vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube
Басты бет
Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық
Оқиғалар лентасы
Кеше
- Қазақстандықтар 92 млн теңгеден астам Зейнетақы жинақтарын жеке компаниялардың басқаруына берді
- Қазақстандық aitu мессенджері алаяқтар үшін жаңа алаңға айналды ма, деп жауап берді ІІМ
- Қазақстанда инвестициялық басымдықтар картасын жасауды ұсынды
- Қазақстанда "Таза Қазақстан" аясында 844 мың тонна қоқыс шығарылды
- Қазақстандағы еріктілер ұйымдарының саны 810-нан асты
- Қазақстанда коммуналдық желілерді жаңғырту көлемі екі еседен астам өсті
- Қазақстанда өз алмалары жеткілікті ме және аңызға айналған апорт қашан оралады
- Қазақстандық студенттер Қазақстан мен Қытайдың жоғары оқу орындарынан қос диплом ала алады
- Қазақстан Орталық Азиядағы жаңа туған нәрестелер өлімінің ең төменгі деңгейіне жетті
- Қазақстандық мектептерде садақ атудың тегін секциялары іске қосылады
- Жанармай құю бекеттері, қонақ үйлер мен демалыс аймақтары: Қазақстан трассаларының бойында не салуды жоспарлап отыр
- Мүгедектігі бар 30 мыңға жуық қазақстандық жұмысқа жүгінді: қанша адам жұмысқа тұра алды?
- Қойма тығырыққа тірелгендей: Қарағанды облысының өнеркәсіптік және дистрибьюторлық компаниялары жөнелтуді қалай жеделдете алады
- Қазақстанда ғылыми зерттеулерді қаржыландыру мерзімін ұлғайтуға депутат шақырады
- ҚР-дағы жұмыс берушілер зейнетақы аударымдарын 2,5 есеге арттырды
- Қазақстандықтар мал азығына қанша ақша жұмсайды
- Қазақстанда қыс қандай болады: синоптиктер алдын ала болжам жасады
- NEET санатындағы әрбір үшінші жас қазақстандық ресми түрде жұмыссыз болып саналады
- Соттардың шешімі бойынша мыңдаған шетелдіктер ҚР-дан кетуге тиіс
- ЖК таратудан бас тарту: Салық бұдан әрі не істеу керектігін түсіндірді
- Вакциналардың температурасы ҚР-да тәулік бойы бақыланатын болады
- Қазақстандық өндірушілер алгоритмдерді тексеруде
- Қазақстанда әлеуметтік қызметтерді жеткізушілерге мемлекеттік бақылау енгізілуде
25 қазан
- Қазақстандағы 142 көпір апатты жағдайда
- Қазақстандықтар шетелде үйлерге қарағанда бірнеше есе көп ақша жұмсайды, дейді сарапшылар
- Алдымен мансап, содан кейін үйлену тойы: қазақстандықтар бірінші некеге тұрған кезде
- Қазақстандық ғалымдар алма ағаштарын 92 аурудан қорғайтын биопрепараттар әзірледі%
- Қазақстандық ғалым қатерлі ісікті емдеудің жаңа әдісін әзірлеуде
- "Кафеге бару сән-салтанатқа айналды". Қазақстанда қоғамдық тамақтандыруда ақша табу қиындай түсуде
- Қазақстан жеңіл автомобильдер шығарылымын 40 ға арттырды%
- Қазақстанда жылжымайтын мүлікті кім тегін ресімдей алады
- Азаматтық авиацияның Қазақстан экономикасына қосқан үлесі 6,5 есе өсті
- Қазақстан өзін жол битумымен қамтамасыз етті және экспортты ашуға дайындалуда
- Қазақстанда 2026 жылдың ең сұранысқа ие мамандықтары аталды
- Pinduoduo және Claude салықтық тексеруден кейін Қазақстан бюджетіне 8 млрд теңге төледі
- Қазақстанда алты сағаттық жұмыс күніне қалай ауысуға болады және бұл кімге керек
- Қазақстандағы әкелер қандай жағдайларда бір жарым жасқа дейінгі бала күтімі бойынша жәрдемақы ала алады
- Қазақстан соттары тоғыз айда 1,6 млн азаматтық істі қарады
- Жеті мыңнан астам қазақстандық Ұлттық ұланға қызмет етуге шақырылды
- Қазақстан қалаларында шұжық қанша тұрады
- Қазақстаннан күнбағыс майының экспорты 48,5 - ке өсті%
- Қазақстандағы санаторийде демалу қайда арзан
- Қазақстанда нотариустың тегін қызметтері кімге тиесілі
- Тоқаев қазақстандықтарды Республика күнімен құттықтады
24 қазан
- Ұшқыштар мен стюардессалардың шаршауын жаңа ережелер бойынша бақылағысы келеді
- Шетелге көшу зейнетақыдан айыруға себеп емес: Конституциялық Сот қазақстандықтардың құқықтарын түсіндірді
- Триллиондаған егістік: Қазақстанның ауыл шаруашылығы жеті жылда қалай өсті
- Қазақстандықтар коллекторларға қанша ақша қарыз
- Қарағандыда жаңа экопаркте болашақ қарағайлы орманның негізі қаланды
- Неліктен Қазақстаннан АҚШ-қа тікелей рейстер іске қосылды
- 2027 жылдан бастап қандай жәрдемақылар отбасының табысына байланысты болады
- Жолаушылардың биометриясы Астана әуежайында енгізіледі
- 1,4 млн-нан астам қазақстандық "Кітап оқтын ұлт" марафонына қатысуда
- "Қазақстанды үлкен құрылысқа айналдыру": құрылыс саласы ауқымды жоспарларға дайын ба?
- "Жасанды интеллект баланың орнына ойланбауы керек": нейрондық желілер Қазақстанның мектептерін қалай өзгертеді
- Бірқатар компаниялар төмен көрсеткіштерге байланысты қазақстандық тауар өндірушілердің тізілімінен шығарылды
- АИ Қазақстандағы көмір қорын санауды үйренді
- Қазақстан Камбоджаға бидайын ұсынды
- Аутизммен ауыратын балаларға оңалту қолжетімді болады: елде 189 бөлімше ашылады
- Сатып алудан бұрын диеталық қоспаны қалай тексеруге болады: қазақстандықтар нені білуі керек
- Маймыл шешегі: қазақстандықтар алаңдауы керек пе?
- Қазақстанда жер сілкінісі қаупіне байланысты құрылысты қайда шектеуге болады
- Бектенов Қазақстан экономикасы бойынша халықаралық сарапшылардың ұсыныстарын зерделеуді тапсырды
- Адам денсаулығына әсер ететін күшті заттардың тізімі жаңартылды
- Республика күніне арналған төлемдер: Қазақстанда кім және қанша алады
- Қарағанды облысының еңбек ардагерлері, кеншілері, аграршылары, дәрігерлері мен мұғалімдері Республика күніне орай марапатталды
Сауалнама
Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(856)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1417)
"Қорқынышты фильмдердегідей": жолаушылар Алматыға пойыздың жағдайына наразы болды
АИ жасаған сурет Әлеуметтік желілерде Қарағандыдан Алматыға Петропавл – Алматы қатынасымен № 016Т поезбен оралған жолаушы постынан кейін талқылау қыза түсті. Ол өзінің сапарын "өткенге саяхатпен" салыстырды, деп хабарлайды Tengri Travel.
Барлығы неден басталды
Тарих әлеуметтік желілердегі посттан басталды, онда Қазақстан барлық жағдайды егжей-тегжейлі сипаттады. Оның айтуынша, отбасы бастапқыда ұшақпен ұшуды жоспарлаған, бірақ билеттер ересек адам мен балаға 197 мың теңгеге жуық тұрады. Нәтижесінде олар пойызды таңдап, 90-шы жылдарға ұқсайтын жағдайларға тап болды: ескі вагондар, кір, жуынатын бөлмелерден жағымсыз иіс, терезелерден сызбалар және бүкіл вагонға бір ғана розетка.
"Бәрі соншалықты ескі, қол тигізу қорқынышты. Ал пойыз келе жатқанда — қорқынышты фильмдердегідей дірілдеп, дірілдейді", - деді жолаушы.
Скриншот: Жіптер
Басқа жолаушылар не деді
Түсініктемелерде пікірлер екіге бөлінді. Кейбіреулер Қазақстандағы пойыздардың жағдайы маршрут пен тасымалдаушыға байланысты екенін атап өтті. Желі қолданушылары "ескі, бірақ таза" вагондарда жүру тәжірибесімен бөлісті, сонымен қатар кір мен тұрақты иісі бар тозған композицияларға түскен жағдайларды еске түсірді.
Скриншот: Жіптер
Кейбір комментаторлар мұндай вагондарды" бұршақ патшасының мұрасымен " салыстырып, ескірген матрацтар мен қарапайым жайлылықтың жоқтығына шағымданды.
Скриншот: Жіптер
Сонымен қатар, қатал сынмен келіспейтіндер де болды. Жолаушылардың бір бөлігі Астана – Түркістан маршруттарындағы заманауи құрамдарды Үлгі етіп, кондиционерлері мен биотуалеттері бар жаңа вагондардың бейнесін жариялады.
Скриншот: Жіптер
Тасымалдаушының позициясы
Біз тасымалдаушыға — "Түрксіб Астана" ЖШС-не сұрау салдық. Компания директоры Владимир Рожко аталған вагон жоспарлы жөндеудің барлық түрлерінен өткенін және пайдалануға берілгенін хабарлады. Оның айтуынша, бұған дейін жолаушылардан бұл құрамға шағым түскен жоқ.
Бұл ретте тасымалдаушы жылжымалы құрамды жаңарту қымбат процесс екенін мойындады. Бір жаңа вагонның құны 1 миллиард теңгеге жетуі мүмкін. Компанияның мәліметінше, 2017 жылдан 2024 жылға дейін 62 жаңартылған вагон сатып алынған, ал инвестициялар мен қарыз қаражаттарының жалпы көлемі 45 миллиард теңгеден асты.
"Пойыздардың екі құрамында 30 вагон жүреді, оның ішінде 14 вагон жаңа, 2019-2024 жылдары шығарылған, биодәретханалары, заманауи ауа кондиционерлері және зарядтау станциялары бар", — деді тасымалдаушы.
Владимир Рожко жолаушылардан қолайсыздықтар үшін кешірім сұрады. Оның айтуынша, шағым фактісі бойынша жолсеріктерге санитарлық нормаларды сақтау бойынша жоспардан тыс нұсқама жүргізіледі, ішкі тексеру іске қосылады және құрамның жай-күйіне бақылау күшейтіледі.
"Вагондағы тазалық пен гигиена — бұл жайлылықтың негізгі шарты, және бұл жолы қызмет сапасы сіздің күткеніңізге және ішкі стандарттарымызға сәйкес келмегеніне шын жүректен өкінеміз", — деді ол.
Жағдай желіде талқылануда. Пайдаланушылар қымбат авиабилеттер аясында пойыз көптеген адамдар үшін қол жетімді жалғыз балама болып қала беретінін, бірақ вагондардағы жағдайлар жолаушылардың күткеніне сәйкес келе бермейтінін атап көрсетеді.
Тақырып бойынша сілтемелерҚарағанды облысында теміржол вокзалдары мен платформалары қайта жаңартылуда
