#КүшiмiзБiрлiкте

Оқиғалар лентасы

Кеше
11 Наурыз
10 Наурыз

Сауалнама

Бір уақыт белдеуіне ауысу сізге қалай әсер етті?
  • 1. Оң. Олар жақсы ұйықтай бастады.(5)
  • 2. Теріс. Мен бірдей жұмыс көлемін нашар басқарамын. Қыста мен күнді әрең көрдім.(141)
  • 3. Мен айырмашылықты мүлдем байқамадым.(9)

Жаңа бейне жүйесі Қазақстанның теміржол өткелдеріндегі апаттардың алдын алады

Жаңа бейне жүйесі Қазақстанның теміржол өткелдеріндегі апаттардың алдын алады Сурет: sputnik.kz
Sputnik.kz

"Қазақстан темір жолдары" бейнемониторинг пен аналитиканың супернова жүйесін сынақтан өткізді, деп жазады sputnik.kz

"Қазақстан темір жолы (Қазақстан темір жолдары)" компаниясы (қазақстандық ұлттық теміржол операторы) теміржол өткелдерінде бейнеаналитика жүйесін сынауды аяқтады.

Компанияда айтылғандай,"өткелдердегі апаттар көбінесе автокөлік жүргізушілерінің кінәсінен болады".

""Қазақстан Темір жолы "ҰК" АҚ-да жыл сайын осы мәселені шешуге көбірек көңіл бөлінуде. Компанияда "жаңа-Қарағанды - Майқұдық" аралығының 721 км өткелінде асвап-М – темір жол өткелдері үшін бейнеаналитиканың автоматтандырылған жүйесіне пайдалану сынақтары жүргізілді,-деп хабарлайды ҚТЖ баспасөз қызметі.

ASWAP-m автоматтандырылған бейне талдау жүйесі теміржол қызметтеріне теміржол өткелінде кедергілердің болуы туралы автоматты түрде ескертуге арналған.

Жүйе теміржол жолдарының автомобиль жолымен қиылысатын жеріндегі өту аймағының жай-күйін үздіксіз бағалауды қамтамасыз етеді.

"Ол көшудің бақыланатын аймағындағы оқиғалардың бейнежазбасын, үй-жай ішіндегі жазуды қоса алғанда, көшу жөніндегі кезекшінің жұмыс аймағының оқиғаларының бейнежазбасын жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Ол көшу жөніндегі кезекшінің штаттан тыс жағдайдың туындау мәніне көшу жай - күйін қадағалайды және хабарлайды", - делінген хабарламада.

Пайдалану сынақтарын өткізу екі кезеңнен өтті. Бірінші кезең-өнімділікті бақылауды тексеру, нейрондық желіні оқыту. АСВАП-М жұмыс қабілеттілігін тексеру кезекшінің дисплейіндегі бейнекамералардан кескіннің болуын, сондай-ақ осы кескіннің өзектілігін визуалды бақылаудан тұрды (сурет қатып қалмады). Екінші кезең-Бейне аналитиканың функционалдығын қоса, жүйенің жұмысын бақылауды тексеру.

Сынақ қорытындысы бойынша бейнеаналитика жүйесі "ҚТЖ "ҰК" АҚ магистральдық теміржол желісінде қолдануға және енгізуге ұсынылғаны атап өтілді.

    • Тарату: 






    Жаңалықтар ұсыныңыз
    Біз әлеуметтік желілерде