Оқиғалар лентасы
- Слайдтар, әткеншектер және электр желілері: аулаларды абаттандыру кезінде олар әрдайым назар аудара бермейді
- 29 маусым: ел және әлем тарихындағы күннің оқиғалары
- Қазақстандықтар жаппай кондиционерлерді қосады: жарықпен үзіліс қаупі бар ма
- Мектептер Қазақстанда аттестаттарды басып шығаруға ақша жинай ала ма
- Бюджеттен бір теңгесіз: Қазақстан крипторезервті қалай құрады
- Қазақстанда зейнетақы жинақтарының кірістілігін арттырғысы келеді
- Неліктен мемлекеттен пәтерлер Қазақстанда тәртіппен берілмейді
- Қазақстанның бағалы қағаздар нарығы қадағалаудың жаңа моделіне көшеді
- Қазақстан тұрақты даму рейтингінде бірқатар G20 елдерінен озып тұр
- Қазақстанның 2026 жылғы ең үздік бес туристік ауылы аталды
- Бакуге үш жаңа әуе рейсі Қазақстаннан іске қосылады
- Қазақстандағы отандық дәрі-дәрмектердің үлесі 16% — ға жетті-Денсаулық сақтау министрлігі
- Қарбыз мен қауынды қайдан сатып алу арзанырақ: Қазақстан өңірлері бойынша бағаларды салыстыру
- Қазақстанда ЖКО-дан зардап шеккендердің саны бірнеше жыл ішінде 2,5 есеге өсті – Денсаулық сақтау министрлігі
- Қазақстандағы денсаулық сақтау ұйымдарының табысы 4,2 трлн теңгеден асты
- Қазақстанда жазғы қосымша жұмыс орындарында қандай жалақы ұсынылады
- Қазақстанның ішкі саудасы 5,6 пайызға өскенін көрсетті%
- Қазақстандағы жеке үйдің қоршауындағы қоқыс үшін айыппұл салынуы мүмкін бе
- Қазақстандық омарташыларға арналған жаңа ережелер: Президент заңға қол қойды
- Қазақстанда көбінесе егіздер мен үшемдер туады
- 28 маусымда Қазақстанда бұқаралық ақпарат құралдары қызметкерлерінің күні атап өтіледі
- Жауын-шашын аз, құрғақшылық көп: 2026 жылдың шілдесі Қазақстанда қандай болады
- Қазақстанның үздік жоғары оқу орындары әлемдік рейтингтегі позициясын жоғалтты
- Қазақстанда кофе бағасы рекордтар жаңартуда
- Әлемде табиғи газ ең көп тұтынылатын жерде
- Оқуды, жұмысты немесе шетелге көшуді жоспарлап отырған қазақстандықтарға маңызды рәсім туралы еске салынды
- Көбірек бақылау және жауапкершілік: бизнесті мемлекеттік қолдау қалай өзгереді
- Бас прокуратура ұшқыштарды лазермен соқыр еткені үшін жазаны еске түсірді
- Қазақстанда балалар спортын дамытуға 50 млрд теңгеден астам қаражат жұмсалды
- Қазақстандықтарға шілде айынан бастап қандай сәлемдемелер үшін қосымша ақы төлеу керектігі айтылды
- Мүгедектігі бар адамдарды әлеуметтік қорғау саласында 500-ге жуық тексеру жүргізілді
- Қазақстанда ерекше балаларды оқытудың жаңа тәсілі пайда болды
- Автокөлік несиелеріне сұраныс төмендейді: нарықта не болып жатыр?
- Бірінші гуманоидты Робот зауыты Орталық Азияда пайда болады
- Мамыр айында Қазақстанда 147,7 мың автокөлік құралы есепке қойылды
- Ыстықта Судан басқа не ішу керек: ғалымдар күтпеген жауап берді
- ҚР фермерлері қанша ақша жұмсайды
- Мемлекет қайтыс болған әскери зейнеткерлердің отбасыларына төлемдер туралы хабарлайды
- Қазақстанға көшетіндер саны күрт азайды
- ҚР-дағы Сұлулық бағасы жаңа рекордтар жаңартты
- Қанша демалу керек: психологтың жауабы таң қалдырады
- Қазақстан трассаларының бойында электромобильдерге арналған жүздеген жаңа сервистік кешендер мен зарядтаулар пайда болады
- Жылу күшейеді: 27-28 маусым демалыс күндері Қарағанды мен облыста ауа райы қандай болады
- Ақша аудару лимитінен асып кеткендерге МКК-дан хаттар келді: уайымдау керек пе және қалай әрекет ету керек
- 2029 жылға қарай Қазақстандағы сапалы жұмыс орындарының үлесі 45 жетеді%
- Мерзімді несиелер есептен шығарылуы мүмкін-ARRFR
- Қазақстанда бірден төрт кодекс өзгеріске ұшырайды
- Қазақстанда электрондық сауда операторлары үшін жаңа ережелер енгізіледі
- Қазақстанда шетелдік радиоактивті қалдықтарды көмуге тыйым салынады
- Қарағандыда Семей полигонының жабылуының 35 жылдығына арналған көрме ашылады
- Бес дүркін Азия чемпионы Аделина Земс өзінің ру
- Платформалық жұмыспен қамту курьерлері үшін міндетті сақтандыру енгізілуі мүмкін
- Үлкен Михайловка ауданының тұрғындары тағы да жолсыз проблеманы көтеруде
- Демалыс күндері Орталық саябақта қарағандылықтарды бай бағдарлама күтіп тұр
- Қазақстан әуежайларындағы кафелер мен автоматтар конкурс арқылы тапсырылады
- Қазақстан мен ЕО визалық рәсімдерді оңайлату туралы келісімді бекіту кезеңіне өтті
- Бірдей тырма: Қаржы пирамидасына қалай кіруге болмайды
- Жол-көлік оқиғасынан кейін Қарағанды мамандандырылған ХҚКО "автоматта" емтихан қабылдауды уақытша тоқтатты
- Сенат психологиялық қызмет туралы заңды қолдады: не өзгереді
- Ермағанбет Бөлекпаев журналистерді кәсіби мерекелерімен құттықтады
- Қазақ операсының аңызы: Қарағандыда Ермек Серкебаевтың 100 жылдығына арналған көрме өтті
- Қарқаралыда жаңа жылдамдық өлшегіш іске қосылады
- Ежелгі бөгет пен қорғандар: Қарағанды облысында археологтар не тапты
- МҚҰ жабылғаннан кейін микрокредитпен не болады
- Ескі шиналар екінші өмірге ие болады: Теміртауда қалдықтарды қалай қайта өңдейді
- Қарағандының орталық саябағында үйрек өлгеннен кейін иттерді эвтанизацияламауға уәде берілді
- Электрондық платформа сатушыларының Қазақстанда міндеттері мен жауапкершіліктері болады
- Қарағанды облысының өңдеу өнеркәсібі шамамен 6 ға өсті%
- Қазақстандықтарға демалыс үйлерін жалға алаяқтықтың жаңа схемасы туралы ескертілді
- Қазақша сөйлеу: Қарағанды облысында ересектерге арналған Тіл лагерінің қорытындысы шығарылды
- Шартты өрт таңертең Қарағанды теміржол вокзалында сөндірілді
- Мықты идея және сенімді серіктестер: Нұрбанктің қолдауымен табыс тарихы
- Сенат мәжіліске экология мәселелері жөніндегі заң жобасын қайтарды
- Қарағанды Словакиямен серіктестігін кеңейтуде
- Қарағандыда автокөліктен ұрлық жасады деген күдікті ұсталды
- Қарағанды теміржол вокзалының жанында жолаушылар көшесінің учаскесі екі күнге жабылды
- Қарағанды облысының оқушылары республикалық Мұқағали оқуларының жүлдегерлері атанды
- Өткен мен қазіргі уақыт арасында: 26 маусым
Сауалнама
- Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(462)
- Мен айырмашылықты сезбедім/а(1401)
Жарықсыз жыл: неге Қарағандыда айналма жолда жарық әлі жұмыс істемейді
Сурет: ekaraganda.kz 2024 жылы Волгодонская көшесінде, Майқұдық, Пришахтинск және Жаңа қалаға апаратын ірі айналма жолдың жанында заманауи көше жарықтандыру тіректері орнатылды. Алайда, бір жылдан кейін олар ешқашан қосылмаған. Қарағандының ең қарбалас учаскелерінің бірі түнгі уақытта қараңғы болып қала береді, деп хабарлайды Тілші ekaraganda.kz.
Жолдың бұл бөлігі стратегиялық болып табылады. Ол арқылы автомобильдердің тұрақты ағыны өтеді, мұнда кептелістер мен көптеген бағдаршамдарды айналып өту ыңғайлы. Бірақ айналма жолда ауыр жүктемелер де белсенді қозғалады, олар екінші реттік жолдағы жеңіл көліктерге әрдайым мұқият бола бермейді. Қараңғыда трафиктің мұндай ерекшеліктері елеулі тәуекелге айналады.
Ақпан айында редакцияға ekaraganda.kz оқырмандар:
"Жаңа шамдар қойылды, бірақ жол әлі қараңғы. Үлкен трафик-барлық дерлік автокөлік жүргізушілері таңертең және кешке осында жүреді. Мұнда және көп тонналық жүк көліктері бар, оларкахтта жеңіл көліктерді байқамайды. Бұл қараңғыда не болуы мүмкін екендігі қорқынышты. Жол бойындағы кәсіпорынның шамдары ғана құтқарылады", - деп шағымданды қала тұрғындары.
Сол кезде Қазыбек би атындағы аудан әкімінің аппаратында түсіндірілгендей, жетінші магистраль бойынша қоректендіру кабелі бірден үш жерде зақымданған. Жартастардың бір бөлігі қалпына келтірілді, бірақ сынақтар кезінде мамандар тағы бір қосымша жартасты тапты. Оларды жойғаннан кейін, әкімдіктің ақпараты бойынша, объектіде іске қосу-реттеу жұмыстары басталуы тиіс болатын.
Бірақ жарықтандыру мәселесі ешқашан шешілген жоқ. Бүгін, алғашқы жарияланғаннан кейін бір жылға жуық уақыт өтсе де, айырбас жолының кіреберісі әлі қараңғы.
Қазыбек би атындағы аудан әкімінің аппаратында жаңартылған деректер хабарланды: жақын жерде орналасқан жоғары вольтты электр беру желісіне байланысты осы учаскеде жарықтандыруды қосу уақытша мүмкін емес. Оның жақындығы желіге қауіпсіз қосылуға мүмкіндік бермейді. Ведомство бұл мәселе қазірдің өзінде пысықталғанын және жақын арада қауіпсіз тамақтану схемасын көшіру немесе ұйымдастыру бойынша қажетті іс-шаралар орындалатынын мәлімдейді. Осыдан кейін жолдағы жарықтандыру қалпына келтіріледі.
Алайда, нақты мерзімдер қайтадан аталмайды.
Шамдар орнатылды, қаражат салынды, бірақ қауіпсіз қосылым сияқты негізгі элемент алдын-ала жұмыс істемеді. Нәтижесінде қаланың маңызды жол тораптарының бірі ұзақ уақыт бойы қараңғыда қалады.
Айта кету керек, мұндай қарбалас учаске үшін жарықтың болмауы жай ғана қолайсыздық емес, күн сайын таңертең және кешке осында өтетін мыңдаған қала тұрғындарының қауіпсіздігі мәселесі. Қарағандылықтар қосылу бойынша қажетті жұмыстар мүмкіндігінше тезірек аяқталады деп үміттенеді, ал қала билігі болашақ нысандарды жоспарлау кезінде осындай сәттерді ескереді.



vk
facebook
twitter
ok
mail.ru
instagram
youtube
Хабарландырулар
Ауа райы
Медиа
Анықтамалық






