Үкіметте қазақстандық әуежайларды қаржыландыру құрылымындағы өзгерістер талқыланды

Бәсекелестікті қорғау және дамыту агенттігінің төрағасы Марат Омаров авиаотынға баға белгілеу тетігін жетілдіру тәсілдерін ұсынды. Атап айтқанда, авиаотынды көтерме және бөлшек саудагерлер арқылы, оның ішінде әуежайлар арқылы өткізу бойынша.

Импортты алмастыруға назар аударылды. Бүгінгі таңда ҚМГ тобының өндірісі отандық авиакомпаниялар мен мемлекеттік авиацияның авиаотынға деген қажеттілігін жабады. ҚМГ деректеріне сәйкес, 2031 жылға қарай авиаотын өндіру көлемі 1,5 млн тоннаға дейін ұлғаяды.

Сонымен қатар, әуежайларды қаржыландыру құрылымын өзгерту перспективалары талқыланды. Инфрақұрылымға қол жеткізудің сервистік моделін енгізу олардың авиаотыннан бақыланбайтын табыстарға тәуелділігін төмендетеді, сондай-ақ әуежай қызметтері саласының дамуына серпін береді. Осы бағытта әуежай инфрақұрылымын жаңғыртуды ынталандыру үшін келісілген инвестициялық жобалары бар әуежайларға біржолғы кейінге қалдыруды ұсына отырып, Президенттің "экономиканы лықтандыру шаралары туралы" Жарлығын орындау шеңберінде әзірленген негізгі қуат қағидаларын іске асыру мүмкіндігі қаралды.

Энергетика министрлері аккан Ақкенженовтың, Көлік министрлері - Марат Қарабаевтың, "ҚазМұнайГаз "ҰК" АҚ Басқарма төрағасының орынбасары Әсет Мағауовтың ұсыныстары тыңдалды.

Кеңес қорытындысы бойынша Премьер-министр бірқатар тапсырмалар берді.