В Караганде начнется республиканский месячник по профилактике дорожного травматизма среди детей

Основными причинами высокого травматизма на дорогах и в быту является недостаточное внимание взрослых к предупреждению детского травматизма, неорганизованность досуга детей, низкая культура школьников на дорогах, недостаточное знание правил дорожного движения, негативный пример родителей и недостаточное внимание водителей на участках дорог вблизи школ. Так, в ходе рейдов было выявлено, что около многих школ отсутствуют дорожная разметка, информационно-указательные, запрещающие, предупредительные дорожные знаки, часто требуют обновления дорожные знаки и пешеходные переходы. От всего количества зарегистрированных ДТП, произошедших с участием детей, 80% приходится на детей-пешеходов. Характерными бытовыми травмами для детей школьного возраста является катание на велосипеде, падение с качелей, высоты, термический ожог и электроожог. За последние годы ситуация усугубилась тем, что регистрируются групповые травмы с участием детей, сочетанные травмы у детей и подростков.

В Докладе Всемирной организации здравоохранения о состоянии безопасности дорожного движения в мире 2013 года представлена информация о безопасности дорожного движения из 182 стран, на которые приходится почти 99% населения мира, или 6,8 миллиарда человек. На дорогах мира ежегодно погибает около 1,24 миллиона человек, а от 20 до 50 миллионов человек получают несмертельные травмы. 59% случаев смерти в результате дорожно-транспортных аварий в мире происходит среди молодых людей в возрасте от 15 до 44 лет. Снижение средней скорости на 5% может способствовать уменьшению числа смертельных аварий на целых 30%. Сиденья для детей и дополнительные приспособления (подушки) могут снизить смертность детей на 54-80% в случае аварии.

Несмотря на принятие Правительством Республики Казахстан Глобальной программы Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения и предупреждения травматизма на 2011-2020 годы, проблемы, связанные с профилактикой дорожно-транспортного травматизма еще решены не полностью. 

По данным Агентства по статистике в Республике Казахстан в 2012 году в результате дорожно-транспортных происшествий зарегистрировано 14 168 случаев пострадавших. В дневное время суток повышается риск смертельных случаев при дорожно-транспортных происшествиях до 93%, а доля тяжело пострадавших составляет 22%. Пик детского травматизма приходится на 10-14 лет, несчастных случаев и травмы наблюдаются у 40% дошкольников и 60% - школьников. От всего количества зарегистрированных ДТП, произошедших с участием детей, 80% приходится на детей-пешеходов.
 

Принята отраслевая Программа обеспечения безопасности дорожного движения на 2012 - 2014 годы от 1 июня 2012 года №730 года с достижением индикаторов по снижению тяжести последствий дорожно-транспортного происшествия (число погибших на 100 пострадавших) с 15,5 в 2012, 15 - в 2013, до 14 в 2014 году. Принят и утвержден План мероприятий, в реализации которого принимают участие заинтересованные ведомства – Министерство здравоохранения, Министерство образования, Министерство внутренних дел, Министерство культуры, информации, Министерство транспорта и коммуникации.
Девиз месячника 2014 года «Соблюдение ПДД - безопасные дороги детства!»
Цель: Привлечь внимание государственных органов, общественности к проблемам дорожно-транспортного и бытового травматизма среди детей школьного возраста и подростков.

Целевая группа: школьное сообщество (учащиеся, медицинские работники, учителя), студенческая молодежь, родители, работники дорожной полиции, водители. 

Областной центр ЗОЖ