#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
03 желтоқсан
02 желтоқсан

Сауалнама

Бір уақыт белдеуіне ауысу сізге қалай әсер етті?
  • 1. Оң. Олар жақсы ұйықтай бастады.(347)
  • 2. Теріс. Мен бірдей жұмыс көлемін нашар басқарамын. Қыста мен күнді әрең көрдім.(2184)
  • 3. Мен айырмашылықты мүлдем байқамадым.(73)

Қарағандыда теміржол өткелі арқылы өтетін жол өтпесі пайда болуы мүмкін

Қарағандыда теміржол өткелі арқылы өтетін жол өтпесі пайда болуы мүмкін Автордың суреті
eKaraganda

Қарағандыдағы Майқұдық тұрғындары көптеген жылдар бойы Лиговская көшесі ауданында теміржол өткелі арқылы өтпе жол салуды күтуде. Бұл учаске қаладағы ең проблемалы учаскелердің бірі болып саналады-пойыздардың қарқынды жүруіне байланысты автокөлік жүргізушілері ұзақ уақыт жол жүруді күтуі керек. Бұл учаскеде көпір салу жақсы шешім болар еді, бірақ әзірге жоба тек қарау сатысында, деп хабарлайды корреспондент ekaraganda.kz.  

Күн сайын ондаған құрамдар — жүк және жолаушылар өткелі арқылы өтеді. Мұнда "жаңа Қарағанды" станциясы орналасқан, сондықтан пойыздар тәулік бойы жүреді. Қарбалас уақытта, әсіресе кешке, адамдар жұмыстан оралған кезде, машиналар ұзын-сонар кезекке тұрады, ал жүргізушілер құрамды өткізіп жіберу үшін 30-40 минут күтуі сирек емес.

"Кейде сіз жарты сағат тұрасыз, содан кейін келесі пойызға дейін жүз метр жүресіз. Егер сіз айналып өтуге тырыссаңыз, онда сіз үздіксіз бағдаршамдар бар орталықтан өтуіңіз керек, уақыт өте келе бірдей нәрсе шығады", — дейді жергілікті тұрғындар.

Әкімдіктің "Сіздің сұрағыңыз — біздің жауабымыз" айдарында қала тұрғындары көпір салу қажеттілігі тақырыбын тағы да көтерді. Жауап ретінде ведомство жол өтпесінің жобасы әзірленгенін және 2026 жылға бюджеттік өтінім берілгенін хабарлады. Тиісті қаржыландыру бөлінген жағдайда жұмыс басталады. Алайда, бұл жобаға ақша бөлінетіні әлі белгісіз.

Бұдан басқа, Қарағандыда "Қарағанды Қаздорпроект"ЖШС әзірлеген 35-маршрут бойынша айналма автожолды қайта жаңарту жобасы да дайын. Жоба бойынша мұнда төрт жолақ жоспарланған — әр бағытта екі, ал учаскенің жалпы ұзындығы 7,4 километрді құрайды. Жоба маусым айында сараптаманың оң қорытындысын алғанына қарамастан, ол ағымдағы жылдың бюджетіне енгізілмеген. Осылайша, осы объектіні іске асыру әлі де кейінге қалдырылуда.

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде