#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
12 Наурыз
11 Наурыз

Сауалнама

Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?
  • Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(227)
  • Мен айырмашылықты сезбедім/а(1395)

"Қорқынышты фильмдердегідей": жолаушылар Алматыға пойыздың жағдайына наразы болды

АИ жасаған сурет
Tengrinews

Әлеуметтік желілерде Қарағандыдан Алматыға Петропавл – Алматы қатынасымен № 016Т поезбен оралған жолаушы постынан кейін талқылау қыза түсті. Ол өзінің сапарын "өткенге саяхатпен" салыстырды, деп хабарлайды Tengri Travel. 

Барлығы неден басталды
 
Тарих әлеуметтік желілердегі посттан басталды, онда Қазақстан барлық жағдайды егжей-тегжейлі сипаттады. Оның айтуынша, отбасы бастапқыда ұшақпен ұшуды жоспарлаған, бірақ билеттер ересек адам мен балаға 197 мың теңгеге жуық тұрады. Нәтижесінде олар пойызды таңдап, 90-шы жылдарға ұқсайтын жағдайларға тап болды: ескі вагондар, кір, жуынатын бөлмелерден жағымсыз иіс, терезелерден сызбалар және бүкіл вагонға бір ғана розетка.
 
"Бәрі соншалықты ескі, қол тигізу қорқынышты. Ал пойыз келе жатқанда — қорқынышты фильмдердегідей дірілдеп, дірілдейді", - деді жолаушы.
 
Скриншот: Жіптер
 
Басқа жолаушылар не деді
 
Түсініктемелерде пікірлер екіге бөлінді. Кейбіреулер Қазақстандағы пойыздардың жағдайы маршрут пен тасымалдаушыға байланысты екенін атап өтті. Желі қолданушылары "ескі, бірақ таза" вагондарда жүру тәжірибесімен бөлісті, сонымен қатар кір мен тұрақты иісі бар тозған композицияларға түскен жағдайларды еске түсірді.
 
Скриншот: Жіптер
 
Кейбір комментаторлар мұндай вагондарды" бұршақ патшасының мұрасымен " салыстырып, ескірген матрацтар мен қарапайым жайлылықтың жоқтығына шағымданды.
 
Скриншот: Жіптер
 
Сонымен қатар, қатал сынмен келіспейтіндер де болды. Жолаушылардың бір бөлігі Астана – Түркістан маршруттарындағы заманауи құрамдарды Үлгі етіп, кондиционерлері мен биотуалеттері бар жаңа вагондардың бейнесін жариялады.
 
Скриншот: Жіптер
 
Тасымалдаушының позициясы
 
Біз тасымалдаушыға — "Түрксіб Астана" ЖШС-не сұрау салдық. Компания директоры Владимир Рожко аталған вагон жоспарлы жөндеудің барлық түрлерінен өткенін және пайдалануға берілгенін хабарлады. Оның айтуынша, бұған дейін жолаушылардан бұл құрамға шағым түскен жоқ.
 
Бұл ретте тасымалдаушы жылжымалы құрамды жаңарту қымбат процесс екенін мойындады. Бір жаңа вагонның құны 1 миллиард теңгеге жетуі мүмкін. Компанияның мәліметінше, 2017 жылдан 2024 жылға дейін 62 жаңартылған вагон сатып алынған, ал инвестициялар мен қарыз қаражаттарының жалпы көлемі 45 миллиард теңгеден асты.
 
"Пойыздардың екі құрамында 30 вагон жүреді, оның ішінде 14 вагон жаңа, 2019-2024 жылдары шығарылған, биодәретханалары, заманауи ауа кондиционерлері және зарядтау станциялары бар", — деді тасымалдаушы.
 
Владимир Рожко жолаушылардан қолайсыздықтар үшін кешірім сұрады. Оның айтуынша, шағым фактісі бойынша жолсеріктерге санитарлық нормаларды сақтау бойынша жоспардан тыс нұсқама жүргізіледі, ішкі тексеру іске қосылады және құрамның жай-күйіне бақылау күшейтіледі.
 
"Вагондағы тазалық пен гигиена — бұл жайлылықтың негізгі шарты, және бұл жолы қызмет сапасы сіздің күткеніңізге және ішкі стандарттарымызға сәйкес келмегеніне шын жүректен өкінеміз", — деді ол.
 

Жағдай желіде талқылануда. Пайдаланушылар қымбат авиабилеттер аясында пойыз көптеген адамдар үшін қол жетімді жалғыз балама болып қала беретінін, бірақ вагондардағы жағдайлар жолаушылардың күткеніне сәйкес келе бермейтінін атап көрсетеді. 

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде