Қарағанды көшелерін қардан қалай тазалау керек

Сурет: ekaraganda.kz

11 Ақпан, 202516:40

Сайтта ekaraganda.kz кеншілер астанасының жолдарын тазарту туралы жаңалықтар үнемі жарияланып отырады. Үлкен сан-қыста. Жаяу жүргіншілер мен автокөлік жүргізушілері Орындалатын жұмыстардың сапасына әрдайым риза бола бермейді.

Ақпараттық портал тілшісі Қарағанды көшелерін қардан тазарту кезінде жол қызметтері қандай ережелерді басшылыққа алатынын анықтады.

"Тазалық сарапшы" ЖШС қарлы күндерде, жауын — шашын көп болған кезде кезең-кезеңмен жұмыс жүргізіліп жатқанын хабарлайды-бірінші кезекте жол төсемін құм-тұз қоспасымен себу жүзеге асырылады. Қар мен қоқыстың өзара әрекеттесуіне байланысты ол ери бастайды және жолдың пайда болуына жол бермейді.

Келесі қадам-пайда болған борпылдақ қарды сыпыратын щеткалары бар тракторлар. Осы кезеңнен кейін құм-тұз қоспасын қайтадан магистральға себу маңызды. Мұндай күндері толтыру 3-4 рет орындалады.

Содан кейін табан тиегіштер қар сметасын алып тастау үшін жолдармен жүреді. Автогрейдерлер ізімен жүреді, тегіс асфальт жабынының қалыптасуын қамтамасыз етеді. Олармен бірге тракторлар жұмыс істейді-олар білікті дайындайды, осьтік және жиекті құрайды. Бұл лап тиегіштерді қайтадан алып тастайды.

Алайда, коммуналдық қызметтер жоғарыда аталған барлық технологияларды уақытында орындай бермейді. Мысалы, өткен аптада жазылушылар ekaraganda.kz Сатыбалдин көшесінде жол тазаланды, ал қар қорғандары жол жиектерінің шетінде қалды, осылайша жол төсемін тарылтады деп қынжылды. Бұл үйінділер арқылы жаяу жүргіншілер көшеден өту үшін сөзбе-сөз көтерілуге мәжбүр болды.

Қазыбек би атындағы әкім аппаратында түсіндірілгендей, барлық техника бір уақытта бір маршрутта бірден жұмыс істей алмайды, бұл техникалық жағынан мүмкін емес. Себебі білікті алып тастайтын және оны камазға түсіретін және біліктерді кесетін, сонымен қатар механикалық сыпыруды жүзеге асыратын техника көп орын алады. Мұны істеу үшін сіз көшедегі барлық қозғалысты" парализдеуіңіз " керек және бұл мүмкін емес, сондықтан тазалау кезең-кезеңімен жүреді, алдымен сыпырылады, содан кейін біліктер кесіледі, содан кейін біліктер кесіліп, шығарылады. Жол қызметтері мұны күніне бір рет жасауға тырысады,бірақ жұмыс бірнеше күнді алады.