Ақылы жолдардан алынатын алымдарды 200 млрд теңгеге дейін жеткізу жоспарлануда

Оның айтуынша, қазір Қазақстанда экономиканың қысылуы жүріп жатыр және ол жеделдейді.

"Менің ойымша, жаздың аяғында экономиканың қысылуы одан әрі жеделдейді-бұл өте қауіпті үрдіс. Сондықтан бизнесті жобаларды құру және құру қабілетіне тәрбиелеу қажет. 2026 жылдың наурызына қарай біз ақылы жолдардан ақша жинауды 200 млрд теңгеге дейін жеткізбекпіз. Жолдар өз қызметтерін және халықаралық қаржы ұйымдарының қарыздары бойынша пайыздарды өтеуі тиіс. Әдетте, жолдар-бұл бірден мемлекеттің мойнына түсетін ерекшелік. Біз инфрақұрылымды осындай қарқынмен салу есебінен мемлекеттік қарызды арттыра алмаймыз", - деді Жұманғарин.

Ол жыл басында ақылы жолдардан жиналу 48 трлн теңгені құрағанын, ал қазір бұл 78 млрд теңгені құрайтынын айтты.

"Біз бірінші рет жол ақысын көтеруді талап етеміз. Біз осындай жобаны жасадық - "инвестицияларға тапсырыс беру" деп аталады. Біз биыл 8 трлн теңгеге, келесі жылы 10 трлн теңгеге қаржыландыруды жоспарлап отырмыз", - деді Премьер-Министрдің орынбасары.

Сонымен қатар, оның айтуынша, бюджеттен тыс қаражатты тарту үшін Үкімет елдің көлік инфрақұрылымын жақсартуға бағытталған қарыз алу үшін мемлекеттік кепілдіктер береді, бұл ағымдағы жылы отандық тауарлар мен қызметтерге сұранысты арттырады және экономикалық өсу қарқынын жеделдетеді.

Кейінгі кезеңдерде бұл бастама транзиттік тасымалдардың, Ел ішіндегі тасымалдардың көлемін ұлғайтады, сондай-ақ тұтастай алғанда іскерлік белсенділіктің өсуіне ықпал ететін болады. 2025 жылы мемлекеттік кепілдіктер 1,9 трлн теңгеге ұлғайтылады, бұл құрылыс жұмыстарымен қамтуды 13,1 мың км автожолдар мен 585 км темір жолдарға дейін жеткізуге мүмкіндік береді.