Қазақстандық автокөлік иелеріне жаңа зиян келуі мүмкін

Францияда аккумуляторлық батареяларды ұрлау эпидемияның ауқымын қабылдады, мұнда ұрлық массасындағы гибридті автомобильдердің үлесі 53% - дан асады. Қарақшылар ұрланған көліктен салмағы 30-дан 50 кг-ға дейінгі аккумуляторды алып шығады, содан кейін ұрланған көліктерді лақтырып тастайды, бұл иелерін қалпына келтіру шығындарын көтеруге мәжбүр етеді.

"Геоэнергетика ИНФО" порталының бағалауы бойынша, автокөлік иелерінің шығын мөлшері 10-15 мың еуроға жетеді, оның 3 мыңға жуығы жаңа батарея сатып алуға келеді. Ұрланған электр автокомпоненттерін қылмыскерлер Интернет арқылы шамамен 1 мың еуроға сатады.

Гибридті автомобильдердің кейбір модельдерінің дизайн ерекшелігі аккумуляторларды көлік құралының түбіне емес, қылмыскерлер қолданатын артқы орындықтың астына оңай қол жетімді жерде орнатуды көздейді. Сонымен қатар, билік гибридті көлік құралдарын ұрлау эпидемиясымен күресудің тиімді әдістерін таба алмайды, бұл автомобиль иелеріне аккумуляторларға қол жетімділікті және оларды бөлшектеуді қиындататын қосымша құлыптарды өз бетінше орнатуды ұсынады.

Қазақстанда осындай схемалардың даму қаупін бағалай отырып, біздің елімізде қазақстандықтардың көліктерінен тонаушылар әртүрлі элементтерді алып тастаған ұқсас үрдістер бірнеше рет байқалғанын атап өткен жөн. Осындай эпизодтардың бірінің нәтижесінде қазақстандық мәнерлеп сырғанаушы Денис Тен қаза тапты.

Аккумуляторларға келетін болсақ, біздің елімізде және осы автокомпоненттермен осындай қылмыстық сценарийлердің дамуын жоққа шығаруға болмайды, бірақ схеманың күрделілігін және Қазақстанда гибридті электр станциясы бар автомобильдердің аздығын ескере отырып, аккумуляторлар үшін автокөлік ұрлығының көптігі туралы айтудың қажеті жоқ.