Оқиғалар лентасы
Сауалнама
- 1. Оң. Олар жақсы ұйықтай бастады.(16)
- 2. Теріс. Мен бірдей жұмыс көлемін нашар басқарамын. Қыста мен күнді әрең көрдім.(364)
- 3. Мен айырмашылықты мүлдем байқамадым.(22)
Қалалық автобустар камералармен және жабық жүргізуші кабиналарымен жабдықтауды сұрайды

Автобус жүргізушілері өздерінің қызметтік міндеттерін орындаған кезде жанжалды жағдайлар күн сайын пайда болады. Мәжіліс депутаты Асылбек Нұралин өзінің депутаттық сауалында қоғамдық көлік жүргізушілерінің еңбек жағдайлары мәселелерін көтерді, деп хабарлайды inbusiness.kz.
Оның айтуынша, қалалардағы автобус жүргізушілеріне жасалған шабуылдар тек жүргізушілердің ғана емес, жолаушылардың да қауіпсіздігіне қауіп төндіретін қауіпті үрдіске айналуда.
"Автобус жүргізушілері өздерінің қызметтік міндеттерін орындаған кезде жанжалды жағдайлар күн сайын дерлік туындайды. Мұндай оқиғалар әртүрлі себептермен болады: жолаушылардың агрессиясы, белгілі бір мақсатсыз бұзақылық мотивтер, тонау әрекеттері немесе тіпті қасақана шабуылдар. Кейіннен бұл жүргізушіге физикалық және психологиялық зиян, апаттар қаупі, қоғамдық көлік қызметкерлері арасында алаңдаушылықтың жоғарылауы, мәдениет пен қызмет көрсету сапасының төмендеуі түрінде көрінеді. Сондықтан, барлық қауіп факторларын ескере отырып, қоғамдық көлік салонында жабық кабиналар мен бейнебақылау камераларын орнату жөнінде міндетті шаралар қабылдау қажет", - деді депутат.
Оның айтуынша, жүргізушілер үшін автобус парктерінің ыңғайсыз орналасуы мәселесіне ерекше назар аудару керек.
"Мысалы, Астана қаласында автобус парктері қаланың әртүрлі бөліктерінде орналасқан, ал кейбір аудандардағы тар жолдар көлік құралдарының қозғалысы мен тұрағын қиындатады. Автобус сынған кезде жүргізушілер көбінесе жөндеу жұмыстарын өз қалтасынан төлеуге мәжбүр болады. Жолдардың жағдайын ескере отырып, тіпті жол-көлік оқиғалары болмаса да, көлік құралдарының тозуы әлдеқайда жылдам. Жол жабынының қанағаттанарлықсыз сапасы автобустардың жедел істен шығуына әкеледі", - деп нақтылады Нұралин.
Үкімет бұл мәселені бақылап, кемшіліктерді жою бойынша талдау жүргізу және ұсыныстар әзірлеу үшін уәкілетті органдарға тиісті тапсырмалар беруі керек, деп есептейді ол. Ал әкімдіктерге депутат жоғарыда аталған проблемаларды, атап айтқанда, автопарктер проблемаларын шешу бойынша пәрменді шаралар қабылдауды қарауды ұсынады.
Қоғамдық көлік жүргізушілері кеншілер, Металлургтер, мұнайшылар, құрылысшылар, энергетиктер және басқа да нақты сектордағы жұмысшылар сияқты жұмысшы кәсіптерінің өкілдері болып табылады. Осы жұмысшы мамандықтардың әрқайсысы мемлекет тарапынан жан-жақты қамқорлықты қажет етеді, деп еске алды ол.
Мәжілісменнің айтуынша, біздің ортақ міндетіміз-еліміздің болашағына инвестиция ретінде жұмысшы мамандықтарының беделін арттыру.
- Бүгін, 11:28 Қарағанды облысында кадрлық өзгерістер орын алды
- Бүгін, 17:32 № 66 Маршрут барлығына бірдей емес пе? Қарағандылықтар автобус қозғалысының жаңа схемасына наразы
- Бүгін, 13:10 Қарағандыдағы бұрынғы" қиял " саябағынан 40 ағаш трансплантацияланды
- Бүгін, 14:21 Қарағандыда Гоголь өткелі жабылады