Неліктен мопедистер үшін әкімшілік жауапкершілік күшейтіледі, деп түсіндірді ІІМ

Ол мопедті тіркеусіз басқару жауапкершілігі ертеңнен бастап келетінін еске салды. Мұндай көліктің жыл сайынғы өсуі және мопедтердің қатысуымен болған ЖКО оларды құқықтық салада реттеуді қайта қарауды талап етті. 2024 жылдың 12 айында республика жолдарында мопедтердің қатысуымен 1819 ЖКО тіркелді, онда 76 адам қаза тауып, 1945 адам жарақат алды.

"Ағымдағы жылы 103 ЖКО тіркеліп, екі кәмелетке толмаған адам қаза тауып, 105 адам жарақат алды. 13 наурызда Талдықорғанда тоғызыншы сынып оқушысы екінші жолдан басты жолға мопедпен шығып, жеңіл көлікпен соқтығысуға жол берді. ЖКО салдарынан кәмелетке толмаған адам қаза тапты", – деді Қайсар Сұлтанбаев.

Ол бұзушылықтардың басты себебі – мопедтердің жазасыздығы, сондай-ақ бұзушылықтар үшін ең төменгі айыппұлдар екенін атап өтті. 2024 жылы мопедтер механикалық көлікке теңестірілді. Егер бұрын жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін мопед жүргізушілері ӘҚБтК-нің 615-бабы бойынша 2 АЕК айыппұлмен ("жаяу жүргіншілер мен жол қозғалысының басқа қатысушыларының жол қозғалысы ережелерінің талаптарын орындамауы") жол қозғалысына өзге де қатысушылар ретінде жауапкершілікке тартылса, онда 5 сәуірден бастап олар жауапкершіліктің барлық спектрін көтеретін болады. Мысалы, бағдаршамның тыйым салу сигналына барғаны үшін мопед жүргізушісіне 10 АЕК мөлшерінде айыппұл салынады (ӘҚБтК-нің 599-бабы).

Қазір мопедті мас күйінде басқару ӘҚБтК-нің 440-бабы бойынша жауаптылыққа және 5 АЕК мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады. 5 сәуірден бастап мопед жүргізушісі ӘҚБтК-нің 608-бабы бойынша жауапты болады, оның санкциясы 15 тәулікке әкімшілік қамауға алуды және 7 жыл мерзімге көлік құралын басқару құқығынан айыруды көздейді.

Бүгінгі таңда Қазақстанда 16 735 мопед тіркеліп, 2 мыңнан астам А және А1 санатты жүргізуші куәлігі берілді. Мопедтерді тіркеу жеңілдетілген тәртіппен жүзеге асырылады.