Оқиғалар лентасы
- Қазақстанда өз алмалары жеткілікті ме және аңызға айналған апорт қашан оралады
- Қазақстандық студенттер Қазақстан мен Қытайдың жоғары оқу орындарынан қос диплом ала алады
- Қазақстан Орталық Азиядағы жаңа туған нәрестелер өлімінің ең төменгі деңгейіне жетті
- Қазақстандық мектептерде садақ атудың тегін секциялары іске қосылады
- Жанармай құю бекеттері, қонақ үйлер мен демалыс аймақтары: Қазақстан трассаларының бойында не салуды жоспарлап отыр
- Мүгедектігі бар 30 мыңға жуық қазақстандық жұмысқа жүгінді: қанша адам жұмысқа тұра алды?
- Қойма тығырыққа тірелгендей: Қарағанды облысының өнеркәсіптік және дистрибьюторлық компаниялары жөнелтуді қалай жеделдете алады
- Қазақстанда ғылыми зерттеулерді қаржыландыру мерзімін ұлғайтуға депутат шақырады
- ҚР-дағы жұмыс берушілер зейнетақы аударымдарын 2,5 есеге арттырды
- Қазақстандықтар мал азығына қанша ақша жұмсайды
- Қазақстанда қыс қандай болады: синоптиктер алдын ала болжам жасады
- NEET санатындағы әрбір үшінші жас қазақстандық ресми түрде жұмыссыз болып саналады
- Соттардың шешімі бойынша мыңдаған шетелдіктер ҚР-дан кетуге тиіс
- ЖК таратудан бас тарту: Салық бұдан әрі не істеу керектігін түсіндірді
- Вакциналардың температурасы ҚР-да тәулік бойы бақыланатын болады
- Қазақстандық өндірушілер алгоритмдерді тексеруде
- Қазақстанда әлеуметтік қызметтерді жеткізушілерге мемлекеттік бақылау енгізілуде
- Қазақстандағы 142 көпір апатты жағдайда
- Қазақстандықтар шетелде үйлерге қарағанда бірнеше есе көп ақша жұмсайды, дейді сарапшылар
- Алдымен мансап, содан кейін үйлену тойы: қазақстандықтар бірінші некеге тұрған кезде
- Қазақстандық ғалымдар алма ағаштарын 92 аурудан қорғайтын биопрепараттар әзірледі%
- Қазақстандық ғалым қатерлі ісікті емдеудің жаңа әдісін әзірлеуде
- "Кафеге бару сән-салтанатқа айналды". Қазақстанда қоғамдық тамақтандыруда ақша табу қиындай түсуде
- Қазақстан жеңіл автомобильдер шығарылымын 40 ға арттырды%
- Қазақстанда жылжымайтын мүлікті кім тегін ресімдей алады
- Азаматтық авиацияның Қазақстан экономикасына қосқан үлесі 6,5 есе өсті
- Қазақстан өзін жол битумымен қамтамасыз етті және экспортты ашуға дайындалуда
- Қазақстанда 2026 жылдың ең сұранысқа ие мамандықтары аталды
- Pinduoduo және Claude салықтық тексеруден кейін Қазақстан бюджетіне 8 млрд теңге төледі
- Қазақстанда алты сағаттық жұмыс күніне қалай ауысуға болады және бұл кімге керек
- Қазақстандағы әкелер қандай жағдайларда бір жарым жасқа дейінгі бала күтімі бойынша жәрдемақы ала алады
- Қазақстан соттары тоғыз айда 1,6 млн азаматтық істі қарады
- Жеті мыңнан астам қазақстандық Ұлттық ұланға қызмет етуге шақырылды
- Қазақстан қалаларында шұжық қанша тұрады
- Қазақстаннан күнбағыс майының экспорты 48,5 - ке өсті%
- Қазақстандағы санаторийде демалу қайда арзан
- Қазақстанда нотариустың тегін қызметтері кімге тиесілі
- Тоқаев қазақстандықтарды Республика күнімен құттықтады
- Ұшқыштар мен стюардессалардың шаршауын жаңа ережелер бойынша бақылағысы келеді
- Шетелге көшу зейнетақыдан айыруға себеп емес: Конституциялық Сот қазақстандықтардың құқықтарын түсіндірді
- Триллиондаған егістік: Қазақстанның ауыл шаруашылығы жеті жылда қалай өсті
- Қазақстандықтар коллекторларға қанша ақша қарыз
- Қарағандыда жаңа экопаркте болашақ қарағайлы орманның негізі қаланды
- Неліктен Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстер іске қосылды
- 2027 жылдан бастап қандай жәрдемақылар отбасының табысына байланысты болады
- Жолаушылардың биометриясы Астана әуежайында енгізіледі
- 1,4 млн-нан астам қазақстандық "Кітап оқтын ұлт" марафонына қатысуда
- "Қазақстанды үлкен құрылысқа айналдыру": құрылыс саласы ауқымды жоспарларға дайын ба?
- "Жасанды интеллект баланың орнына ойланбауы керек": нейрондық желілер Қазақстанның мектептерін қалай өзгертеді
- Бірқатар компаниялар төмен көрсеткіштерге байланысты қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен шығарылды
- АИ Қазақстандағы көмір қорын санауды үйренді
- Қазақстан Камбоджаға бидайын ұсынды
- Аутизммен ауыратын балаларға оңалту қолжетімді болады: елде 189 бөлімше ашылады
- Сатып алудан бұрын диеталық қоспаны қалай тексеруге болады: қазақстандықтар нені білуі керек
- Маймыл шешегі: қазақстандықтар алаңдауы керек пе?
- Қазақстанда жер сілкінісі қаупіне байланысты құрылысты қайда шектеуге болады
- Бектенов Қазақстан экономикасы бойынша халықаралық сарапшылардың ұсыныстарын зерделеуді тапсырды
- Адам денсаулығына әсер ететін күшті заттардың тізімі жаңартылды
- Республика күніне арналған төлемдер: Қазақстанда кім және қанша алады
- Қарағанды облысының еңбек ардагерлері, кеншілері, аграршылары, дәрігерлері мен мұғалімдері Республика күніне орай марапатталды
- 24 және 25 қазан демалыс күндері Қарағанды мен облыста ауа райы қандай болады
- Қазақстанда қазақстандық қолөнершілердің бұйымдарын ілгерілетуге арналған платформа іске қосылды
- Швейцария Қазақстанның коммуналдық желілеріне қызығушылық танытты
- Шахтер бірінші лиганың чемпиондық маусымының соңғы матчында жеңіліп қалды
- Ауладағы қоқыс пен лас көшелер: қазақстандықтар шағымданады
- Қарағанды облысында 485 млн теңгеге заңсыз кен өндіру тоқтатылды
- Әрбір екінші қылмыс ауыр: Қазақстандағы жасөспірімдер туралы алаңдатарлық сандар
- Қарағандылық химик өнеркәсіптік қалдықтардан стоматологиялық цемент жасайды
- ҚР Президенті: Конституция Қазақстанның өткені, бүгіні мен болашағы туралы көзқарасын нақты айқындайды
- Қызмет ету және итермеу: Қазақстан армиядағы мерзімді қызметті қалай өзгертеді
- Теміртауда мүгедектігі бар адамдар үйлерінде пандустар жасауды сұрайды
- Қасым-Жомарт Тоқаев Қазақстанда үшінші суперкомпьютердің іске қосылатынын жариялады
- Boeing 787-9 Қазақстанда ұшуға дайындалуда
- Қарағандыда екі әйел жоқ тауарларды сатқаны үшін сотталды
- "Бізде әлі көп нәрсе істеу керек": президент Қазақстан халқына Жолдауы не туралы болатынын айтты
- Интернеттен сатып алу: алаяқтардың құрбаны болмауға қалай жол бермеуге болады
- Қазақстандықтар бір өтінішпен бірнеше кредит бойынша қарыздарын реттей алады
- Тоқаев: Мемлекет инклюзивті қоғамды қалыптастыруға жәрдемдесетін педагогтарды қолдауды жалғастырады
- Қазақстан еріктілеріне цифрлық паспорттар дайындалуда
- Тоқаев Республика күнін Қазақстан үшін тағдырлы күн деп атады
- Қазақстанда әкімдердің жұмысын бағалауға балалар қылмысының алдын алуды ұсынды
- Қарағандыда өткен семинарда спортшыларға рекордтарға дайындалуға және денсаулығын сақтауға қалай көмектесуге болатыны талқыланды
- Оқушылар жаңа цифрлық жүйе арқылы бақылай бастайды
- Директорлардың құқықтық мәселелер жөніндегі орынбасары Қазақстан мектептеріне енгізуді ұсынды
- 40 түрлі көзқарас: ИЗО мұражайында "Қарағанды"фотоклубының есептік көрмесі ашылды
- Балқаштағы өлім төбелесі: үшеуі сотталды
- Демалыс және жұмыс Сенбі: Республика күніне байланысты ХҚКО мен арнайы ХҚКО кестесі қалай өзгереді
- 30 жылдан астам инвестиция: CCI Kazakhstan "ұзақ мерзімді әріптестік үшін" наградасымен марапатталды
- 150 ден астам педагог пен ғалым және 120 ға жуық медицина қызметкері мемлекеттік наградаларға ие болды
- Қарағанды облысында әлеуметтік қызметкерлер марапатталды
- Қарағандыда металл бұйымдарының ұрлығы анықталды
- Нұра ауданы Құланөтпес ауылында ветеринариялық пункт ашылды
- Қарағанды облысында алты мас жүргізуші бір тәулік ішінде басқармадан шеттетілді
- Қарағанды медициналық университетіне бірінші ректор Петр Поспеловтың есімі берілді
- Тарих, ашылулар және есте қаларлық күндер: 23 қазанда не есте қалды
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(856)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1417)
Каким транспортом лучше передвигаться между городами? Советы от inDrive
Фото: пресс-служба inDrive Большинство казахстанцев добираются в другие регионы на транспорте.
Казахстан занимает 9-е место в мире по площади территории. На территории, простирающейся с запада на восток на 3000 километров, требуется значительное время, чтобы добраться из одного места в другое.
Если заглянуть в историю, Казахстан - кочевой народ, владеющий обширными землями. Миграция из сел в города и развитие городов началось только в прошлом веке. В некоторые населенные пункты страны можно добраться только на автомобиле, так как туда не летают самолеты, не ходят поезда и даже автобусы. Раньше те, кто ехал в такие отдаленные села, ждали, пока наберется полное такси. Сейчас все изменилось: можно быстро добраться до пункта назначения в удобное время и по выгодной цене.
Как казахстанцы выбирают транспорт?
Традиционными видами междугородного транспорта являются самолет, поезд, автобус и такси. На самолете можно добраться быстро, но когда билеты дорожают, не каждый может себе это позволить. А поезд занимает много времени. Тем не менее, качество дорог улучшается, вдоль дорог появляется все больше объектов. Поэтому многие люди отправляются в долгие поездки на своих автомобилях. А те, у кого нет машины, едут в качестве пассажиров с другими.
Согласно опросу, проведенному inDrive.Межгород, каждый четвертый казахстанец ежемесячно путешествует между городами. В среднем респонденты совершили 3 поездки за последние полгода. Почти половина участников опроса, а именно 46%, совершают длительные путешествия на расстояния более 500 км.
Частые поездки у казахстанцев связаны преимущественно с семейными визитами и тесными родственными связями. Особенно в праздничные дни, когда семьи собираются вместе за праздничным дастарханом. При этом, значительная часть респондентов (40%) совершают поездки по деловым мотивам. А 28% ездят в другие регионы с туристическими целями.
Более половины казахстанцев (51%) предпочитают спонтанные поездки, планируя их за несколько дней или даже в день самого путешествия. С приближением праздников рекомендуется заранее планировать поездки, чтобы обеспечить комфортные условия по разумной цене.
Наиболее востребованными видами транспорта являются такси или общественный транспорт (54%), личный автомобиль (43%) и поезд с автобусом (39%).
Участники опроса при выборе транспорта обращают внимание на следующие факторы:
- приемлемая цена (55%);
- комфорт (54%);
- безопасность (51%);
- удобное расписание, время отправления (23%).
Какой вид транспорта наиболее удобен?
Самолет - самый быстрый, удобный, но и самый дорогой вид транспорта. В праздничные дни билеты дорожают. Поэтому нужно покупать заранее. А ближе к дате может не оказаться мест на прямые рейсы. В таких случаях приходится делать пересадки в других городах. Благодаря скорости данного транспорта человек не устает от дороги. Один недостаток - нельзя брать много багажа. Если вы летите лоукостером, даже ручная кладь должна быть небольшой. А если случится буря или метель, рейс может быть отменен или отложен на несколько часов.
Поезд - один из удобных видов транспорта для дальних поездок. Между городами курсируют от Тальго до обычных поездов. Места также различаются по уровню комфорта. Соответственно, меняется и цена. Билеты можно купить только за 45 дней до поездки. В праздничные дни билетов может не быть вообще. Также поезда ходят строго по расписанию и не зависят от погодных условий, что является серьезным преимуществом перед другими видами транспорта. Главное преимущество - в поезде можно поспать. Нет строгих ограничений по весу и объему багажа.
Между городами курсируют автобусы и такси. На автобус нужно покупать билет заранее, и он часто отправляется только с определенных мест, таких как автовокзал. Автобус может быть дешевле такси. Но людей много, в плохую погоду добраться трудно. Преимущество - нет ограничений на размер и вес багажа. Удобны автобусы со спальными местами, а не с сидячими.
Такси - незаменимый вид транспорта, когда нет билетов на самолет или поезд. А такси можно вызвать в любое удобное для вас время и место. Но так как вы сидите на одном месте, можете устать от долгой дороги. Если багажник некоторых автомобилей маленький, то большую сумку взять не сможете. Цена выгодная.
Безопасно ли такси?
В последние годы стало трендом договариваться с пассажирами, едущими в один город, и добираться до нужного места. На автовокзале или в его окрестностях много такси в разных направлениях. Кроме того, через сервис inDrive можно быстро найти и такси, и пассажира. Казахстанцы могут добраться на транспорте до более чем 1300 различных населенных пунктов и туристических мест внутри страны, используя это приложение.
Отличие этого сервиса от других в том, что пассажир сам предлагает цену, а водители могут либо принять ее, либо договориться о ней. Пассажир может выбрать поездку, основываясь на стоимости, рейтинге водителя и типе авто, в котором он хотел бы поехать. Кроме того, нет необходимости планировать поездку в соответствии с расписанием, пользователи могут заказать автомобиль в любое удобное для них время - идеальный выбор для тех, кто предпочитает спонтанные поездки.
«Мы наблюдаем позитивную динамику благодаря постоянному расширению пула водителей-партнеров, географии охвата населенных пунктов и растущей популярности совместных поездок на одну машину, когда пассажиры бронируют не весь автомобиль, а только одно сидячее место. Это, разумеется, обходится дешевле аренды целого салона.
В сравнении с конкурентами у нас есть ряд весомых преимуществ. К примеру, при поездках через inDrive пассажир и водитель самостоятельно договариваются о приемлемой для обеих сторон цене. Таким образом, водитель может отказаться от заказа, если его не устраивает финансовое предложение клиента. В результате стоимость услуги становится справедливой, ведь ее одобрили участники поездки. Это также позитивно влияет на качество обслуживания: обе стороны довольны условиями, и у водителя не возникает чувства, будто его кто-то вынуждает работать за несправедливую плату. В отличие от ситуаций, когда стоимость диктует алгоритм», - говорит Борис Хван, менеджер по развитию бизнеса inDrive.Межгород по региону СНГ.
В сервисе круглосуточная служба поддержки, которая регистрирует все запросы и при необходимости принимает срочные меры для их решения. У водителей в обязательном порядке проверяются водительские права и документы на автомобиль, помимо того, что эти же документы у них проверяет таксопарк. Кроме того, водители проходят регулярный фотоконтроль для подтверждения использования своего аккаунта и зарегистрированного автомобиля. Методы проверки включают также реакцию службы поддержки на жалобы пользователей, систему отзывов и рейтингов, а также меры вплоть до блокировки аккаунта и в некоторых случаях блокировки девайса, чтобы избежать попыток повторной регистрации на платформе.
inDrive присутствует в более 749 городах 46 стран мира. Компания поддерживает локальные сообщества с помощью своей модели договорной оплаты и программ поддержки сообществ, которые помогают улучшать образование, спорт, искусство и науку, гендерное равенство и другие жизненно важные инициативы.
В дополнение inDrive постоянно работает над повышением уровня сервиса, в частности увеличивая осведомленность водителей-партнёров о правилах безопасности и поведения на междугородних направлениях.



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube

Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





