Қарағандыда Майқұдық айналма жолын қайта жаңарту басталды

Естеріңізге сала кетейік, 2025 жылы "Қарағанды Қаздорпроект" ЖШС әзірлеген жоба сараптаманың оң қорытындысын алды. Алайда, ол кезде ол бюджетке енгізілмеген. Мұның себептерін қала әкімі Мейрам Кожухов түсіндірді.

"Егер біз де осы жолды жөндеуге жабатын болсақ, онда қалада күйреу болады. Сондықтан біз 35 маршрутты Мұқият жөндедік", - деп түсіндірді ол.

Соған қарамастан, қала билігі бұл көлік артериясының маңыздылығын түсінетінін және жобаны іске асыруға жеткізгісі келетінін бірнеше рет атап өтті.

Айналма жол Майқұдық пен Пришахтинскіні жаңа қаламен байланыстыра отырып, қаланың көлік жүйесінде шешуші рөл атқарады. Оның жағдайы көптеген жылдар бойы автокөлік жүргізушілерінің шағымдарын тудырды.

Ағымдағы жылы жағдай түбегейлі өзгерді, қайта құру басталды. Мердігер ұйыммен келісімшарт жасалды, құжаттарға қол қойылды. Айналма жолдан учаскеде жарықтандыру тіректері жартылай бөлшектеліп, жол жиектерінде Жер жұмыстары басталды.

"Жол төрт жолақты болады. Жол бөлігін төрт жолаққа дейін кеңейте отырып, ұзындығы 7,3 шақырым учаскені реконструкциялау көзделген", - деді Қарағанды жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары бөлімінің басшысы Ержан Кокушев.

Жобаның құны 9,1 млрд теңгені құрайды. Келісімшарт екі жылға есептелген, алайда іске асыру мерзімі қаржыландыру көлеміне байланысты болады.

Сондай — ақ, әкімдікте автокөлік жүргізушілерінің жиі кездесетін сұрақтарының біріне жауап берілді-бұл учаскеде тосқауылсыз теміржол өткелі қалады.

"Ол жеке адамға тиесілі, біз оны алып тастай алмаймыз. Алайда, зигзагтар мен бұрылыстар болған жерде жолдың осі сысатын болады", — деп атап өтті Ержан Кокушев.

Осылайша, осьті тасымалдау болашақта учаскелердегі қауіпсіздікті арттыра отырып, сайтты түзетуге мүмкіндік береді.

Айта кету керек, Қайта құру Архитектурная көшесіндегі өткелге дейін жүзеге асырылады.

Лиговская көшесі ауданындағы теміржол өткелінің мәселесі бөлек шешілмеген күйінде қалып отыр. Майқұдық тұрғындары мұнда көп жылдар бойы жол өтпесінің құрылысын күтіп келеді. Сайт ең қиын учаскелердің бірі болып саналады. Пойыздардың қарқынды жүруіне байланысты автокөлік жүргізушілері ұзақ уақыт жүруге мәжбүр. Жақын жерде "жаңа Қарағанды" станциясы орналасқан, онда құрамдардың қозғалысы тәулік бойы жүргізіледі.

"Жол өтпесінің жобасы әзірленіп, 2026 жылға бюджеттік өтінім берілді. Алайда, жоба өте қымбат, қаржыландырудың шектеулі болуына байланысты ол ағымдағы жылы іске асырылмайды", — деп түсіндірді Ержан Кокушев.

Айтпақшы, айналма жолда дайындық жұмыстары қазірдің өзінде қозғалысты тоқтатпай жүргізілуде. Алайда, құрылыстың белсенді кезеңіне көшу кезінде көлік шектеулері сөзсіз болады.