Таксимен жүру құны арзандауы мүмкін

Жаңа салық режимін енгізе отырып, жеке тасымалдаушылар мен курьерлер тек пайда көреді, өйткені оларға "оңайлату" бойынша салық төлеудің қажеті жоқ, бұл табыстың 3% - ы, сонымен қатар әлеуметтік аударымдар, деп есептейді Мемлекеттік кірістер комитеті. Оның орнына әлеуметтік төлемдердің 4% автоматты түрде ұсталады және жеңілдетілген салық алынбайды. Жүргізушілер жеке кәсіпкерді жауып, өзін-өзі жұмыспен қамтығандар ретінде жұмыс істей алады. "Атамекен" ұлттық палатасы мұндай жағдайда жеке тасымалдаушылардың қызметтеріне бағаның төмендеуі әбден мүмкін деп болжайды. Рас, сарапшылар олай ойламайды.

ВИКТОР ШАБАНОВ, қазақстандық кәсіпкерлер қауымдастығы жанындағы такси гильдиясының төрағасы:

- Бізде инфляцияны ешкім жойған жоқ. Егер қалғанының бәрі, соның ішінде автокөлікке қызмет көрсету қымбаттаса, яғни жүргізушілер өз қызметтерінің құнын көтеруге мәжбүр болады.

Өзін-өзі жұмыспен қамтығандарға арналған жаңа салық режимі, ең алдымен, негізгі жұмысынан кейін уақытша жұмыс істейтін немесе толық емес жұмыс істейтін адамдар үшін қолайлы, дейді сарапшылар. Жеке кәсіпкерді тіркеудің, есеп берудің, салықты өзіңіз төлеудің қажеті жоқ, мұның бәрін агрегатор жасайды. Сонымен қатар, жеңілдіктер қарастырылған: зейнеткерлер, мысалы, 2% - ға дейін төмендетілген мөлшерлемелер бойынша жұмыс істей алады.

АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт:

- Салық болған және төленген, дұрыс па? Тек оның жүргізушісі төледі, енді агрегатор төлейді. Егер бұл оптимизмнен туындаса және сіз әлі де бір жерде бірдеңе болжай аласыз деп ойласаңыз, онда айырмашылық тек 4% құрайды. 3-4% құны қалай әсер етеді?

Жаңа салық режимінің мүмкіндіктерінен такси жүргізушілері, курьерлер мен агрегаторлар пайда көреді. Өйткені, талаптарды жеңілдете отырып, олармен жұмыс істегісі келетіндер көп болады. Тағы бір сұрақ, қарапайым тұтынушыға такси қызметтері арзандауы екіталай. Егер бағалар төмендесе, онда ең көбі 4%, дейді мамандар.