Жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін балл Қазақстанда енгізілгісі келеді

Бұл туралы Ішкі істер министрінің орынбасары Игорь Лепеха Үкіметте өткен брифингте хабарлады. 

Оның айтуынша, бұл бастамаға айыппұлдар енді қолданылмайтын жүргізушілер келді: кейбіреулері жылына 50-100 айыппұл төлейді және жол ережелерін бұзуды жалғастыруда.

"Бұл адамдарға қаржылық левередж әсер етпейді екен. Сондықтан мұндай идея пайда болды: біз кеңестік тәжірибені еске түсірдік, жүргізуші куәлігінде үш қате болды. Біздің әкелеріміз, аталарымыз одан қатты қорықты. Яғни, шартты түрде айтқанда, қызметкер жүргізуші куәлігінде бір рет, екіншісін жасады. Содан кейін біздің барлық ата — аналарымыз ережелерді бұзудан қорқады", - деді Лепеха.

Алдын ала ІІМ жылына 20 балл лимитін белгілеуді ұсынады. Ұпайлар саны бұзушылықтың ауырлығына байланысты болады. Мысалы, жылдамдықтың 10 км/сағ-қа артуы бір баллға, ал бағдаршамның тыйым салу сигналына өту үш баллға бағалануы мүмкін.

Сонымен бірге Лепеха бұл параметрлер әлі толық бекітілмегенін атап өтті.

"Егер бір жыл ішінде 20 ұпай жинаса, біз адал азамат 20 ұпай жинамайды деп есептедік. Дәл осы санат тереді, олардың іс жүзінде шамамен 1%. Сонда ол жүргізуші куәлігінен айырылады", - деп түсіндірді министрдің орынбасары.

Құқықтардан айыру мерзімі де әзірге талқылануда. Қарастырылған нұсқалардың ішінде алты ай немесе бір жыл бар. Осыдан кейін жүргізуші жол қозғалысы ережелерін білу емтиханын қайта тапсыруы керек.

ІІМ Бас прокуратурамен бірлесіп баллдық жүйенің іс жүзінде қалай жұмыс істей алатынын тексерді. Ұшқыш кезінде мамандар жүргізушілердің жасаған бұзушылықтары үшін қанша ұпай алатынын есептеді.

Бұл жағдайда нақты ұпайлар есептелмеді және ешкімді жазаламады.

"Біз пилоттық жүйе аясында ешкімді жазалаған жоқпыз. Әзірге заң жоқ, бұл заңсыз болады", - деп түсіндірді Лепеха.

Егер жүйе заңда бекітілсе, ІІМ әрбір бұзушылық үшін қанша ұпай есептелетінін анықтайды.

"Менің ойымша, біз депутаттық бастаманың тәртібімен жұмыс істейтін шығармыз. Егер депутаттардың бірі бізді қолдаса, онда біз бұл мәселені қуана көтереміз. Себебі бізде көктемде болған. Менің ойымша, қазір осы жылы біз бұл мәселені Құрылтайға енгіземіз".