Қарағандының қоғамдық көлігінде тегін жол жүруді енгізу идеясы қарастырылмаған

Жақында Қарағандыда өткен қалалық мәслихат сессиясында: қоғамдық көлікте тегін жол жүруді көптеген оқушылар пайдаланады. Естеріңізге сала кетейік, 2023 жылдың қаңтар айында өңір басшысы Ермағанбет Бөлекпаев 7 жастан 18 жасқа дейінгі оқушылар үшін автобустарда тегін жүруді тапсырған болатын. Мәслихаттың соңғы сессияларының бірінде қалада барлығы тегін жүре алады деген ой айтылды. Бұл идеяны депутат Михаил Кузев айтты, оның әріптестері оймен келісті, ал депутат Төлеген Әшімов бюджетке орасан зор ауыртпалық түсірмейтінін айтып, есеп айырысуды ұсынды.

Сессияда бір жолаушының жол жүруі 475 теңгені құрайды, тасымалдаушылар субсидияланады және күніне 200 мың сапар есебінен жылына 73 миллион сапар жасалады. Яғни, 35 миллиард теңгеге жуық сома тасымалдаушыларды қанағаттандыруы тиіс, деп болжайды депутаттар. Іс жүзінде, бюджеттен қаражаттың едәуір бөлігі – 28 миллиард теңгеге дейін субсидияланады.

"Шамамен үш-төрт миллиард теңге оңтайландыруға, сондай-ақ маршруттарды конкурстық ортаға беруге болатын құрылымдарды ұстауға жұмсалады. Егер сіз бәрін нарықтық механизмге аударсаңыз, бюджетке үлкен жүктеме болмайды. Қазір Қарағандыда 56 маршрут бар, ал орта есеппен, егер қаражат бөлінсе, маршрутқа 600 миллионға жуық жол кетеді. Айталық, белгілі бір маршрутқа конкурс жариялауға болады, сонда оған барлық автопарктер және АВТО кәсіпорынның параметрлеріне сәйкес келеді. Ал бюджет жүктемесін қалалық бюджеттің 28 миллиардтан 20 миллиардқа дейін төмендетуге болады – егер әрбір бағыт тендерде ойналса және тиісті жеңілдіктер болса. Тасымалдау сапасына нұқсан келтірмеу үшін келісімшарттарда шарттарды белгілеп, қоғамдық бақылауды күшейтуге болады. Коммерциялық рейстерге де қатарлас рұқсат беруге болады — олар үшін неғұрлым қатаң жағдайлар жасалып, қосымша ыңғайлылықтар көзделеді", - деп бөлісті Төлеген Әшімов.

Сессияда тегін жол жүру тәжірибесі басқа елдерде де бар-мысалы, Эстонияда, сондай-ақ Ресейдің бірқатар қалаларында.

Сонымен бірге, Ермағанбет Бөлекпаев осы жылдың шілде айының басында: автобустарда жол жүру бағасының өсуі сөзсіз, бірақ кезең-кезеңімен болады деп атап өтті. Ол мұны бәрінің, соның ішінде отынның қымбаттауымен негіздеді, ал тарифті көтеру процесі тек облыс орталығына ғана емес, сонымен қатар аймақтың басқа қалаларына да әсер етеді.

Ал, Қарағандының тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық, жолаушылар көлігі және автожолдар бөлімінде: бүгінгі таңда барлық жолаушылар үшін тегін жол жүру мәселесі қаралмайды.