Оқиғалар лентасы
- Идеядан өз ісіне: Саран жастары мемлекеттің қолдауымен бизнесті қалай ашады
- Қарағанды кеншілер күнін Оңтүстік-Шығыстың жаңа алаңында атап өтеді
- СІМ Қазақстанда дербес деректердің ағуы туралы мәлімдеме жасады
- Фин ауылының тұрғындары мектеп аумағының жағдайына наразы
- Қазақстандықтарға маңызды мобильді қосымшаларға тегін қолжетімділік беріледі
- Лобода көшесіндегі үйде жылу көтергіш пәтерлер арқылы өтіп, тұрғындардың өмірін нағыз тозаққа айналдырады
- Қарағанды облысының тарихы жаңа көрмеде көрсетіледі
- Қарағанды облысында жолдардағы қауіпсіздікті арттыру жұмыстары жалғасуда
- Қазақстанда әскерге шақырудан босату қайта тексерілетін болады
- Қарағанды облысының жас дзюдошылары Азия чемпионатының тұғырына көтерілді
- Қарағандыдағы заңсыз питомниктен 35 қызыл кітапқұмар құс табылды
- Қазақстандықтарға ұялы байланыс күшейткіштерін өз бетінше орнатуға тыйым салынады
- Қарағанды облысында кәсіпкерлерге арналған "Даму" мобильді кеңсесі жұмыс істейді
- Қарағанды облысында полицейлер 2,8 мыңнан астам жол қозғалысы ережесін бұзудың жолын кесті
- Қарағанды облысының мектептері жаңа оқу жылына дайындалуда
- Гамак және жазғы демалыс күні: 22 Шілдеде не есте қалады
- Қолайлы жаз: Қарағанды мен облыста 22 шілдеге арналған ауа райы болжамы
- ҰБТ жаңа форматындағы ұшқыш 2027 жылы педагогикалық бағыттардан басталады
- Ұлттық банк жарқын дизайны бар жаңа коллекциялық монетаны көрсетті
- Неліктен Қазақстандағы балалар лагерлерінің бір бөлігі әлі де лицензиясыз жұмыс істейді-жауап Білім министрлігі
- Алғашқы көмек жинағын тексеріңіз: бұл дәрі-дәрмектер ең қымбатқа түсті
- Карантиндік сертификаттар Қазақстанда ауыл шаруашылығы өнімдерін тасымалдау үшін енгізіледі
- Теміртау тұрғындары тегін заңгерлік кеңес ала алады
- Зейнетақы реформасы: қазақстандықтарға БЖЗҚ-дан жинақтардың 100% - на дейін беруге рұқсат етіледі
- Қазақстанда қандай тері аурулары тегін емделеді
- "Сіз бұл сұрақтарды тоқтатасыз": Теміртаудың жаңа әкімі жұмысты тәртіп туралы әңгімеден бастады
- Қазақстанда егінмен не болады: алғашқы деректер жарияланды
- Қарағанды облысының әкімі Ермағанбет Бөлекпаев Шахтинск тұрғындарымен кездесіп, жеке қабылдау өткізеді
- Зейнетақы бойынша өтемақыны алып тастау: кем дегенде бір басқарушы компанияның тұрақты кірісі бар ма
- Теміртауда қоғамдық көлікте тегін жол жүру құқығы бар жеңілдіктер тізімі кеңейтілді
- Балқашта жаңа әкім тағайындалды
- Жасанды интеллект ҚР медициналық ұйымдарының жұмысындағы тәуекелдерді анықтайды
- Конституция болашақ экономикалық реформалардың негізі ретінде
- "Әр медаль үшін – үлкен жұмыс": Қарағандыда бокстан Азия чемпионатының жүлдегерлері марапатталды
- Ұлттық банк "ТМД-ға 35 жыл"коллекциялық монетасын сатылымға шығарды
- Қазақстан барлық көршілерімен трансшекаралық сулар бойынша келісімдерді ресімдеуді аяқтады
- Қазақстандықтарға ұялы байланыс операторларының тітіркендіргіш қызметінен бас тартуға рұқсат етіледі
- Бейнебақылау камералары Қарағандыда автокөлік ұрлығын жедел ашуға көмектесті
- Қарағандылық атасы үшін жанжал қымбатқа түсті
- Қазақстандықтар 2026 жылғы 25 тамыздан бастап ЖЖЕ - де қандай өзгерістер күтеді
- Қазақстанның Бас прокуратурасы азаматтардың өтініштерін қарау ережелерін жаңартты
- "Сарыжайлау" Қарағанды кинозалы жұмысын тоқтатты
- Қарағанды облысы мен Ұлытау облысының ҚАЖ сотталушысы Эрлинг Холаннның портретін жасады
- "Сарыарқа" Қазақстан чемпионы Дюкаревке қол қойғанын жариялады
- Қарағандыда 11а шағын ауданындағы қараусыз қалған мектептің тағдыры әлі белгісіз
- ҚР ТЖМ ата-аналарға балаларды жабық автокөліктерде қалдыру қаупі туралы ескертті
- Үйдегі чаттар заңды ма?
- 11 мың грант: Қазақстанда магистратураға тестілеу басталды
- Турслет Бұқар Жырау ауданының жастарын біріктірді
- Жазғы маусым жалғасуда: 21 шілдеде не есте қалады
- Жазғы салқындық: Қарағанды мен облыста 21 шілдеге арналған ауа райы болжамы
- Скринингтерді жүргізудің жаңа ережелері Қазақстанда 28 шілдеден бастап күшіне енеді
- Қазақстанда көкөністер, жұмыртқа және тауық еті арзандады
- "Бір ауыл-бір өнім" жобасы Қарағанды облысының брендтерін құруға көмектеседі
- Аномальды Ыстықтың "шабуылына" байланысты әлем мен Қазақстанға не күтуге болады-ғалымдардың бұлыңғыр болжамы
- QR көмегімен төлем Қазақстанда интернет-дүкендерде пайда болады
- Қарағандыда Спасск тас жолының жартысы жабылады
- Қазақстанға бидай әкелуге тыйым салынды
- Қарағандыда қыркүйек айының соңына дейін бір шақырымнан астам су құбыры қайта жаңартылады
- Қарағанды облысында шағын және орта бизнестің экономикаға қосқан үлесі артып келеді
- Қазақстанда жолдар жаңа ережелер бойынша салынады: 2027 жылдан бастап не өзгереді
- Неліктен Қарағандыға заманауи Конгресс-холл қажет және оны бюджеттік миллиардтарсыз салуға бола ма?
- Теміртауда маршруттардың біріне алты жаңа автобус шықты
- Жыл сайын Қазақстанда үш мыңға жуық талапкер мемлекеттік гранттардан бас тартады
- Қосымша жұмыс: Қазақстандағы қызметкер не күте алады
- 12 жасар қарағандылық суға секіру бойынша Азия чемпионатының қола жүлдесін жеңіп алды
- Дүкендер Қазақстандағы бірыңғай QR-кодқа байланысты картамен төлем жасауға тыйым сала ала ма
- Қазақстанда медициналық ұйымдарды аккредиттеу стандарттары жаңартылады
- "Сапасыз құрылысты көрсетпейді". Қазақстан жолдары қалыпты ыстыққа төтеп бере алмайды
- Теміртауда Металлургтер күні ашық аспан астындағы концертпен атап өтілді
- Үкімет 86 мың км желіні жөндеуге 13 трлн теңге бекітті
- Қарағанды облысында ауыр салмақты көлік үшін маусымдық шектеулердің сақталуына бақылау күшейтілді
- 22 шілдеде бүкіл Қазақстан бойынша теледидар мен радио жоғалады
- Қарағандыда той кортежі жол ережесін бұзғаны үшін жазаланды
- Қазақстандықтардың зейнетақы жинақтарымен не болады: Еңбек министрлігіне маңызды өзгерістер туралы айтылды
- Қарағандыда көпқабатты үйдің тұрғындары инженерлік коммуникацияларға кедергісіз қол жеткізу құқығы үшін күресуде
- Теміртауда қаланың жаңа әкімі тағайындалды
- Қазақстанда дәрігерлерді өңірлердің сұранысы бойынша дайындайтын болады
- "Егер адам ескісін жоғалтса, оған жаңа мағына керек": Эви, старт, Винк және КИОН"суық" қылмыстық драмасының премьерасы болды
- Конституция: барлығына қол жетімді медицина
- Самосвалдар, ГАЗель және тұрғын үй: Қарағанды облысында демалыс күндері үш ірі өрт болды
- ҰБТ нәтижелері 31 қазанға дейін жойылуы мүмкін
- Робособака Қазақстандағы жаппай іс-шарада құқық бұзушыларды анықтады
- Қарағанды мен Теміртауда демалыс күндері екі бала терезеден құлады
- Ғылым министрлігі грантқа берген кезде "Алтын белгі" қателері туралы түсініктеме берді
- Қарағанды облысында рақымшылық жасау арқылы сотталған әйелдер босатылды
- Халықаралық шахмат, ай және игі істер күні: 20 шілдеде не есте қалады
- Мемлекеттік қызметшілерге тұрғын үй төлемдері Қазақстандағы табыс салығынан босатылады
- Қазақстанда жыл сайын туа біткен жүрек ақауы бар 4000 ға жуық бала туады
- Қазақстан мобильді интернет жылдамдығының әлемдік рейтингінде төмендеді
- Қазақстанда әлеуметтік кәсіпкерлер саны артты
- Қазақстанда 17 мың студент психологияны оқиды
- Алты айда 260 мыңнан астам ЖК жұмысын тоқтатты
- Ұлттық статистика бюросы: Қазақстан ауылдарында темекі шегу қалаларға қарағанда жиі кездеседі
- Қазақстандық кітапханалар отбасылық оқуға арналған ең танымал кітаптарды анықтады
- Қазақстанда ет өндірісі жарты жылда 5,3 - ке өсті%
- Қазақстанда бір жылда 13 мыңнан астам ашық жүрекке ота жасалды
- Қазақстанның Қарулы Күштерінде 7000 ға жуық әйел қызмет өткеруде
- Қазақстан жалған аккаунт фермалары мен ақпараттық шабуылдарды қалай анықтайды
- Қазақстанда алқабилердің қатысуымен сот процестерінің саны екі есе азайды
- Қазақстанда жарты жылда миллиардқа жуық жолаушы тасымалданды
- Маусым айында қазақстандықтарға 269 мыңнан астам Паспорт пен куәлік берілді
- Гонконг Авиакомпаниясы Қазақстанға рейстер ашады
- Қазақстанда Орталық Азиядағы семіздікке шалдыққан ересектердің үлесі ең төмен
- Қазақстандықтар қандай нейрожелілерді таңдайды және жазылым қанша тұрады
- Қазақстанда таңқурай мен Қарақат сатып алу арзанырақ
- Қазақстан қалаларында көшу қанша тұрады
- Қазақстандағы IT-қызметтер нарығы рекордтық 2,9 трлн теңгеге жетті
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(521)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1403)
Как джиперы из Караганды помогают спасателям и полицейским вытаскивать машины из трехметровых заносов
скрин с видео Новый год и последние несколько дней выдались очень сложными для спецслужб и спасателей. Сильный буран парализовал движение на многих трассах региона. Тысячи машин оказались в километровых пробках. Этот Новый год многие жители области рисковали встретить в снежных заносах. Спасатели, полицейские и работники дорожных служб работали на износ, чтобы как можно быстрее разгрести снежные переметы, которые местами достигали трех метров, растащить аварии и дать возможность людям попасть домой. В этом новогоднем противостоянии стихии отличилась карагандинская группа джиперов.
Карагандинское сообщество джиперов, как они сами себя называют, существует в Карагандинской области вот уже пять лет. Изначально это было сообщество по интересам, где любители внедорожников устраивали различные походы и поездки, учились управлять своими железными конями в труднопроходимых условиях, делились навыками и опытом. В какой-то момент сообщество по интересам переросло в волонтерскую организацию. Часть членов сообщества сейчас состоит в карагандинском филиале Красного Полумесяца Казахстана и регулярно помогает людям и властям в различных чрезвычайных ситуациях. На этот раз джиперы Караганды выезжали на заторы на трассах.

О том, как формировалась их организация и о последних выездах на помощь людям, спасателям, полицейским и корреспонденту ekaraganda.kz рассказал член сообщества Виталий Бош.
«Наше сообщество существует порядка пяти лет. Все начиналось с одного-двух друзей, которые приобрели себе внедорожники, начали ездить. Эта группа обрастала людьми по интересам. Постепенно группа росла. Я в этой группе около трех лет. Помимо того, что я состою в этой группе, а также еще и участник волонтерского движения Красного Полумесяца. Совместно с Красным Полумесяцем и командой джиперов мы помогаем нашим карагандинцам в сложных ситуациях. Паводки вот были, когда весной подтапливало поселки, школу на Гульдере подтапливало. В поселки мы подвозили гуманитарную помощь, в школе организовывали развозку, мешки подвозили, детей перевозили через лужи. В прошлом году был сход вагонов на астанинском направлении. Большое количество вагонов сошло с рельсов, движение поездов было остановлено. Пассажирские поезда встали, людей приходилось эвакуировать прямо из степи и доставлять до карагандинского вокзала. Параллельно с сотрудничеством с Красным Полумесяцем мы встречались на различных площадках с дорожной полицией. Мы говорили, что вот у нас есть такая команда людей. Все взрослые мужчины, достаточно обеспеченные, все семейные, работаем. У нас внедорожники, есть такая вот страсть. Мы все подготовленные, имеем спецсредства, опыт и желание помогать спецслужбам и нашим гражданам в сложных ситуациях. Но со стороны дорожной полиции, видимо, были опасения, все-таки мы гражданские. Но в этом году в полиции нам дали шанс помочь. В эти последние бураны начальник ОПМ Карагандинской области с нами был на связи, содействовал и курировал, сообщал, где какого вида заносы и какого рода ситуация сложилась», - рассказывает Виталий Бош.

Сейчас в группе карагандиснких джиперов состоит 66 человек. Практически все ее члены являются владельцами внедорожников. В группе состоят жители области, которым интересно внедорожное движение, природа, выезды в степь и разного рода локации, так сказать – любители побега от городской суеты.
«Практически каждые выходные мы стараемся организовать какой-то выезд нашей группы. Едут все желающие. В зависимости от подготовки машин, мы выбираем сложность маршрута. Выезды организуем по нескольким причинам. Одна из них – это, конечно, просто интересно провести время. Но для большинства такие выезды – это возможность усовершенствовать свои дорожные навыки, навыки езды и прохождения. Мы люди, которые хотят понимать, на что способна твоя машина, как себя вести в той или иной ситуации, как выходить из снежных заносов, как проходить грязевые участки, как пересекать броды, как проходить отвалы и прочее. Взаимодействуя все вместе, мы стараемся смоделировать разные ситуации, чтобы понять: насколько мы готовы с такими ситуациями справляться. Мы оттачиваем свои навыки, оттачиваем техническую подготовку машин. Мы это делаем потому, что это нам интересно», - рассказывает Виталий.
Руководитель карагандинского филиала Красного Полумесяца Татьяна Абрамова сообщила, что действительно работает с сообществом карагандинских джиперов вот уже более 3 лет. Часть автолюбителей вступила в члены в Красного Полумесяца и регулярно принимает участие в акциях общества, выезжает на помощь людям и даже получает поощрения от полицейских и спасателей. На этот раз джиперы вытаскивали из заносов машины и даже фуры, помогая освобождать трассы. 30 декабря джиперы вытащили из кювета в районе поселка Дубовка пять автомобилей, а также еще две машины на Саранском шоссе.
31 декабря карагандинских джиперов ждала напряженная работа на астанинском направлении в районе поселков Баймырза и Косшы, а потом уже в районе поселка Актау.
«31 декабря нам позвонили из полиции. Сказали, что проблемы большие, огромные заторы, снежные завалы, множество аварий. Спецтехника не справляется и не может подобраться. Почему спецтехника не могла подобраться? Машины, когда собираются в кучу на трассе, снежный занос увеличивается в разы. Спецтехника ЧСовская и «КазАвтоЖола» не может проехать потому, что это большие машины. Они проходимые, да, но неповоротливые. Проблема в том, что такая машина не может подъехать в локальную точку проблемы из-за своих габаритов. Там был поток застрявших в снегу легковых машин. Спецтехника не могла проехать и расчистить потому, что они стояли в шахматном порядке. Нам удалось проехать между машинами и растащить их. Также 31 декабря, когда мы уже назад возвращались, на терминале, в районе поселка Актау в сторону Караганды, стояли две фуры. Их занесло, и они перекрыли движение. В сторону Караганды было невозможно проехать. Снег валил и валил, образовался огромный занос. При этом при всем фуру назад оттащить невозможно, сзади негде зацепить. А спереди подъехать не могли потому, что фуры перекрыли дорогу. Нам пришлось объезжать это место по степи. Подъезжать к фурам спереди, откапывать их и оттаскивать вперед. Так мы освободили фуры, и они дальше своим ходом поехали, тем самым освободив проезд по дороге», - рассказывает Виталий.
Далее джиперов ждала работа на подъезде к Караганде в районе кемпинга «Беркут». Там на затяжном подъеме встали более десятка грузовиков.
«Тут фуры также полностью блокировали проезд по дороге. Они не смогли подняться на подъеме. 12 фур скопилось, а за ними огромная пробка. Фуры стоят, полиция дежурит, ЧС дежурит, а сделать ничего не получалось. Мы с ребятами тоже объехали эту пробку. И таким образом в 8 часов вечера 31 декабря сцепкой по три джипа растащили эту пробку. И буквально через несколько минут приходит смска, что дорога открыта», - рассказывает Виталий.
Второго января карагандинские джиперы на десяти машинах растаскивали массовое ДТП на астанинском направлении.
Виталий Бош отмечает, что карагандинские джиперы участвуют в подобных операциях совершенно на добровольной основе и исключительно за свой счет, в рамках волонтерского движения. Просто потому, что хотят помогать людям.
«Мы и дальше планируем сотрудничать с карагандинской полицией и спасателями. Мы патриоты. Мы любим свой город. Мы имеем желание и техническую возможность помогать спецслужбам. Хотим ответить комментаторам, которые считают, что все просто и «КазАвтоЖол» может пустить одну машину и легко расчистить дорогу. Ты только когда на место подъезжаешь, понимаешь, насколько это непросто. Ситуации разные бывают. 31 декабря была нулевая видимость, сугробы больше трех метров и кругом стоят машины. Это же чья-то техника, это чьи-то деньги! Их же нельзя просто взять и сгрести в кучу и сбросить с дороги! Ты только на месте понимаешь всю сложность и ответственность всей ситуации. И сотрудники «КазАвтоЖол, и ЧС, и полиция, независимо от должности, брали в руки лопаты и откапывали, и таскали на своих личных машинах. Люди, которые в интернете пишут свои замечания, что у нас службы не работают, видимо, не были в таких ситуациях. Хочу сказать, что службы у нас работают! Работают быстро, работают оперативно и на самом деле на износ. Я вот, допустим, за полчаса на трассе насквозь промок, хотя на мне была спецодежда! Штаны, капюшоны, шапки – все колом стоит! Мы на работу 3-5 часов потратили. А спасатели, полицейские, сотрудники "КазАвтоЖол" находятся там по 10-12 часов», - рассказывает Виталий.
Карагандинский регион славится на весь Казахстан именно отзывчивыми водителями на трассах. Уже сейчас в сообщество карагандинских джиперов поступают просьбы от людей, желающих вступить в сообщество и также оказывать помощь. Виталий Бош отмечает, что вступить в группу карагандинских джиперов несложно. Главное разделять общие интересы и увлечения сообщества.
видео и фото предоставлено Виталием Бош



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube

Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





