Жол жұмыстарының рекордтық көлемі Қазақстанда 2026 жылы жүргізілуде

Үкімет Мемлекет басшысының 2024 жылғы "әділ Қазақстан: Заң және тәртіп, экономикалық өсу, қоғамдық оптимизм"Жолдауында қойған міндеттерін орындай отырып, транзиттік әлеуетті дамытуды жалғастыруда. Қаңтар-маусым айларында барлық көлік түрлерімен жүктерді транзиттік тасымалдаудың жалпы көлемі 21,7 млн тоннаны құрады, бұл 2025 жылдың сәйкес кезеңімен (17,5 млн тонна) салыстырғанда бірден 24% - ға артық.

2026 жылы рекордтық 11 мың шақырым жол құрылыс және жөндеу жұмыстарымен қамтылды. Оның ішінде 3,4 мың км — республикалық желіні салу және реконструкциялау, 5 мың км — республикалық трассаларды күрделі және орташа жөндеу, 2,4 мың км — жергілікті жолдарды жөндеу. Жолдарды күтіп ұстау үшін ақылы учаскелер жүйесі дамуда. Жақын арада бұл тізім жалпы ұзындығы 1,6 мың км болатын тағы 6 жаңа бағытпен толықтырылады: Қарағанды-Балқаш, Бурылбайтал-құрты, Ақтөбе-Қандыағаш, Талдықорған-Өскемен, Атырау-Астрахань және Мерке-Шу. Нәтижесінде ақылы жолдардың жалпы ұзындығы 4,9 мың км-ден 6,7 мың км-ге дейін өседі.

Қазақстанның авиациялық паркі 111 бірлікті құрайды. Ағымдағы жылы жаңа Airbus A321 neo және екі Boeing 737 MAX 8 келді. Қазіргі уақытта халықаралық әуе қатынасы 32 елмен аптасына 915 рейстің жалпы жиілігімен 158 бағыт бойынша орнатылды. 2026 жылы мынадай инфрақұрылымдық жобалар іске асырылуда: Арқалық әуежайын қалпына келтіру; Зайсан, Катонқарағай, Кендерли әуежайларын салу; Шымкент әуежайында екінші ҰҚЖ салу; Алматы әуежайының терминалын жаңғырту және Үржарда қайта жаңарту; Павлодарда ұшу-қону жолағын қайта жаңарту.

Жарты жылдық оң динамика теміржолда да байқалады: қаңтар-маусым айларында темір жол көлігімен 157,1 млн тонна жүк тасымалданды, бұл өткен жылға қарай 3,5% — ға өсуді көрсетеді (2025 жылдың ұқсас кезеңінің фактісі-151,9 млн тонна). 2029 жылға дейін Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша 11 мың шақырым жолды жөндеу жоспарлануда, оның 5216 шақырымы жасалды, биылғы жоспар-1577 шақырым. өткен жылдың қорытындысы бойынша секторда бірқатар түйінді оқиғалар атап өтілді:

• "Достық — Мойынты" теміржолының екінші желісі (836 км)іске қосылды;
• "Қызылжар — Мойынты" (323 км)желісінің құрылысы басталды;
• "Алматы айналма жолы" жобасы бойынша жұмыс қозғалысы енгізілді (75 км);
• 775 Локомотив (Wabtec, Alstom, CRRC) және 2,7 мың фитингтік платформаны жеткізуге келісімшарттарға қол қойылды;
• Бүкіл ел бойынша 124 вокзалды жаңғырту басталды;
• Ақтау теңіз портында контейнерлік хаб құрылысы аяқталды, ал Құрық-Баку желісіне құрғақ жүк жеткізілді және 2028 жылдың соңына дейін пайдалануға беру мерзімімен жалпы құны 74,3 млрд теңге болатын 8 жаңа кеменің құрылысы басталды.

Автомобиль маршруттарында 42 елмен келісімдер арқылы тасымалдау географиясы кеңейеді. Түркіменстан, Иран және Түркиямен рұқсатсыз жүйе орнатылды. Сондай-ақ, Қазақстан Қытайға ішкі транзиттік автотасымалдау құқығын алды. Еліміздің жолдарында автоматты салмақ габаритті бақылауды жүргізу үшін фур салмағын өлшеудің 83 автоматтандырылған станциясы орнатылған, олар адамның қатысуынсыз айыппұлдарды автоматты түрде ресімдеу үшін БЖТ-мен біріктірілген.