Оқиғалар лентасы
- Қазақстандықтар 92 млн теңгеден астам Зейнетақы жинақтарын жеке компаниялардың басқаруына берді
- Қазақстандық aitu мессенджері алаяқтар үшін жаңа алаңға айналды ма, деп жауап берді ІІМ
- Қазақстанда инвестициялық басымдықтар картасын жасауды ұсынды
- Қазақстанда "Таза Қазақстан" аясында 844 мың тонна қоқыс шығарылды
- Қазақстандағы еріктілер ұйымдарының саны 810-нан асты
- Қазақстанда коммуналдық желілерді жаңғырту көлемі екі еседен астам өсті
- Қазақстанда өз алмалары жеткілікті ме және аңызға айналған апорт қашан оралады
- Қазақстандық студенттер Қазақстан мен Қытайдың жоғары оқу орындарынан қос диплом ала алады
- Қазақстан Орталық Азиядағы жаңа туған нәрестелер өлімінің ең төменгі деңгейіне жетті
- Қазақстандық мектептерде садақ атудың тегін секциялары іске қосылады
- Жанармай құю бекеттері, қонақ үйлер мен демалыс аймақтары: Қазақстан трассаларының бойында не салуды жоспарлап отыр
- Мүгедектігі бар 30 мыңға жуық қазақстандық жұмысқа жүгінді: қанша адам жұмысқа тұра алды?
- Қойма тығырыққа тірелгендей: Қарағанды облысының өнеркәсіптік және дистрибьюторлық компаниялары жөнелтуді қалай жеделдете алады
- Қазақстанда ғылыми зерттеулерді қаржыландыру мерзімін ұлғайтуға депутат шақырады
- ҚР-дағы жұмыс берушілер зейнетақы аударымдарын 2,5 есеге арттырды
- Қазақстандықтар мал азығына қанша ақша жұмсайды
- Қазақстанда қыс қандай болады: синоптиктер алдын ала болжам жасады
- NEET санатындағы әрбір үшінші жас қазақстандық ресми түрде жұмыссыз болып саналады
- Соттардың шешімі бойынша мыңдаған шетелдіктер ҚР-дан кетуге тиіс
- ЖК таратудан бас тарту: Салық бұдан әрі не істеу керектігін түсіндірді
- Вакциналардың температурасы ҚР-да тәулік бойы бақыланатын болады
- Қазақстандық өндірушілер алгоритмдерді тексеруде
- Қазақстанда әлеуметтік қызметтерді жеткізушілерге мемлекеттік бақылау енгізілуде
- Қазақстандағы 142 көпір апатты жағдайда
- Қазақстандықтар шетелде үйлерге қарағанда бірнеше есе көп ақша жұмсайды, дейді сарапшылар
- Алдымен мансап, содан кейін үйлену тойы: қазақстандықтар бірінші некеге тұрған кезде
- Қазақстандық ғалымдар алма ағаштарын 92 аурудан қорғайтын биопрепараттар әзірледі%
- Қазақстандық ғалым қатерлі ісікті емдеудің жаңа әдісін әзірлеуде
- "Кафеге бару сән-салтанатқа айналды". Қазақстанда қоғамдық тамақтандыруда ақша табу қиындай түсуде
- Қазақстан жеңіл автомобильдер шығарылымын 40 ға арттырды%
- Қазақстанда жылжымайтын мүлікті кім тегін ресімдей алады
- Азаматтық авиацияның Қазақстан экономикасына қосқан үлесі 6,5 есе өсті
- Қазақстан өзін жол битумымен қамтамасыз етті және экспортты ашуға дайындалуда
- Қазақстанда 2026 жылдың ең сұранысқа ие мамандықтары аталды
- Pinduoduo және Claude салықтық тексеруден кейін Қазақстан бюджетіне 8 млрд теңге төледі
- Қазақстанда алты сағаттық жұмыс күніне қалай ауысуға болады және бұл кімге керек
- Қазақстандағы әкелер қандай жағдайларда бір жарым жасқа дейінгі бала күтімі бойынша жәрдемақы ала алады
- Қазақстан соттары тоғыз айда 1,6 млн азаматтық істі қарады
- Жеті мыңнан астам қазақстандық Ұлттық ұланға қызмет етуге шақырылды
- Қазақстан қалаларында шұжық қанша тұрады
- Қазақстаннан күнбағыс майының экспорты 48,5 - ке өсті%
- Қазақстандағы санаторийде демалу қайда арзан
- Қазақстанда нотариустың тегін қызметтері кімге тиесілі
- Тоқаев қазақстандықтарды Республика күнімен құттықтады
- Ұшқыштар мен стюардессалардың шаршауын жаңа ережелер бойынша бақылағысы келеді
- Шетелге көшу зейнетақыдан айыруға себеп емес: Конституциялық Сот қазақстандықтардың құқықтарын түсіндірді
- Триллиондаған егістік: Қазақстанның ауыл шаруашылығы жеті жылда қалай өсті
- Қазақстандықтар коллекторларға қанша ақша қарыз
- Қарағандыда жаңа экопаркте болашақ қарағайлы орманның негізі қаланды
- Неліктен Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстер іске қосылды
- 2027 жылдан бастап қандай жәрдемақылар отбасының табысына байланысты болады
- Жолаушылардың биометриясы Астана әуежайында енгізіледі
- 1,4 млн-нан астам қазақстандық "Кітап оқтын ұлт" марафонына қатысуда
- "Қазақстанды үлкен құрылысқа айналдыру": құрылыс саласы ауқымды жоспарларға дайын ба?
- "Жасанды интеллект баланың орнына ойланбауы керек": нейрондық желілер Қазақстанның мектептерін қалай өзгертеді
- Бірқатар компаниялар төмен көрсеткіштерге байланысты қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен шығарылды
- АИ Қазақстандағы көмір қорын санауды үйренді
- Қазақстан Камбоджаға бидайын ұсынды
- Аутизммен ауыратын балаларға оңалту қолжетімді болады: елде 189 бөлімше ашылады
- Сатып алудан бұрын диеталық қоспаны қалай тексеруге болады: қазақстандықтар нені білуі керек
- Маймыл шешегі: қазақстандықтар алаңдауы керек пе?
- Қазақстанда жер сілкінісі қаупіне байланысты құрылысты қайда шектеуге болады
- Бектенов Қазақстан экономикасы бойынша халықаралық сарапшылардың ұсыныстарын зерделеуді тапсырды
- Адам денсаулығына әсер ететін күшті заттардың тізімі жаңартылды
- Республика күніне арналған төлемдер: Қазақстанда кім және қанша алады
- Қарағанды облысының еңбек ардагерлері, кеншілері, аграршылары, дәрігерлері мен мұғалімдері Республика күніне орай марапатталды
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(856)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1417)
Заместитель акима Карагандинской области провел осмотр хода строительства на участках реконструкции транспортного коридора Центр-Юг
5 мая первый заместитель акима области Асылбек Дуйсебаев провел осмотр хода строительства на участках реконструкции транспортного коридора Центр-Юг автодороги «Астана-Караганда-Балхаш-Алматы».
Во исполнение Государственной программы инфраструктурного развития страны «Нұрлы жол – путь в будущее», в целях развития казахстанских участков международных транспортных коридоров, в Казахстане, начиная с 2013 года, идет реализация проекта реконструкции транспортного коридора Центр-Юг «Астана-Караганда-Балхаш-Алматы». На территории Карагандинской области реконструкции и строительству подлежит 669 км дороги:
- 93 км – на участке Анар-Темиртау,
- 576 км – на участке Темиртау-Сарышаган.
Реконструкция коридора Центр-Юг дает возможность развития автодорожной инфраструктуры Центрального Казахстана, сократит дальность перевозок и время нахождения в пути автотранспортных средств. Повысится безопасность движения автотранспорта. Улучшится экологическая обстановка населенных пунктов и территорий, прилегающих к автодороге, будет способствовать развитию транспортно-логистического потенциала страны с современным и качественным придорожным сервисом.
Все подрядные организации, занятые на дорожно-строительных работах, начиная с 2013-2014 годов, в целях улучшения и повышения налогооблагающей базы нашей области открыли свои представительства с регистрацией на территориях Осакаровского района и города Темиртау.
Также в рамках реализации государственной программы «Нұрлы жол» проведена работа по заключению меморандумов между подрядными организациями и акиматами всех уровней (Осакаровского, Бухаржырауского районов, г. Темиртау, п. Осакаровка, п. Батпак и п. Ошаганды) о создании рабочих мест среди местного населения на реконструкцию участка Анар-Темиртау. Всего на объектах «Нурлы жол» созданы 1174 рабочих места, из них для местного населения – 65 мест только в текущем году, а с началом реализации проектов для местного населения с Осакаровского и Бухаржырауского районов и г. Темиртау создано 370 рабочих мест.
По территории Карагандинской области строительные работы ведутся на четырех участках автодороги от Анара до Темиртау общей протяженностью 93 км. Участки Анар-Осакаровка, Осакаровка-Батпак и Баймырза-Темиртау планируется сдать в эксплуатацию в текущем году, а работы по 3 участку Батпак-Баймырза будут завершены в начале 2017 года. Таким образом, будет обеспечено движение транспорта по двум сторонам вновь построенной дороги. Из 93 км в цементобетонном исполнении будет 65,4 км дороги, а в асфальтобетонном покрытии из ЩМА – 27,6 км.
Всего в процессе реконструкции участка Анар-Темиртау предусмотрено устройство 8 транспортных развязок и путепроводов: Озерное, Молодежное, Батпак, Шокай, Ошаганды, Баймырза, Актаусская, Чкаловская, 9 мостов, 8 скотопрогонов, 9 проездов сельхозтехники, 1 подземного пешеходного перехода, 113 ед. водопропускных труб.
Сейчас на всех участках полным ходом идет мобилизация дорожно-строительной техники и персонала. Мобилизовано 90% техники и 95% персонала. Также в 100% объеме работают 8 дробильных установок, 4 грунтосмесительные установки (ГСУ), 5 единиц ЦБЗ (цементобетонных заводов) и 3 единицы АБЗ.
К 1 мая 2016 года произведена в 50% объеме заготовка дорожно-строительных материалов. Остаточный объем материала будет заготовлен в ходе производства работ.
В дорожно-строительный сезон текущего года планируется уложить 523,5 тысяч тонн бетона, около 500 тысяч тонн асфальтобетона.
В рамках программы по утилизации отходов промышленного производства на участках реконструкции при устройстве конструкций дорожной одежды применяется шлаковая продукция, а также продукция золоуносов.
С целью обеспечения пользователей дорогами с современным уровнем сервиса, соответствующим Национальным стандартам, акционерное общество «НК «ҚазАвтоЖол» разработало «Программу развития придорожного сервиса вдоль автомобильных дорог республиканского значения Республики Казахстан до 2020 года». В рамках данной программы планируется развитие придорожного сервиса путем строительства объектов как за счет республиканского бюджета, так и за счет привлечения частных инвесторов.
В рамках проекта «Центр-Юг» за счет республиканского бюджета финансируется строительство 3 современных объектов сервиса. Первый объект, находящийся на стадии реализации, - это пункт в п. Ошаганды Осакаровского района.
Современный объект придорожного сервиса в п. Ошаганды включает в себя гостиницу на 30 мест, пункт питания на 50 мест, административные здания, медицинский пункт, санитарную комнату, теплые гаражи для крупной габаритной дорожной техники, станцию техобслуживания, мойку, площадку отдыха, стоянку для общественного и грузового автотранспорта и т.д.
В конце текущего года данный объект придорожного сервиса планируется сдать в эксплуатацию.
Кроме этого, с учетом привлекательности размещения современных объектов придорожного сервиса проектируется еще два объекта категории В:
- на обходе п. Аксу-Аюлы;
- в п. Сарышаган.
В процессе реализации проектов реконструкции применяются инновационные методы строительства и современные инновационные материалы. Это стабилизаторы грунтов «Роадзайм» и «Скрептон».
При производстве бетонных работ на искусственных сооружениях применяются добавки системы «Пенетрон», повышающие долговечность и обеспечивающие гидроизоляцию бетона.
Помимо всего вышесказанного, широко используется на участках реконструкции большой спектр геосинтетических материалов и при армировании больших насыпей на всех транспортных развязках в сочетании с устройством подпорных стенок типа «Тенсар», на которых будут размещены национальные орнаменты.
В настоящее время ведется разработка проектно-сметной документации на реконструкцию 14 участков коридора Центр-Юг общей протяженностью 576 км от города Темиртау до границы с Жамбылской областью.
По 5 участкам протяженностью 156,7 км разработка ПСД завершена – это участки Темиртау-Караганда протяженностью 15 км, Северный обход города Караганды (через а/д подъезд к г. Караганде) протяженностью 15,65 км, Восточный обход г. Караганды протяженностью 33 км, а также два участка от Аксу-Аюлы до Акчатау общей протяженностью 93 км.
По проектированию 9 участков коридора Центр-Юг от Караганды до границы с Жамбылской областью в 2016 г. завершение проектных работ будет производиться поэтапно с июня по сентябрь текущего года.
Начало работ по реконструкции данных участков планируется в 2017-2018 годах с привлечением займов международных финансовых институтов.
Пресс-служба областного акимата



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube

Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық





