Қазақстанда ескірген ұшақтарды пайдаланудан шығару ұсынылды

"Қазақстан Республикасының аумағында 1981 жылы сериялық өндірісі тоқтатылған ЯК-40 кеңестік өндірістегі жолаушылар ұшақтары әлі де пайдаланылуда", - деп атап өтті ол.

Депутаттың айтуынша, бұл әуе кемелерінің жасы 44 — тен 55 жасқа дейін, бұл әлемдегі өңірлік авиация паркінің орташа жасынан екі есе-15-20 жастан аспайды.

"Як-40 ұшақтары Шу мен шығарындылар бойынша Халықаралық Азаматтық авиация ұйымының (ICAO) заманауи талаптарына сәйкес келмейді. Оларды Еуропалық Одақ аумағында пайдалануға 2002 жылдың 1 сәуірінен бастап тыйым салынған", - деді Темір Қырықбаев.

Соған қарамастан, депутат атап өткендей, Қазақстанда қауіпсіздік талаптарына сай келмейтін бұл әуе кемелері санитарлық авиацияда — пациенттерді тасымалдау үшін пайдаланылуда.

Ол осы жылдың соңына дейін Як-40 ұшақтарын пайдаланудан шығарудың кезеңдік кестесін ұсынуды, сондай-ақ оларды ICAO халықаралық стандарттарына сәйкес келетін заманауи әуе кемелеріне ауыстыру бағдарламасын әзірлеуді және бекітуді ұсынды.

Сонымен қатар, парламентарий қоршаған ортаға және мемлекет мүдделеріне қауіп төндірмейтін ұшақтарды пайдалануды қамтамасыз етуге шақырды.

Сұрауда Як-40 ресурсы таусылғаны атап өтілген. Ұшақтар 1960 жылдары жасалған AI-25 қозғалтқыштарымен жабдықталған, олардың өндірісі 1980 жылдардың аяғында тоқтаған.2022 жылдан бастап Motor sich айтарлықтай бұзылды, кейбір Жабдықтар бөлшектелді, Қозғалтқыштар мен сертификатталған қосалқы бөлшектер толығымен тоқтатылды. Халықаралық жеткізілімдер де жоқ.