Қазақстанда мопедті сақтандыру қажет пе

Фото: Мақсат Шағырбаев / Kazinform

27 Наурыз, 202516:35

«Казинформ»

5 сәуірден бастап мопед иелері өз көлік құралдарына сақтандыруды ресімдеуге міндетті болады, деп хабарлайды kazinform агенттігінің тілшісі.

Бұл туралы Алматы қаласы полиция департаментінің баспасөз қызметінен хабарлады.

Тақырып бойынша сілтемелер26 НаурызҚарағанды облысында теміржол жолдары қай жерде жаңартылады

"Қазіргі уақытта мопедтерді сақтандыру қажет емес. Алайда 5 сәуірден бастап мопед иелері көлік құралын тіркеп, мемлекеттік нөмірді, техпаспортты алып, тиісінше сақтандыруды алуы тиіс", — деп нақтылады полиция.

2024 жылы "Жол қозғалысы туралы" Заңға түзетулер енгізілді, оған сәйкес мопед жүргізушілері қазір жол қозғалысының толыққанды қатысушылары болып саналады.

Түзетулерге сәйкес, 2025 жылдың 5 сәуірінен бастап тіркелмеген мопедті басқару Заңды бұзу болып саналады. Сондықтан жүргізушілер өз көліктерін тіркеуі керек. Міндетті мемлекеттік есепке қоюдан басқа, мопед иелеріне "А1" санатындағы куәлік алу қажет. Олар сондай-ақ жыл сайын техникалық байқаудан өтіп, автосақтандыруды ресімдеуге міндетті.

Сақтандыру құны қалай есептеледі

"Көлік құралдары иелерінің азаматтық-құқықтық жауапкершілігін міндетті сақтандыру туралы" ҚР Заңына сәйкес әрбір жүргізуші жолға шықпас бұрын сақтандыру полисін ресімдеуге міндетті.

Бұған дейін Kazinform агенттігі полистің құнын есептеу кезінде қандай параметрлер ескерілетінін жазған болатын:

базалық сақтандыру сыйлықақысы-заңнамада белгіленген, 1,9 АЕК-ті құрайтын тіркелген сома. 2025 жылы-бұл 7471 теңге;
тіркеу аймағының коэффициенті-иесінің тұрғылықты жерін ескереді;
апаттылықты түзету коэффициенті-Қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігімен анықталады және жыл сайын түзетіледі;
көлік түрінің коэффициенті-көлікті басқару неғұрлым үлкен және күрделі болса, сақтандыру соғұрлым жоғары болады;
жүргізушінің жасы мен тәжірибесі;
көлік құралын пайдалану мерзімінің коэффициенті;
бонус-малус, онда жүргізушінің сенімділігі ескеріледі.

Қазақстанда барлығы 18 сынып бар, олар бойынша жүйе жүргізушілерді бөледі.