерлік бюджетке өтемақы төлеуге жатады", – деп толықтырды комитет.

Жұмыс тобының мүшелері "Мемлекеттік кредиттік бюро" АҚ-мен электрондық брондау сервисін сақтандыру бойынша бірыңғай дерекқормен (БҚБЖ) интеграциялау мәселесін пысықтауға ниетті. Бұл жағдайда жүйе уәкілетті емес тасымалдаушылардың делдалдардың кезекті брондауын болдырмау үшін көлік құралын басқаруға кімнің сенімхаты бар екенін нақты көреді.

Бұған дейін МКК өткізу пунктінде жүргізушілер екі апта бұрын кезек алады деп хабарлаған болатын. Әлеуметтік желілерде және бейіндік чаттарда Бос орындар тапшылығының жалпы аясында броньды сату туралы ұсыныстар пайда болды, бұл адал тасымалдаушылар тарапынан белгілі бір наразылықты тудырады және әртүрлі сыбайлас жемқорлық көріністері үшін "қолайлы" жағдай жасайды.