Қазақстан жолдары туралы деректер E-Joldar бірыңғай цифрлық жүйесінде біріктіріледі

Тілші ұлттық жол активтері сапасы орталығының бас директоры Серік Имашевтен жаңа жүйе қалай жұмыс істейтінін және E-Joldar аясында қандай деректерді біріктіру жоспарланғанын сұрады. 

Серік Имашевтің айтуынша, платформаның негізгі идеясы бүгінде әртүрлі цифрлық жүйелерде сақталатын ақпаратты жол инфрақұрылымының белгілі бір объектісінің айналасында біріктіру болып табылады.

"E-Joldar нақты жолдың немесе оның учаскесінің айналасындағы деректерді біріктіру принципіне негізделген. Пайдаланушы объектінің техникалық сипаттамаларын, жөндеу тарихын, пайдаланылған материалдар туралы ақпаратты, зертханалық бақылау нәтижелерін, жол бойындағы сервис объектілерін және басқа да қатысты мәліметтерді көре алады", - деді ҚР Жол активтері сапасы ұлттық орталығының бас директоры.

Бұл ретте жаңа платформа қолданыстағы салалық жүйелерді алмастырмайды. E-Joldar бірнеше сандық ресурстардан алынған деректерді байланыстыра отырып, интеграциялық және ақпараттық-аналитикалық цикл функциясын орындайды.

Мәселен, KazToll жолдардың ақылы учаскелерін ескеруге, ал JolBitum және RCMBase — пайдаланылатын материалдар мен оларды өндіру көздері туралы мәліметтерді нақты жол объектілерімен байланыстыруға мүмкіндік береді. Зертханалық сынақтардың нәтижелері KazRoadLab арқылы түсетін болады.

Жеке бағыт азаматтардың өтініштерімен байланысты. EOtinish интеграциясының арқасында айналымдарды жолдардың нақты учаскелеріне байланыстыруға және оларды объектінің техникалық жағдайы мен жүргізілген жөндеу жұмыстары туралы ақпаратпен салыстыруға болады.

Сондай — ақ жүйеге Sapar жол бойындағы инфрақұрылым-жанармай құю станциялары, демалыс орындары, тамақтану орындары, автотұрақтар және басқа да нысандар туралы деректерді қосу жоспарлануда.

Тағы бір компонент-roadiq аналитикалық жүйесі. Бұл жекелеген учаскелердің жай-күйін талдау және жөндеу жұмыстарына қажеттілікті анықтау үшін жолдардың жай-күйі, жөндеу тарихы және қозғалыс қарқындылығы туралы деректермен жұмыс істеуге мүмкіндік береді.

"Бүгінде жол инфрақұрылымы туралы ақпарат әртүрлі жүйелерде және әртүрлі бағыттар бойынша қалыптастырылуда. E-Joldar-дің міндеті — бұл деректерді бір-бірімен байланыстыру, осылайша белгілі бір жолда біртұтас цифрлық көріністі алуға болады: ол қашан салынды немесе жөнделді, қандай материалдар пайдаланылды, қандай сынақтар жүргізілді және объект қандай күйде болды", - деп атап өтті Серік Имашев.

Мемлекет Басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың 2024 жылғы 2 қыркүйектегі Қазақстан халқына Жолдауында жол салу және жөндеу туралы ақпараты бар бірыңғай цифрлық платформа құруды қоғамдық бақылауды күшейту құралдарының бірі ретінде белгіледі.

Болашақта e-Joldar дамыту жол инфрақұрылымы туралы ақпараттың едәуір көлемін бірыңғай цифрлық контурға аударуға мүмкіндік береді. Осылайша, цифрландыру жекелеген процестерді емес, жол объектісінің бүкіл өмірлік циклін — оны салу мен паспорттаудан бастап пайдалануға, жөндеуге және сапаны бақылауға дейін қамтитын болады.