#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
25 қараша
24 қараша

Сауалнама

Қарағандыда жол жөндеу сапасына ризасыз ба?
  • Иә. Олар өте жақсы жасайды;(295)
  • Мен сапаға ризамын,бірақ тұрақты кептелістер кедергі келтіреді;(44)
  • Жоқ. Олардың не жаман екенін бірден көруге болады-олар екі жылдан кейін ауысады;(273)
  • Қанша жасасаңыз да, мағынасы болмайды. Тек желге ақша.(35)

Депутаты городского маслихата проверили готовность дорожных фирм к проведению дорожно-ремонтной компании

eKaraganda

Комиссионное определение готовности дорожных фирм города к ремонтной кампании 2017 года проводилось Отделом ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, депутатами Карагандинского городского маслихата и Общественным советом города сегодня, 10 апреля. Члены комиссии объехали порядка пяти компаний. Оказалось, что далеко не все готовы на 100 процентов к сезону ремонта дорог.

Образцово-показательной оказалась строительно-ремонтная компания «АгроДор». В этом году она отремонтирует перемычки между проспектом Бухар жырау и улицей Воинов-интернационалистов, а также улицу Зелинского. Работа завода контролируется с помощью датчиков, которые всю информацию передают на компьютеры, имеется своя лаборатория.

- После того, как мы получаем материалы, осуществляется входной контроль, после выпуска асфальтобетона также проводится проверка готовой смеси, - говорит заместитель директора ПК «АгроДор» Юрий Мальчушкин. - На территории завода установлены три асфальтобетонные установки. Две из них производят 50 тонн асфальта в час, и одна - 100 тонн в час.

Заместитель директора говорит, что уже заключены договоры по поставке щебня, бордюров, брусчатки, каменных материалов, битума.

- Триста тонн битума уже есть. Закупаем на павлодарском заводе.

Член Общественного совета Олег Абаев поинтересовался, а проводит ли компания ремонт ливневых канализаций?

- Если есть необходимость, то ремонтируем, - ответил Юрий Мальчушкин.

- Необходимость-то есть, - заявил Олег Абаев. - Почему не восстанавливаете ливневые хозяйства? Вы должны ремонтировать всё, что есть на дороге!

- В договоре этого не указано. Но на улице Зелинской есть три локальных ливневки, которые не сводятся в общую ливневую канализацию. Они, в любом случае, будут восстановлены.

Также Олег Абаев обратил внимание на то, что у заявленной компаниями техники нет номеров. Это говорит о том, что они могут указывать технику, которой на самом деле нет в наличии.

- В компании «АгроДор» даже при беглом осмотре видно, что вся техника есть. Она в хорошем состоянии, готовность достаточно высокая, - сказал депутат Карагандинского маслихата Толеген Ашимов.

В свою очередь Юрий Мальчушкин заговорил о проблемах, с которыми столкнулась компания.

- За прошлогодний ремонт дорог компания «АгроДор» не получила 300 миллионов тенге. Акты выполненных работ подписаны. Мы взяли кредит, чтобы отремонтировать технику. Ремонт немецкой техники обошелся в районе 45 тысяч долларов, - сказал он.
Следующей компанией, куда комиссия поехала с проверкой, оказалось ТОО «Караганда Жол Курылыс».

- Мы сами асфальтобетон не производим, но приобретаем у поставщиков, - рассказала инженер Елена Озерова. – У нас есть грейдера, катки, самосвалы, две фрезы. Техники хватает, есть и своя, а если не хватит – возьмем в аренду.

Компания в этом году отремонтирует подъезд к детскому саду «Алданыш» и микрорайон 1-2 в Майкудуке, 21 микрорайон в Пришахтинске и улицу Дружбы-Маметова в Сортировке.

У директора компании Жанабека Кенжетаева член Общественного совета Олег Аабаев поинтересовался – как вышло так, что отремонтированная ими улица Олимпийская просела в середине дороги?

- Ну, три года уже прошло, просела. Там асфальта пять сантиметров, - объяснил Жанабек Кенжетаев.

- А почему пять? Там нагрузка же большая?

- Так было, рассчитали по проекту. Это вина заказчика. Надо было два слоя, а нам дали один слой. Только верхний дали. Нашей вины нет. Как заказали, так и сделали. Мы говорили, но они уже на тендер выставили, - ответил Жанабек Кенжетаев.

Работы по ремонту компания начнет 20 апреля.

Ряд замечаний выявили члены комиссии в ТОО «Армстрой». Оказалось, что у компании нет термодатчиков, в плохом состоянии погрузочная лента. Отсутствует заявленное оборудование - оборудование для подогрева, самосвалы, катки, воздухоструйный очиститель, асфальтоукладчик. Часть техники в Таразе.

- Есть график мобилизации техники. Наши филиалы расположены по Казахстану. Будет осуществляться переброска техники, - заверил представитель компании Григорий Акопян.

А пока что на территории компании стоят разобранный каток и асфальтоукладчик.

- Мы будем ремонтировать объездную дорогу 12 микрорайона. Подготовительные работы по подготовке асфальтобетонного завода и техники 100%. В мае приступим к ремонту. Асфальт изготавливаем сами. Каждая партия проверяется в лаборатории. Имеем 240 тонн запаса битума. Техники предостаточно.

Еще одной компанией стало ТОО «Евразия Жолдары».

Толеген Ашимов по списку потребовал показать заявленную технику, которая находится в собственности.

- Все арендованное у нас, - в недоумении ответил представитель компании.

- Указано, что у вас в собственности, - настаивал Толеген Ашимов.

- Где-то там лежит, мы его не вытаскивали.

- Что значит «где-там»! Ну, покажите.

После непродолжительных поисков техника все-таки отыскалась.

В завершении объезда заместитель руководителя Отдела ЖКХ пассажирского транспорта и автомобильных дорог Сабит Жансагимов ответил, что работа по контролю компаний будет проводиться и дальше. А кроме того, обратился к жителям Караганды. Если в процессе ремонта кто-то заметит, что работы ведутся с нарушениями – фиксировать это, указывать информацию о том, где и когда было допущено нарушение и какой фирмой (паспорта объектов будут установлены), и обращаться в СМИ. Анонимные обращения рассматривать не будут.
 

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде