Оқиғалар лентасы
- Қазақстандық студенттер Қазақстан мен Қытайдың жоғары оқу орындарынан қос диплом ала алады
- Қазақстан Орталық Азиядағы жаңа туған нәрестелер өлімінің ең төменгі деңгейіне жетті
- Қазақстандық мектептерде садақ атудың тегін секциялары іске қосылады
- Жанармай құю бекеттері, қонақ үйлер мен демалыс аймақтары: Қазақстан трассаларының бойында не салуды жоспарлап отыр
- Мүгедектігі бар 30 мыңға жуық қазақстандық жұмысқа жүгінді: қанша адам жұмысқа тұра алды?
- Қойма тығырыққа тірелгендей: Қарағанды облысының өнеркәсіптік және дистрибьюторлық компаниялары жөнелтуді қалай жеделдете алады
- Қазақстанда ғылыми зерттеулерді қаржыландыру мерзімін ұлғайтуға депутат шақырады
- ҚР-дағы жұмыс берушілер зейнетақы аударымдарын 2,5 есеге арттырды
- Қазақстандықтар мал азығына қанша ақша жұмсайды
- Қазақстанда қыс қандай болады: синоптиктер алдын ала болжам жасады
- NEET санатындағы әрбір үшінші жас қазақстандық ресми түрде жұмыссыз болып саналады
- Соттардың шешімі бойынша мыңдаған шетелдіктер ҚР-дан кетуге тиіс
- ЖК таратудан бас тарту: Салық бұдан әрі не істеу керектігін түсіндірді
- Вакциналардың температурасы ҚР-да тәулік бойы бақыланатын болады
- Қазақстандық өндірушілер алгоритмдерді тексеруде
- Қазақстанда әлеуметтік қызметтерді жеткізушілерге мемлекеттік бақылау енгізілуде
- Қазақстандағы 142 көпір апатты жағдайда
- Қазақстандықтар шетелде үйлерге қарағанда бірнеше есе көп ақша жұмсайды, дейді сарапшылар
- Алдымен мансап, содан кейін үйлену тойы: қазақстандықтар бірінші некеге тұрған кезде
- Қазақстандық ғалымдар алма ағаштарын 92 аурудан қорғайтын биопрепараттар әзірледі%
- Қазақстандық ғалым қатерлі ісікті емдеудің жаңа әдісін әзірлеуде
- "Кафеге бару сән-салтанатқа айналды". Қазақстанда қоғамдық тамақтандыруда ақша табу қиындай түсуде
- Қазақстан жеңіл автомобильдер шығарылымын 40 ға арттырды%
- Қазақстанда жылжымайтын мүлікті кім тегін ресімдей алады
- Азаматтық авиацияның Қазақстан экономикасына қосқан үлесі 6,5 есе өсті
- Қазақстан өзін жол битумымен қамтамасыз етті және экспортты ашуға дайындалуда
- Қазақстанда 2026 жылдың ең сұранысқа ие мамандықтары аталды
- Pinduoduo және Claude салықтық тексеруден кейін Қазақстан бюджетіне 8 млрд теңге төледі
- Қазақстанда алты сағаттық жұмыс күніне қалай ауысуға болады және бұл кімге керек
- Қазақстандағы әкелер қандай жағдайларда бір жарым жасқа дейінгі бала күтімі бойынша жәрдемақы ала алады
- Қазақстан соттары тоғыз айда 1,6 млн азаматтық істі қарады
- Жеті мыңнан астам қазақстандық Ұлттық ұланға қызмет етуге шақырылды
- Қазақстан қалаларында шұжық қанша тұрады
- Қазақстаннан күнбағыс майының экспорты 48,5 - ке өсті%
- Қазақстандағы санаторийде демалу қайда арзан
- Қазақстанда нотариустың тегін қызметтері кімге тиесілі
- Тоқаев қазақстандықтарды Республика күнімен құттықтады
- Ұшқыштар мен стюардессалардың шаршауын жаңа ережелер бойынша бақылағысы келеді
- Шетелге көшу зейнетақыдан айыруға себеп емес: Конституциялық Сот қазақстандықтардың құқықтарын түсіндірді
- Триллиондаған егістік: Қазақстанның ауыл шаруашылығы жеті жылда қалай өсті
- Қазақстандықтар коллекторларға қанша ақша қарыз
- Қарағандыда жаңа экопаркте болашақ қарағайлы орманның негізі қаланды
- Неліктен Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстер іске қосылды
- 2027 жылдан бастап қандай жәрдемақылар отбасының табысына байланысты болады
- Жолаушылардың биометриясы Астана әуежайында енгізіледі
- 1,4 млн-нан астам қазақстандық "Кітап оқтын ұлт" марафонына қатысуда
- "Қазақстанды үлкен құрылысқа айналдыру": құрылыс саласы ауқымды жоспарларға дайын ба?
- "Жасанды интеллект баланың орнына ойланбауы керек": нейрондық желілер Қазақстанның мектептерін қалай өзгертеді
- Бірқатар компаниялар төмен көрсеткіштерге байланысты қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен шығарылды
- АИ Қазақстандағы көмір қорын санауды үйренді
- Қазақстан Камбоджаға бидайын ұсынды
- Аутизммен ауыратын балаларға оңалту қолжетімді болады: елде 189 бөлімше ашылады
- Сатып алудан бұрын диеталық қоспаны қалай тексеруге болады: қазақстандықтар нені білуі керек
- Маймыл шешегі: қазақстандықтар алаңдауы керек пе?
- Қазақстанда жер сілкінісі қаупіне байланысты құрылысты қайда шектеуге болады
- Бектенов Қазақстан экономикасы бойынша халықаралық сарапшылардың ұсыныстарын зерделеуді тапсырды
- Адам денсаулығына әсер ететін күшті заттардың тізімі жаңартылды
- Республика күніне арналған төлемдер: Қазақстанда кім және қанша алады
- Қарағанды облысының еңбек ардагерлері, кеншілері, аграршылары, дәрігерлері мен мұғалімдері Республика күніне орай марапатталды
- 24 және 25 қазан демалыс күндері Қарағанды мен облыста ауа райы қандай болады
- Қазақстанда қазақстандық қолөнершілердің бұйымдарын ілгерілетуге арналған платформа іске қосылды
- Швейцария Қазақстанның коммуналдық желілеріне қызығушылық танытты
- Шахтер бірінші лиганың чемпиондық маусымының соңғы матчында жеңіліп қалды
- Ауладағы қоқыс пен лас көшелер: қазақстандықтар шағымданады
- Қарағанды облысында 485 млн теңгеге заңсыз кен өндіру тоқтатылды
- Әрбір екінші қылмыс ауыр: Қазақстандағы жасөспірімдер туралы алаңдатарлық сандар
- Қарағандылық химик өнеркәсіптік қалдықтардан стоматологиялық цемент жасайды
- ҚР Президенті: Конституция Қазақстанның өткені, бүгіні мен болашағы туралы көзқарасын нақты айқындайды
- Қызмет ету және итермеу: Қазақстан армиядағы мерзімді қызметті қалай өзгертеді
- Теміртауда мүгедектігі бар адамдар үйлерінде пандустар жасауды сұрайды
- Қасым-Жомарт Тоқаев Қазақстанда үшінші суперкомпьютердің іске қосылатынын жариялады
- Boeing 787-9 Қазақстанда ұшуға дайындалуда
- Қарағандыда екі әйел жоқ тауарларды сатқаны үшін сотталды
- "Бізде әлі көп нәрсе істеу керек": президент Қазақстан халқына Жолдауы не туралы болатынын айтты
- Интернеттен сатып алу: алаяқтардың құрбаны болмауға қалай жол бермеуге болады
- Қазақстандықтар бір өтінішпен бірнеше кредит бойынша қарыздарын реттей алады
- Тоқаев: Мемлекет инклюзивті қоғамды қалыптастыруға жәрдемдесетін педагогтарды қолдауды жалғастырады
- Қазақстан еріктілеріне цифрлық паспорттар дайындалуда
- Тоқаев Республика күнін Қазақстан үшін тағдырлы күн деп атады
- Қазақстанда әкімдердің жұмысын бағалауға балалар қылмысының алдын алуды ұсынды
- Қарағандыда өткен семинарда спортшыларға рекордтарға дайындалуға және денсаулығын сақтауға қалай көмектесуге болатыны талқыланды
- Оқушылар жаңа цифрлық жүйе арқылы бақылай бастайды
- Директорлардың құқықтық мәселелер жөніндегі орынбасары Қазақстан мектептеріне енгізуді ұсынды
- 40 түрлі көзқарас: ИЗО мұражайында "Қарағанды"фотоклубының есептік көрмесі ашылды
- Балқаштағы өлім төбелесі: үшеуі сотталды
- Демалыс және жұмыс Сенбі: Республика күніне байланысты ХҚКО мен арнайы ХҚКО кестесі қалай өзгереді
- 30 жылдан астам инвестиция: CCI Kazakhstan "ұзақ мерзімді әріптестік үшін" наградасымен марапатталды
- 150 ден астам педагог пен ғалым және 120 ға жуық медицина қызметкері мемлекеттік наградаларға ие болды
- Қарағанды облысында әлеуметтік қызметкерлер марапатталды
- Қарағандыда металл бұйымдарының ұрлығы анықталды
- Нұра ауданы Құланөтпес ауылында ветеринариялық пункт ашылды
- Қарағанды облысында алты мас жүргізуші бір тәулік ішінде басқармадан шеттетілді
- Қарағанды медициналық университетіне бірінші ректор Петр Поспеловтың есімі берілді
- Тарих, ашылулар және есте қаларлық күндер: 23 қазанда не есте қалды
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(856)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1417)
Теміртау автобустарында жол ақысын төлеудегі шатасулар: неліктен балалардан екі есе құн алынады
Фото: чат жителей города Темиртау Электронная система обилечивания ONAY! появилась в городе металлургов с 1 мая. И такое, казалось бы, приятное событие уже создало немалое количество проблем. Жители негодуют: еще до того, как в Темиртау появился дифференцированный тариф, с детей требуют оплату по полному тарифу. Кто виноват в таком положении дел, разбирался корреспондент ekaraganda.kz.
Начиная ориентировочно с середины мая, жители города начали распространять в городских пабликах и мессенджерах фото с объявлениями, развешенными в автобусах. На них сияет решительная фраза: «Детский проезд за наличку – 70 тенге. По карте ONAY! – 35 тенге».
Постановления о повышении цены на проезд для детей, по словам горожан, не было. Как и не было утвержденного дифференцированного тарифа, однако даже это не останавливает водителей решать самим.
Что означает дифференцированный тариф? Он дает право пользоваться прежней ценой проезда, но только используя транспортную карту, либо оплачивая в приложении или при помощи QR-кода.
Для тех, кто продолжает платить наличными – оплата проезда вырастает в два раза. Так работает система в Караганде и других городах, где она уже внедрена, а что самое главное, утвержден дифференцированный тариф. Кроме того, в Караганде проезд для детей от 7 до 18 лет по карте – бесплатный.
Корреспондент решил обратиться за комментарием в отдел пассажирского транспорта города. Вопрос законности не был выяснен, но выяснилось, что официальная стоимость проезда в общественном транспорте так и осталась в размере 70 тенге.

«Официальная стоимость проезда 70 тенге. По закону об автомобильном транспорте, дети 7-18 лет имеют право льготного проезда», - объясняют в пресс-службе.
Тем не менее, добавляя, что за наличный расчет водитель должен выдать билет, а в кассовых аппаратах ONAY! Не предусмотрена оплата 35 тенге, только 70.
В акимате Темиртау лишь подтвердили, что дифференцированного тарифа еще нет. Это значит, что требования в отношении двойной оплаты проезда детей незаконны. Как оказалось, вопрос кроется совершенно в другом. В компании электронной системы обилечивания объяснили: в терминалах, которые печатают билеты, действительно нет билета по 35 тенге. Но его можно настроить. Так почему все же должны страдать люди?
В подтверждение фактов, что люди страдают, корреспондент обратился к горожанам. Многие из них с удовольствием откликнулись на просьбу и рассказали о происходящем.
.jpeg)
«Если у детей нет карты, то берут 70 тенге, и никто из взрослых не защищает детей. Все это видят и все это говорили», — делится Екатерина Цишецкая.
Кроме того, автобусы, по маршрутам № 3 и 15, которые первыми вывесили данные объявления, по словам горожан, являются одними из самых потрепанных. Темиртаусцы их так и называют: «маленькие и страшненькие».
Кроме того, Екатерина отправила видео, где на возмущение родителей, ребенку не дают сдачу правильно, а лишь указывают пальцем на псевдоправило, висящее на самом видном месте.
Как ни странно, ситуация в ролике меняется сразу после того, как девушка за кадром сообщает о производимой видеофиксации.
По словам темиртаусцев, без камеры все происходит иначе. Водители не дают сдачу правильно, аргументируя происходящее тем, что уже сейчас оплата для детей без карт производится в размере 70 тенге.
Еще один житель Темиртау Думан Джакупбеков подтвердил, что данный факт является нарушением. Это, по словам мужчины, подтвердил заместитель акима.
«Данный факт – есть нарушение. Мы были у заместителя акима на встрече 15 мая. Он нам рассказал, что дети ездят на автобусах как по картам ONAY!, так и за наличный расчет по 35 тенге. Соответственно, информация, которую вешают автобусные парки, а, возможно, это вешают сами водители в своих автобусах – не соответствует действительности», — рассказывает Думан Джакупбеков.

Кроме основной проблемы с системой оплаты, жителей города возмущает состояние общественного транспорта.
«Автобусы не соответствуют стандартам безопасности: многие автобусы старые, не выдерживают никакой критики, они ещё с советских времен. Ржавые, гнилые, в салоне пахнет выхлопными газами. Грязные сиденья, порванные, лезет поролон. Нет кондукторов – нет контроля качества. Система "Онай" ещё не обкатанная, но уже запустили. Планируется поднятие тарифа на проезд в городских автобусах, но при этом качество услуг как было на уровне 2010 года, так оно и осталось», — делится мужчина.
После обращения в отдел пассажирского транспорта и вопроса «Когда вам скинули это фото?» они также добавили, что сегодня все перепроверят еще раз. Более того, по информации отдела ПТ, перевозчикам было сказано убрать данные объявления.
Буквально через несколько часов после этого разговора стало известно, что объявления и правда начинают снимать. Хочется верить, что до появления утвержденного дифференцированного тарифа ситуация не повторится.
«Сейчас поступила новая информация, что в каком-то автобусе уже сняли. Мы планируем пойти в следующий четверг к акиму города и задать ему вопросы», — добавил Думан Ахметжанович.
В компании ONAY! Корреспонденту попытались объяснить, что действия водителей не нарушали закона. Аргументируя тем, что оформление карт было начато еще в марте и это вина родителей, что они не побеспокоились вовремя оформить карты.
«У водителя функция по управлению транспортным средством, и он не должен разбираться, является ли пассажир льготником», — заявляют в пресс-службе.
А теперь хочется обратиться к официальному источнику – закону. В законе об автомобильном транспорте, а именно в правах и обязанностях пассажира говорится так:
«Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до семи лет, если он не занимает отдельного места, либо с оплатой проезда в размере пятидесяти процентов — детей в возрасте до пятнадцати лет с предоставлением им отдельных мест, кроме такси».
Соответственно, сделав выводы, можно заключить – при отсутствии дифференцированного тарифа, при оплате проезда для взрослых в размере 70 тенге, оплата детского проезда должна составлять 35 тенге.
Фото: чат жителей города Темиртау



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube

Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





