#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
24 қараша
23 қараша

Сауалнама

Қарағандыда жол жөндеу сапасына ризасыз ба?
  • Иә. Олар өте жақсы жасайды;(295)
  • Мен сапаға ризамын,бірақ тұрақты кептелістер кедергі келтіреді;(44)
  • Жоқ. Олардың не жаман екенін бірден көруге болады-олар екі жылдан кейін ауысады;(272)
  • Қанша жасасаңыз да, мағынасы болмайды. Тек желге ақша.(33)

Люди, которые подсчитывали пассажиропоток в общественном транспорте, считают, что их обманули

Газета Авитрек

Помимо того, что им задержали выплаты, им ещё и не досчитали несколько десятков тысяч тенге.

Напомним, власти города решили провести подсчёт пассажиропотока в общественном транспорте, чтобы выяснить, какой доход от оказания своей услуги получают перевозчики. Это было необходимо сделать для того, чтобы рассчитать размер субсидии для перевозки льготников, если перевозчики в этом действительно нуждаются. Был проведён тендер, который выиграл алматинский Научно-исследовательский институт транспорта и коммуникаций. Из городского бюджета на подсчёт пассажиропотока было выделено 40 миллионов тенге. Тогда вице-президент НИИ Байболат Баймаханбет на пресс-конференции говорил, что сумма эта только кажется большой, а на самом деле только 22 миллиона тенге уйдёт на зарплаты. Примечательно, что в век высоких технологий считать пассажиров в общественном транспорте решили самым простым, так сказать, «бабушкиным» способом — специальные люди ездили в автобусах и маршрутках и считали пассажиров буквально «по головам». Как официально заявляли на той пресс-конференции, людей-«счётчиков» набралось около ста человек, и каждому из них обещали платить по 505 тенге за час работы.

— Да, нам обещали 505 тенге в час, говорили, что минимум 7 тысяч тенге в день мы будем зарабатывать, — вспоминает карагандинка Сажида Билялова. — А в итоге стали тянуть с выплатами. Я каждый день ходила и спрашивала, когда же нам уже заплатят.
В итоге людям выдали аванс — 30% от заработанной суммы. Сажида показывает квиток, в котором написано: «Аванс — 17 000 тенге», прочие суммы и вычеты, а в конце сказано: «К выдаче — 38 404 тенге».

На прошлой неделе возмущённые люди пришли к представительству НИИ транспорта и коммуникаций в Караганде, и там им пояснили, что они невнимательно ознакомились с трудовым договором, согласно которому 30% суммы им будут выплачены в течение пяти банковских дней после подписания акта сдачи-приёмки оказанных услуг. Оставшиеся 70% должны выплатить после обработки бланков учета пассажиропотока, этих бланков было сдано более трёх тысяч. Однако тогда людям пообещали выплатить всю оставшуюся сумму до 25 ноября.

— Я им уже и не верю, — говорит Сажида. — Мы ведь ничего особенного у них не просим, только свою зарплату. Мне чужого не надо, но и своё, заработанное, я не отдам. Если придётся, до Астаны дойду, буду жаловаться в администрацию Президента.
В минувший понедельник людям выдали оставшиеся деньги, но всё равно выходит, «счётчиков» обманули? К примеру, Сажида Билялова отработала 10 дней, выходила из дома в 4 часа утра и возвращалась только в 23:00. Даже если посчитать её зарплату не по часам, а по дням, всё равно выходит гораздо больше, 70 тысяч тенге. Сажида Билялова — мать-героиня, она пошла на эту работу для того, чтобы помочь младшему сыну оплатить обучение в колледже, но когда увидела квиток с суммой заработанных ею денег, потеряла дар речи — обещали одну зарплату, а теперь выясняется, что вышла совсем другая сумма.

Женщине, если можно так выразиться, ещё повезло. Она хотя бы ездила в автобусе и считала входящих и выходящих пассажиров. Но были и такие «счётчики», которые весь день стояли на остановках в любую погоду и считали пассажиров там, а также проверяли, едут ли в общественном транспорте их коллеги, которые считают изнутри.

 

Татьяна САВИНЫХ 

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде