#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
30 қазан
29 қазан

Сауалнама

Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?
  • Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(880)
  • Мен айырмашылықты сезбедім/а(1418)

Міндетті техникалық байқау: қазақстандықтар қанша тұрады және нені білуі керек

Міндетті техникалық байқау: қазақстандықтар қанша тұрады және нені білуі керек Фото: экараганда
«Казинформ»

Техникалық тексеруден өту жылына бір рет жеңіл автомобиль жүргізушілері үшін міндетті болып табылады. Құны көлік түріне байланысты болады, яғни жеңіл көліктер, әрине, ең арзан, деп хабарлайды kazinform агенттігінің тілшісі. 

Заң талаптары
 
Техникалық байқаудан өту міндеті "жол қозғалысы туралы"ҚР Заңында жазылған. 88-бапта техникалық байқаудан өту үшін жүргізуші көлік құралын көрсетуге және көлік құралын мемлекеттік тіркеу туралы куәлікті көрсетуге міндетті екендігі көрсетілген. Автокөлікті тіркеу орнына қарамастан, Қазақстан бойынша кез келген пунктте тексеруге болады.
 
Жеңіл автомобильдер жағдайында техникалық тексеруден өту 7 жастан асқан машиналарға қатысты екенін және егер машинаны заңды тұлға пайдаланбаса, онда 12 айда бір рет тексеру керек екенін ескеру маңызды. Заңды тұлғада тізімделген автокөліктер болған жағдайда, шығарылған жылына қарамастан, әр 6 ай сайын өту керек. Таксилер, автобустар, маршруттық таксилер үшін-жылына 2 рет.
 
Диагностика кезінде не тексеріледі
 
Техникалық тексеруден өту кезінде мамандар автомобильдің негізгі жүйелері мен тораптарын тексереді, олар оны пайдалану қауіпсіздігіне байланысты болады. Егер тексеру барысында ақаулар анықталмаса, техникалық байқау станциясы берілген қорытынды үшін жауап береді.
 
Тексеруге міндетті кейбір параметрлер:
 
— тежеу жүйесі: тежегіштердің жұмысы, тежеу тиімділігі және дөңгелектер арасындағы тежеу күштерінің айырмашылығы;
— рульдік басқару және суспензия: ойын, рульдік механизмнің және суспензия элементтерінің жарамдылығы, жүріс бөлігінің жағдайы;
— сыртқы жарықтандыру құрылғылары: фаралар, бұрылыс сигналдары, тежегіш шамдары, артқы шамдар және жарықты дұрыс реттеу;
— дөңгелектер мен шиналар: шиналардың талаптарға сәйкестігі, протектордың жай-күйі, қауіпті зақымданудың болмауы;
- қозғалтқыш және шығару жүйесі: зиянды шығарындылар деңгейі, тиісті жүйелердің герметикалығы және диагностикада көзделген басқа да параметрлер;
- қауіпсіздіктің басқа элементтері: қауіпсіздік белдіктері, әйнек тазалағыштар, көріну, айналар, дыбыстық сигнал және Әдістемеде қарастырылған басқа элементтер.
 
Техникалық байқаудан өтпегені үшін не қауіп төндіреді
 
Егер автокөлікті пайдалануға тыйым салынған ақаулар анықталса, техникалық байқаудан өтпеді деп танылады. Иесі анықталған бұзушылықтар көрсетілген диагностикалық картаны алады.
 
Жөндеуден кейін қайта тексеруден өтуге болады. Егер сол орталыққа оралсақ, мамандар бұрын белгіленген талаптарға сәйкес келмеген позицияларды қайта тексереді.
Айта кету керек, техникалық байқау операторының аумағында көлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету бойынша қызметтер көрсетуге жол берілмейді. Сондықтан, ақаулар анықталған жағдайда, сіз жүзге баруыңыз керек.
 
2026 жылғы 19 қазаннан бастап процедураны цифрлық тіркеуге жаңартылған талаптар да қолданылады: диагностикалық карта электронды түрде ресімделеді және тексеру туралы деректер бірыңғай цифрлық жүйеге беріледі. Техникалық байқаудан өткеннен кейін оның аяқталу күні көрсетілген осындай тексерудің болуы туралы деректер eGov-дағы жеке кабинетте көрсетіледі.
 
Тексеру мерзімі өтіп кеткен көлікті пайдалану жазаланады. ҚР ӘҚБтК-нің 590-бабының 9-тармағына сәйкес мұндай бұзушылық үшін 5 АЕК айыппұл қарастырылған, бұл бүгінде 21 625 теңгені құрайды. Бір жыл ішінде қайталап бұзылған жағдайда айыппұл 20 АЕК-ке (86 500 теңге) дейін ұлғаяды.
 
Қайда өту керек және қанша тұрады
 
Автокөлікті техникалық тексеруден ТҚК кез келген нүктесінде өтуге болады. Қазақстан қалаларында мұндай жағдайлар өте көп және рәсім шамамен 15 минутты алады. Сонымен қатар, қызмет, әрине, ақылы. Бұл көлік құралының түріне байланысты. Жеңіл автокөлікті диагностикалау арзанырақ, ауыр жүк қымбатқа түседі. 
 
ТҚК жүргізу үшін ең төмен бағаны Орал мен Қарағандыда табуға болады. Мұнда құны 3000 теңгеден басталады. Одан кейін Петропавл, Павлодар және Талдықорған сияқты қалалар орналасқан, олардың бағасы 4000 теңгеден басталады.
 
5000 теңгеден бастап техникалық байқаудан өту Ақтау, Жезқазған, Көкшетау және Астана жүргізушілеріне шығын әкеледі. Шымкент пен Өскеменде 6000 теңгеден сәл қымбатырақ. 
 
7000 теңгедегі ең көп таралған баға Тараз, Қостанай, Қызылорда, Атырау, Семей және Алматыда кездеседі. Бірақ бұл қызметтер құны 8000 теңгеден басталатын Ақтөбе мен Түркістан тұрғындарына қымбатқа түседі.
 
21 қазаннан бастап Қазақстанда ЖКО-дан кейінгі сақтандыру төлемдері тек банктік шоттарға аударылатын болады. Сақтандыру компаниясының кассасы арқылы қолма-қол ақша алу бұдан былай жұмыс істемейді.

Неліктен жаңа ережелер енгізілуде және егер сақтандыру төлемді төмендетсе, қалай әрекет ету керек, - деді заң кеңесшісі Арыс Данагатов Kazinform агенттігінің тілшісімен сұхбатында. 

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
            Біз әлеуметтік желілерде
            EKaraganda.kz - Қарағандының бүкіл өмірі бір сайтта