#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
25 сәуір
24 сәуір

Сауалнама

Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?
  • Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(327)
  • Мен айырмашылықты сезбедім/а(1397)

Қазақстандағы тағы 16 трассада орташа жылдамдық үшін айыппұл салынады

Қазақстандағы тағы 16 трассада орташа жылдамдық үшін айыппұл салынады Фото: экараганда
Tengrinews

Қазақстанда 2026 жылы орташа жылдамдық бойынша шектеулер тағы 16 трассада енгізіледі. Жүргізушілерді бұзғаны үшін айыппұл салынады. Бұл туралы ОКҚ брифингінде "ҚазАвтоЖол" компаниясының Басқарма Төрағасы Дархан Иманашев мәлімдеді, деп хабарлайды Tengri Auto. 

Толығырақ
 
Дархан Иманашев ЖҚЕ өзгерістерінен кейін 2024 жылдың соңынан бастап Қазақстанда республикалық трассаларда орташа жылдамдықты бақылау жүйесі енгізіле бастағанын еске салды.

Қазір камералар жылдамдықты түсіріп, жалпы ұзындығы 1,8 мың шақырым болатын сегіз ақылы жол учаскесіндегі бұзушылықтар туралы деректерді таратуда. 

"Аталған шараларды енгізу нәтижесінде республикалық жолдардағы жол-көлік оқиғаларының деңгейі 20 пайызға төмендеді. 2026 жылдың соңына дейін тағы 16 ақылы учаскеде осындай жүйелерді енгізу жоспарлануда", - деді ол.
 
Иманашев бұл қандай учаскелер болатынын нақты атаған жоқ. Осыған байланысты біздің редакция ресми сұрау жіберді.
 
Орташа жылдамдық дегеніміз не
 
Орташа жылдамдық-бұл белгілі бір жол учаскесіндегі автомобильдің жылдамдығы, ол жол жүру уақыты бойынша есептеледі. Ол үшін екі камера арасындағы қашықтық оны жүргізген уақытқа бөлінеді.
 
Қарапайым тілмен айтқанда: егер жүргізуші камераның алдында күрт тежеп, содан кейін қайтадан жылдамдаса, жүйе оның бүкіл учаскені орташа жылдамдықпен жүргізгенін көрсетеді.
 
Орташа жылдамдықты асырғаны үшін қандай айыппұл салынады
 
Орташа жылдамдықтан асып кету үшін жауапкершіліктің жеке жаңа түрі енгізілмейді. Жаза әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 592-бабында көзделген. АЕК 4 325 теңге болған жағдайда 2026 жылы айыппұлдар:
 
  • сағатына 10-нан 20 километрге дейін бұзылған жағдайда-5 АЕК (21 625 теңге);
  • сағатына 20-дан 40 километрге дейін - 10 АЕК (43 250 теңге);
  • сағатына 40 және одан да көп километрге - 20 АЕК (86 500 теңге);
  • жыл ішінде қайта асып кеткені үшін — 30 АЕК (129 750 теңге);
  • сағатына 60 және одан да көп километрге-40 АЕК (173 000 теңге).
 
Шектеу қайда қолданылады
 
Қазір орташа жылдамдықты бақылау ақылы жолдардың сегіз учаскесінде жұмыс істейді:
 
  • Астана-Щучинск (140 км/сағ);
  • Астана-Павлодар (140 км/сағ);
  • Шымкент - Қызылорда (110 км/сағ);
  • Шымкент-Тараз (110 км/сағ);
  • Павлодар-Семей-Қалбатау (100-110 км/сағ);
  • Орал - Ресей шекарасы (Саратов) (100 км/сағ);
  • Павлодар-Ресей шекарасы (Омбы) (100 км/сағ);
  • Жібек Жолы-Теміртау (140 км/сағ).
 
Қай жерде жиі бұзылды
 
"Қазавтожол" мәліметтері бойынша, орташа жылдамдықтағы ең көп бұзушылықтар Шымкент — Қызылорда тас жолында тіркелді — 54 863 жағдай.
 
Әрі қарай: Астана-Щучинск-29 330 жағдай және Астана — Павлодар-18 188 жағдай.
    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде