Қазақстандықтар автокөлік сатып алуға аз ақша жұмсай бастады

Ұйымның мәліметінше, ағымдағы жылдың қаңтар-наурыз айларында жаңа жеңіл автокөліктерге орташа чек 15,7 млн теңгені құрады. Бұл көлік құралына орта есеппен 16,2 млн теңге жұмсалған өткен жылдың ұқсас кезеңінің көрсеткіштерінен 2,9% - ға төмен.

Одақта сондай-ақ LS үшін халықаралық қақтығыстардың Қазақстанның авторарығына әсері туралы түсініктеме берілді.

ҚАО мәліметтері бойынша, отандық ресми өкілдер мен өндірушілердің өндіруші зауыттармен тікелей келісімшарттары бар. Бұл тіпті күрделі экономикалық немесе геосаяси жағдайларда да жеткізілімдерді жалғастыруға мүмкіндік береді, бұл пандемия мен жаһандық жартылай өткізгіш тапшылығы кезінде ішкі нарыққа жаңа машиналардың тұрақты келуін растайды.

"Қазіргі уақытта әлемдік бренд ұстаушылармен тікелей жұмыс істейтін қазақстандық өндірушілер модельдік қатарды үнемі жаңартып отырады және нарықты жаңа автокөліктермен қамтамасыз етеді. 2025 жылы елімізде тұтынушылар үшін ұсынысты одан әрі күшейтетін және Қазақстанның көлік паркін жаңарту процесін жеделдететін жаңа мультибрендтік зауыт ашу жоспарлануда", – деп сендірді одақ.

Сонымен қатар, Қазақстандағы бұл тауардың құны валюта бағамы мен логистикаға байланысты. Ұйым осы факторларды теңестіруге арналған зауыттар локализацияның өсуі және заманауи технологияларды енгізу арқылы көлік шығындарын төмендететінін атап өтті.

Бұл ретте 2024 жылы 205,1 мың жаңа машина сатылды. Оның 66% – ы отандық автокөліктерге, қалған 34% - ы импорттық машиналарға тиесілі болды.

ҚАО түсіндіргендей, елде ресми өкілдер ұстанатын доңғалақты көлікке қойылатын қауіпсіздік талаптары бойынша техрегламент жұмыс істейді. Оған сәйкес, АҚШ, Қытай және басқа да бірқатар елдердің нарықтары үшін өндірілген машиналар Қазақстанға жеткізіле алмайды, өйткені олар ҚР параметрлеріне сәйкес келмейді.

Осылайша, басқа мемлекеттердің нарықтары үшін шығарылатын машиналар қазақстандық нарыққа әсер етпейді.

Сонымен қатар, заңнамаға қауіпті және заңды проблемалы машиналардан қорғауды күшейтетін өзгерістер енгізілуде.