#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
28 сәуір
27 сәуір

Сауалнама

Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?
  • Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(341)
  • Мен айырмашылықты сезбедім/а(1397)

Қазақстандағы айыппұлдар жүргізушілерге қарағанда тезірек" жылдамдады"

Қазақстандағы айыппұлдар жүргізушілерге қарағанда тезірек Сурет: ekaraganda.kz (нейрондық желі арқылы жасалған)
inbusiness.kz

 Қазақстанда жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұлдар саны тез өсуде. Соңғы үш жылда олардың саны 3 млн-ға артты, ал есептеу сомасы жылына 126 млрд теңгеден асты. Сонымен қатар, ресми статистикада қанша жүргізуші жол қозғалысы ережелерін жүйелі түрде бұзып, құқық бұзушылықтардың негізгі бөлігін құрайтыны туралы деректер жоқ. Мұндай мәліметтерді ҚР Бас прокуратурасының Құқықтық статистика және арнайы есепке алу комитеті және ҚР ІІМ сұрау салу үшін ұсынды inbusiness.kz.

Құқықтық статистика комитетінің мәліметінше, Қазақстанда жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін әкімшілік айыппұлдар саны тұрақты өсуде. Егер 2023 жылы 6,2 миллион айыппұл тіркелген болса, 2025 жылы — 9,1 миллионнан астам.

Сонымен бірге есептеу сомасы да артады. 2023 жылы салынған айыппұлдардың жалпы көлемі 78,4 млрд теңгені, 2024 жылы — 97,2 млрд теңгені, ал 2025 жылы — 126,3 млрд теңгені құрады. Бұл ретте өндіріп алу деңгейі жоғары болып қалып отыр және біртіндеп өсуде: егер 2023 жылы шамамен 66 млрд теңге төленген болса, 2024 жылы — 84 млрд теңгеге жуық, ал 2025 жылы — 110 млрд теңгеге жуық.

2026 жылдың бірінші тоқсанында қазақстандықтарға 30 млрд теңгеден астам сомаға 2 млн-ға жуық айыппұл салынды, оның 22,8 млрд-қа жуығы өндірілді.

Бұзушылықтардың құрылымы іс жүзінде өзгермейді — жылдамдықты арттыру және жол белгілері мен белгілерді елемеу негізгі үлес болып табылады.

"Бұзушылықтардың ең көп үлесі жылдамдықтың артуы болып табылады: 2023 жылы мұндай жағдайлардың 4,3 млн-ы тіркелді, 2024 жылы 6 млн-нан астам, ал 2025 жылы 6,9 млн — ға жуық құқық бұзушылықтар жол белгілері мен таңбалау талаптарын сақтамаумен байланысты-2023 жылы 1,9 млн-нан 2024 жылы 2,9 млн-ға дейін, 2025 жылы 3,3 млн және 2026 жылдың алғашқы үш айында 450 мыңға жуық", - деп хабарлады ведомстводан.

ІІМ-де жалпы бұзушылықтардың ішінде жаяу жүргіншілер тарапынан бекітілмеген қауіпсіздік белдіктері мен бұзушылықтар да ерекшеленеді, алайда құқық бұзушылықтар саны бойынша статистикада бұл санаттар көшбасшылар қатарына кірмейді.

Бұл ретте ресми статистикада қанша жүргізушінің жол қозғалысы ережелерін жүйелі түрде бұзғаны туралы деректер жоқ. Құқықтық статистика комитеті түсіндіргендей, мұндай аналитикалық үлгілер жай қалыптаспайды.

"Үш, бес, он және одан да көп айыппұлы бар жүргізушілердің саны, осындай адамдардың жалпы массивтегі үлесі туралы деректерді қалыптастыру, сондай — ақ бұзушылықтардың жүйелілігін талдау бекітілген статистикалық есептердің деректемелерінде көзделмеген", - деп атап өтті комитетте.

ІІМ-де "сериялық" құқық бұзушылар туралы нақты сандар келтірілмеді, олар баламалы ықпал ету шараларын әзірлеу туралы хабарламамен шектелді.

"ІІМ мүдделі мемлекеттік органдармен бірлесіп ЖҚЕ-ні жүйелі түрде бұзатын адамдарға қатысты алдын алу сипатындағы баламалы шараларды енгізу бойынша жұмыс жүргізуде. Бұл ретте құқық бұзушылықтың алдын алуға, қауіпсіз жүргізу мәдениетін қалыптастыруға және жазаның бұлтартпастығына басты назар аударылады", — деп хабарлады министрлік.

Статистика көрсеткендей, айыппұл жүйесі бюджетті өндіріп алу және толықтыру тұрғысынан тиімді жұмыс істейді. Алайда, құқық бұзушылықтар санының үздіксіз өсуі оның жүргізушілерді "тәрбиелеу" құралы ретіндегі тиімділігіне күмән келтіреді – "сериялық" құқық бұзушыларға қарсы нүктелік түзетулер қажет.

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде