Көлік министрлігі Қазақстанның барлық жүргізушілері үшін жол қозғалысы ережесі туралы маңызды ескерту жасады

Оларға жол қозғалысы ережелерін (ЖҚЕ) сақтау туралы еске салынды.

"Жазғы маусымның жалғасуына және Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарында, әсіресе демалыс аймақтары бағытында және өңірлер арасында қозғалыстың жоғары қарқындылығына байланысты жүргізушілерге зейінділігін арттыру ұсынылады. Жылдамдық режимін, басып озу ережелерін сақтау керек, шаршаған кезде рульге отырмаңыз және қарқынды қозғалыс кезінде және тәуліктің қараңғы уақытында өте сақ болыңыз. Балаларды тасымалдау кезінде қауіпсіздік белдіктері мен балаларды ұстап тұратын құрылғыларды пайдалану міндетті", - деді ҚР МТ баспасөз қызметі.

Ведомство жол қозғалысының әрбір қатысушысының тәртібі мен жауапты мінез-құлқы қауіпсіздіктің басты шарты болып қала беретінін атап өтті, өйткені жол-көлік оқиғаларының (ЖКО) көпшілігі адами факторға байланысты орын алады.

Жүргізілген талдауға сәйкес апаттылықты анықтайтын фактор жүргізушілердің қанағаттанарлықсыз көлік тәртібі болып қала береді. Барлық ЖКО - ның 91% - ы ЖЖЕ өрескел бұзушылықтарымен байланысты. Бұзушылықтар арасындағы ең үлкен үлес:

- жылдамдықты арттыру (33%),
- көлік құралын бақылауды жоғалту (14%),
- қашықтықты сақтамау (13%),
- жол белгілерінің талаптарын елемеу (10%).

Аталған деректер, Көлік министрлігінің пікірінше, көлік тәртібін нығайту апаттылықты одан әрі төмендетудің негізгі резерві болып қала беретінін растайды.

Бұл ретте ведомство ағымдағы жылдың бірінші жартыжылдығында Республикалық маңызы бар автомобиль жолдарында апаттылықтың төмендеуі тіркелгенін атап өтті. Жол-көлік оқиғаларының саны 9% – ға-1 507-ден 1 371 жағдайға дейін қысқарды. Бұл динамикаға көлік жүктемесінің айтарлықтай өсуі аясында қол жеткізілді. Жартыжылдықта қозғалыс қарқындылығы 37% - ға артып, 22,3 млн көлік құралын құрады.

"Апаттылықты төмендетуге әсер ететін негізгі құралдардың бірі ұзындығы 2,3 мың км қарқынды ақылы учаскелерде енгізілген орташа қозғалыс жылдамдығын бақылау болды. бұл шара осы учаскелердегі ЖКО санын 17% - ға төмендетуге мүмкіндік берді",-деді ҚР КК баспасөз қызметі.

Көлік министрлігінің мәліметінше, соңғы бес жылда 11 мың шақырым республикалық жолдың жалпы ұзындығының 45% - ы I және II техникалық санаттарға ауыстырылды, бұл қарсы ағындардың бөлінуін және жүріс бөлігінің кеңеюін қамтамасыз етті. Елді мекендерден транзиттік ағынды шығару үшін 65 айналма жол және 38 жер үсті жаяу жүргіншілер көпірі салынды.

Жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру бағдарламасы шеңберінде жол жағдайы мен жылдамдық режимі туралы ауыспалы ақпараттың белгілері мен таблолары орнатылды, 22 ақылы учаскеде жылдамдықты бақылаудың 56 бірлік лазерлік жабдығы орналастырылды. Жыл сайын 8 мыңнан астам жол белгілері ауыстырылады, таңбалау жаңартылады, бағдаршамдар мен жаяу жүргіншілер өткелдері орнатылады.

Өз кезегінде ҚР МТ автомобиль жолдары комитеті жол қозғалысының барлық қатысушыларын жол қозғалысы ережелерін сақтауға және Жолдағы қауіпсіздік әрбір жүргізушінің жауапкершілігіне байланысты екенін есте сақтауға шақырады.