Неліктен жолдар түнде тазаланады және әрдайым тез емес: Қарағанды әкімдігінде тазалау технологиясы түсіндірілді

Қарағанды әкімдігінде мердігерлік ұйымдардың жұмысы қалай ұйымдастырылғанын және жолдарды қандай технология бойынша тазалау жүргізілетінін түсіндірді.

Мердігерлер екі ауысымда жұмыс істейді:
күндізгі – 8:00-ден 17:00-ге дейін,
түнгі – 20:00-ден 5: 00-ге дейін.

Түнгі тазалау қала тұрғындарының наразылығын тудырады, онда арнайы техниканың жұмысы тұрғындарды оятады, ал кейбір маршруттарда түнде тазарту күн сайын дерлік жүзеге асырылады.

Әкімдік түнгі ауысым негізінен қоғамдық көліктер өтетін жолдарды, сондай-ақ Орталық магистральдарды түсіру үшін пайдаланылатын автожолдарды тазалау үшін тартылатынын хабарлайды. Ведомство түсіндіргендей, күндізгі уақытта орталық көшелерде қарқынды көлік ағынына байланысты жұмыстарды орындау қиын.

Негізгі магистральдарды тазалағаннан кейін техника екінші және ішкі жолдарға ауысады.

Белгіленген нормаларға сәйкес, қар жауған кезде жолдарды қысқы күтіп ұстаудың бірінші кезеңі құм-тұз қоспасын себу болып табылады. Бұл жолдың тайғақ болуын азайту, тығыздалған қар мен мұздың пайда болуын болдырмау және жаңа жауған қарды қопсыту үшін жасалады, бұл оны кейіннен тиімді жоюға мүмкіндік береді.

Ауа температурасы мен жауын-шашынның қарқындылығына байланысты технологиялық аралықты 4-тен 6 сағатқа дейін ұстағаннан кейін. Айтпақшы, бір жыл бұрын ПСС құйылғаннан кейін борпылдақ қарды тазарту уақыты жарты сағатты құрады. Қар мен реагенттің өзара әрекеттесуіне байланысты ол ери бастайды және жолдың пайда болуына жол бермейді. Содан кейін борпылдақ қарды сыпыратын щеткалары бар тракторлар іске қосылады – механикаландырылған тазалау басталады. Ол борпылдақ қарды соқалы-щеткалы техникамен сыпыруды және жылжытуды, жол жиектерінде қар үйінділерін қалыптастыруды және қажет болған жағдайда көктайғаққа қарсы материалдармен қайта өңдеуді қамтиды.

Орамішілік жолдарда механикаландырылған және қолмен тазалау, көктайғаққа қарсы өңдеу, қар үйінділері мен мұзды алып тастау орындалады. Мамандардың айтуынша, жұмыс технологиясы өзгеше емес, бірақ шағын көлемді техника қолданылады, бұл шектеулі кеңістікте жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Аулаларға кіруге ерекше назар аударылады.

Әрі қарай, қарлы сметаны тазарту үшін табан тиегіштер жолдарға шығады, содан кейін тегіс асфальт жамылғысын құрайтын автогрейдерлер пайда болады. Олармен бірге тракторлар жұмыс істейді, олар осьтік және шеткі қар үйінділерін жасайды, содан кейін қар шығарылады.