1 маусымнан бастап Қазақстанда жүргізушілерге осы авторезина үшін айыппұл салынады

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің (ҚР ӘҚБтК) 590-бабында көлік құралдарын пайдалану қағидаларын бұзғаны үшін Санкциялар сипатталған, ал осы баптың 5-тармағында техникалық регламенттердің, ұлттық стандарттардың талаптарына жауап бермейтін көлік құралдарын басқарғаны үшін 5 айлық есептік көрсеткіш (АЕК), яғни 21625 теңге мөлшерінде айыппұл түрінде жаза көзделген, сондай-ақ Көлік құралдарын пайдалануға тыйым салынатын ақаулар немесе жағдайлар болған кезде. 590-баптың осы тармағы бойынша екінші рет бұзғаны үшін көлік құралдарының жүргізушілеріне 20 АЕК мөлшерінде жаза қолданылады, бұл 86500 теңгені құрайды.

Шиналарға арналған "доңғалақты көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы" Техникалық регламенттің талаптарында көлік құралдары көлік құралдарын жасаушылардың пайдалану құжаттамасына сәйкес шиналармен жабдықталуы керек, көлік құралына орнатылған әрбір шина көлік құралының пайдалану құжаттамасының өлшемі және ол орнатылған доңғалақтың өлшемі бойынша ұсыныстарға сәйкес келуі немесе одан асып кетуі керек, сондай-ақ ең жоғары құрылымдық шинаға сәйкес келуі немесе асып кетуі керек көлік құралының жылдамдығы.

Бұдан басқа, ЕАЭО елдерінің аумағында қолданылып жүрген осы құжаттың 5.5 - тармағы үш жаз айы-маусым, шілде, тамыз айларында шиналары бар шиналармен жабдықталған көлік құралдарын пайдалануға тікелей тыйым салады. Осылайша, автомобильге орнатылған резеңке жазда заңсыз болады. Құжат протектордың тереңдігі бойынша шиналарға қойылатын талаптарды сипаттайды. Жеңіл автомобильдер үшін ол кем дегенде 1,6 мм болуы керек.

Автокөлікті Қазақстанда жазғы шиналарда наурыз-қараша айларын қоса алғанда пайдалануға болады, бірақ мамандар өз автомобильдерін қысқы шиналарға күнтізбелік қыс басталғанға дейін алдын ала "қайта аяқ кигізуді" ұсынамын, өйткені қоршаған ауа температурасының төмендеуімен жазғы шиналарды жол жамылғысымен ұстау тиімділігі айтарлықтай төмендейді. Бұл жылы мезгілде қысқы шиналарға да қатысты. Жылы мезгілде қысқы шиналарды пайдалану шиналардың тозуының жоғарылауына әкеледі, ал қысқы резеңкенің икемділігінің жоғарылауы ыстық асфальтта ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Жазда қысқы "Velcro" көлікті басқаруды болжауды азайтады, сырғанау үрдісін арттырады және тежеу жолын ұзартады.