Оқиғалар лентасы

Кеше

20 Наурыз

19 Наурыз

Сауалнама

Қарағандылықтар, сіз супермаркеттерде азық-түлік бағасының өскенін байқадыңыз ба?

15% Әрине. Ол қазірдің өзінде қалтасын айтарлықтай ұрады;(244)
85% Мен айырмашылықты сезбедім/а(1395)

Қоғам,

2025 жылы Қазақстанда автосақтандыру құны: не өзгерді және тариф қалай есептеледі

Фото: ©El.kz/Данияр БЕЙСЕМБАЕВ

28 Мамыр, 202520:36 el.kz

2025 жылы Қазақстандағы міндетті автосақтандыру жүйесі айтарлықтай өзгерістерге ұшырады, бұл ОСАГО (көлік құралдары иелерін міндетті азаматтық сақтандыру) полисінің тарифтері мен құнын есептеу тәртібіне әсер етті. Жүргізушілер үшін сақтандыру бағасының неден тұратынын және оған қандай факторлар көбірек әсер ететінін түсіну маңызды, деп хабарлайды El.kz.

Негізгі сақтандыру сыйлықақысы және оның құрамдас бөліктері

Қазақстанда міндетті автосақтандырудың құны мемлекет белгілеген базалық сақтандыру сыйлықақысы негізінде қалыптастырылады. 2025 жылы ол 1,9 айлық есептік көрсеткішті (АЕК) құрайды, бұл 7 470,8 теңгеге тең. Бұл жүргізуші мен көлік құралының жеке ерекшеліктерін ескеретін коэффициенттер қолданылатын негізгі сома.

Сақтандыру құнына әсер ететін негізгі коэффициенттер

Саясаттың құнын түпкілікті есептеу үшін базалық сыйлықақы бірнеше негізгі коэффициенттерге көбейтіледі:

Аумақтық коэффициент. Сақтандыру құны автокөлікті тіркеу аймағына байланысты. Мысалы, Алматыда бұл коэффициент 2,96 құрайды, ал Жамбыл облысында — небәрі 1,0. Бұл еліміздің әртүрлі өңірлеріндегі ЖКО қаупінің әртүрлі дәрежесіне және жиілігіне байланысты.

Көлік түрі коэффициенті. Жеңіл автомобильдер үшін көліктің осы түрін пайдалану ерекшелігін көрсететін 2,09 коэффициенті қолданылады.

Жас және жүргізуші стажының коэффициенті. Екі жылдан аз тәжірибесі бар 25 жасқа дейінгі жас жүргізушілер сақтандыру үшін қымбатырақ төлейді-мұндағы коэффициент 1,1-ге тең. Бұл тәжірибесіз жүргізушілер арасында апат қаупінің жоғарылауымен байланысты.

Автокөліктің қызмет ету мерзімі. Автокөліктің жасы сақтандыру құнына да әсер етеді, дегенмен бұл коэффициент нақты шарттарға байланысты және тұрақты емес.

Сақтандыру класының коэффициенті ("бонус-малус"жүйесі). Бұл жүйе жүргізушіні сақтандыру және жүргізу тарихын ескереді. Жүргізуші тарихы неғұрлым жақсы болса, полистің коэффициенті және сәйкесінше бағасы соғұрлым төмен болады.

2025 жылғы сәуірден бастап" бонус-малус " жүйесіндегі инновациялар

2025 жылғы 7 сәуірден бастап Қазақстанда ОГПО тарифтеріне әсер ететін жаңа сақтандыру сыныптары — A, M1 және M2 енгізілді. Жаңадан бастаушылар а класын 1,8 коэффициентімен алады, бұл үшінші класс үшін бұрынғы 1,0 коэффициентімен салыстырғанда саясаттың құнын екі есеге арттырады. Ал жол қозғалысы ережелерін өрескел бұзған жүргізушілер 3,5 коэффициенті бар M2 сыныбына түсуі мүмкін, бұл сақтандыру құнының жеті есе өсуіне әкеледі.

Бұл өзгерістер жүргізушілерді жол ережелерін сақтауға және апатсыз жүруді қолдауға ынталандыруға арналған.

Сақтандыру құнын есептеу мысалы

Мысалды қарастырайық: Алматыда тіркелген, жеңіл автокөлігі бар, 25 жасқа толмаған және өтілі екі жылдан аз, бұрын апатсыз (сақтандырудың 13-сыныбы) жүргізуші полистің келесі құнына сене алады:

7 470,8 теңге (базалық сыйлықақы) × 2,96 (аумақ) × 2,09 (КО типі) × 1,1 (жасы мен өтілі) × 0,5 (13-сынып) ≈ 24 000 теңге.

Сақтандыру тарихы жақсы тәжірибелі жүргізушілер үшін бұл барабар және қол жетімді құн. Алайда, жаңадан бастаушылар мен жол ережесін бұзушылар үшін баға 100 000 теңгеге және одан жоғары болуы мүмкін.

Тақырып бойынша сілтемелер28 Мамыр 2025Қазақстанда балалардың құқықтық қорғалуы 90% — ға жетті-әл-ауқат индексінің аралық қорытындылары