2025 жылғы 7 сәуірден бастап Қазақстанда авто жүргізушілер үшін сақтандыру қалай өзгереді

ҚР Қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігі ОСГПО полистеріне тарифтерді қайта есептейтін өзгерістерді бекітті.

Енді сақтандыру жүргізуші сыныбына байланысты болады: бұзушылықтар неғұрлым көп болса, шығындар соғұрлым жоғары болады.

Ең жоғары 13-сынып ең төменгі тарифтермен ең тиімді болып қала береді. Елге қысқа мерзімге кіретін шетелдіктерге бұл деңгей бірден беріледі.

Шкаланың екінші жағында м2 класы болады, онда сақтандыру бағасы 13-сыныпқа қарағанда 7 есе жоғары болады.

Жаңадан бастаушыларға енді 1.8 коэффициенті бар А класы беріледі, бұрын оларда 1 коэффициенті бар 3-сынып болған. Бұл жаңадан бастаған жүргізушілерді сақтандыру екі есеге жуық қымбаттайды дегенді білдіреді.

М2 сыныбын жүргізушілер алады, олар: мас күйінде көлік жүргізіп, мас адамға басқаруды тапсырды, ауыр зардаптармен апатқа кінәлі болды. Ережені үш немесе одан да көп рет бұзғандар — жылдамдықты 40 км/сағ-қа асырып, нормадан 20 км/сағ — қа қайта жеделдетіп, қарсы жолаққа шығып, қызыл жарыққа ұшып кеткендер бірден екі сыныптан айырылады.

Бірақ апатсыз жүру үшін бонустар есептеледі: жыл сайын сынып жоғарылайды. Ал 5 жыл 13-ші деңгейде тұратындарға сақтандыру компаниялары қосымша жеңілдіктер ұсынады.

Құқықтық статистика комитетінің мәліметінше, 2024 жылы Қазақстан жолдарында 31 000-нан астам ЖКО орын алып, 40 000-нан астам адам зардап шегіп, 2,5 мың адам қаза тапқан. 2023 жылмен салыстырғанда зардап шеккендердің жазатайым оқиғалары екі есеге жуық өсті, ал жараланғандар саны 109% - ға өсті.