Қар жауды. Жүргізуші ашуланды...

8-9 желтоқсанда Қарағанды облысында желдің секундына 25 метрге дейін күшеюі күтілуде деген болжамдар орындалды. Қарға бай және біздің редакцияға қала көшелерін тазарту сапасына шағымдар бірден түсе бастады. 

Коммуналдық қызметтер табиғи қыңырлық жағдайында есінен танып қалғаны емес: егін жинау жұмыстары жүргізілді, әсіресе облыс және қала әкімдіктеріне іргелес аумақтарда, сондай-ақ Орталық мәдениет және демалыс саябағына кіре берісте белсенді жүргізілді. Алайда, сіз Бұқар жырау даңғылымен келе жатқанда, тіпті басты көшеде де қардың астындағы шекараларды көрмесеңіз, әсер орташадан төмен болады.

Ал жалпы Қарағанды бойынша жағдай қалай? Төзімді ме, әлде олар айтқандай, өкінішке орай, иә? Біз сауалнамаға қатысқан автокөлік жүргізушілері қуанышпен емес,керісінше.

Нұрлан Ивакин, № 2 автопарк жүргізушісі, 44-маршруттық автобус:
- Жолдар тазаланбаған. Олар тек қала орталығын тазартады, басқа жерде. Біздің маршрут бойынша, әсіресе ZMK зауыты мен STO зауытының аумағында, қалыпты жүру мүмкін емес: қалыңдығы бір метрге жуық қар қабаты бар, ал жол бойында емес! Жүру үшін кейбір жерлерде қарсы жолаққа такси жүргізу керек. Біз осылай жүреміз, бір-бірімізге кедергі жасаймыз...

Асқар Әбілқайыров, "Ғазал" қызметтік жүргізушісі:
- Шын мәнінде, тазалау өткен жылдармен салыстырғанда жақсы жүргізілуде: биыл кем дегенде орталық көшелер азды-көпті тазартылды. Алайда, перифериялық жолдармен салыстыруға болмайды, бірақ біз тек орталықта жүрмейміз, шетінде орналасқан ұйымдарға кіреміз. Көлік сол жерде тартылады, кептелістер пайда болады... Мен әр қыста міндетті түрде өзіммен бірге күрек алып келемін-егер Мен кенеттен тұрып қалсам. Ол маған пайдалы болғанша, бірақ жағдай өзгермесе, жақын арада қажет болады деп қорқамын.

Евгений Маленко, № 30 шағын автобус жүргізушісі:

- Біз әрқашан қыста жолдарды нашар тазалаймыз! Қарды таңертең ерте немесе түнде тазарту керек, ал қарбалас уақытта емес. Өзіңіз қараңыз: тұрақ орындарында барлық жерде қар үйінділері бар, ал көлік шығып бара жатқанда сол жерге жетеді... Осыған байланысты қатты тығындар алынады. Техника қалай жұмыс істейді, сіз көрдіңіз бе? Айталық, мен бүгін Михайловка бойымен келе жатқанда, "шағалаға" қарама-қарсы жерде қар тазалағыш тоқтап, ұзақ қозғалмады, сондықтан мен өз маршрутым бойынша үш толық айналым бере алдым. "1000 ұсақ-түйек" дүкенінің жанында да солай болды: қар тазалағыш тұр, оның артында "КамАЗ" тұр, мен олар орнынан қозғалған кезде екі айналым жасадым. Ал бос тұрған не, сұрайды? Тек басқаларға кедергі жасаңыз...

Наразылықтар мен шағымдармен түсінікті, бірақ құзыретті тұлғалардың пікірлері жоқ — кәсіби журналистік этика мүмкіндік бермейді. Біз Қарағанды қаласының ШҚ, жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімінің басшысы Шолпан Жүсіповаға хабарластық.

"Көшеде ешқашан қар тазаламаған адам ғана шағымдана алады", - деді ол қатты. - Технологиямен таныс адам осылай сөйлемейді. Керісінше, көптеген кәсіпорындар бізге хабарласып, " біз қалай көмектесе аламыз?"Өйткені олар жұмыс көлемі өте үлкен екенін түсінеді, бес минут ішінде бүкіл қаланы тазарту мүмкін емес. Стандарт бойынша біз қар жауғаннан кейін төрт күн ішінде қарды тазартуға міндеттіміз, ал соңғысы бүгін (9 желтоқсан) аяқталды. - Шамамен. автор) 12:30-да. Кешіріңіз, қандай сұрақтар болуы мүмкін?

— Қарағандыда қар тазалау техникасы отын үнемдеу себебінен толық жүктемемен жұмыс істемейді деген рас па?
- Бұл толық нонсенс. Бүгінде тек қала орталығында және Михайловкада 32 самосвал жұмыс істейді. Жолдар технологияға сәйкес тазартылады: алдымен толтыру, содан кейін бәрі сыпырылады, білік жасалады; содан кейін аяқты қар тиегіш келеді, одан кейін тағы бір рет сыпыру жүргізіледі, содан кейін алдыңғы жүк тиегіш іске қосылады, бірақ егер қар жаумаса. Ал кеше түнде және түстен кейін сағат он екіде қар жауды. Сондықтан ешқандай проблема туындамады, жұмыстар жүйелік режимде жүргізілуде. Құдай сақтасын, кешке дейін қар қайтадан жаумайды, содан кейін біз бәрімізді тезірек тазартамыз!

Кирилл КРУГЛОВ
Александр КОХАНОВТЫҢ суреті