Бектенов жолдардың жай-күйіне Қазақстандықтардың шағымдарына байланысты әкімдерге тапсырма берді

Үкімет басшысы Қазақстанның Орталық Азиядағы негізгі транзиттік хаб ретіндегі ұстанымын нығайтуға бағытталған жаңа жобаларды дайындауға кірісу қажеттігін атап өтті.

"Ол үшін оларды қаржыландыру және жер учаскелерін резервтеу мәселелерін жедел шешу қажет. Жергілікті желіні дамытуға ерекше назар аудару керек. Облыстық және аудандық жолдарды реконструкциялауға қомақты қаражат бөлінеді, оның ішінде республикалық бюджеттен. Алайда, кейбір аймақтарда жергілікті бюджеттен қаржыландыру аз. Атап айтқанда, бұл Батыс Қазақстан, Солтүстік Қазақстан және Абай облыстарына қатысты. Халық жергілікті жолдардың сапасына наразы", - деді Олжас Бектенов.

Оның айтуынша, 2024 жылы қазақстандықтардан жолдар мен көшелердің тиісінше жай-күйі мәселесі бойынша 40 мыңнан астам ресми өтініш түскен.

"Облыстарда жол инфрақұрылымын жаңғырту және дамыту Құрылыс және реконструкциялау технологияларын сақтамаумен, сондай-ақ іске асыру мерзімдерін кешіктірумен қатар жүреді. Әкімдер бұл мәселелерді бақылауға алуы тиіс. Көлік ағындарын басқаруға заманауи IT-технологиялар мен жасанды интеллект енгізу қажет. Сандық шешімдерді бүкіл ел бойынша масштабтауға болады. Қарағанды – Жезқазған, Ақтөбе – Ұлғайсын және "Сарыағаш қаласын аралау" жобаларының пысықталу деңгейі жоғары. Жалпы, қаржыландыру мәселелері шешілді, алайда Әкімшілік рәсімдер кешіктірілді. Көлік министрлігіне ағымдағы жылдың сәуір айынан бастап құрылыс жұмыстарына кірісуді тапсырамын", - деп атап өтті Олжас Бектенов.

Премьер-министр басым міндеттердің бірі автожолдардың нормативтік жағдайын сақтау екенін атап өтті.

"Көлік министрлігіне әкімдіктермен бірлесіп барлық жолдардың жай-күйін қатаң бақылауды қамтамасыз етуді және ақауларды уақтылы жоюды тапсырамын. Сондай – ақ, ауыр жүк көлігінде салмақты өлшеудің автоматтандырылған жүйелерін орнату бойынша жұмысты жеделдету және нормативтен асып кеткен кезде оларды жолдарға жібермеу керек", - деп тапсырды Олжас Бектенов.

Сондай-ақ, ол жаппай жол-көлік оқиғаларының жиілеп бара жатқан жағдайларына жеке назар аударды.

"Мысалы, қаңтар айының басында Астана-Щучинск тас жолында резонанстық ЖКО орын алды. Осындай оқиға Астана – Қарағанды жолында тіркелді. Бұл ауа-райының нашарлауы мен апаттардың алдын алудың қолданыстағы әдістері жеткіліксіз екенін көрсетеді. Қыс мезгілінде және қолайсыз ауа-райында ең жоғары жылдамдықты төмендету бойынша озық тәжірибені пайдалану керек", - деп есептейді Олжас Бектенов.

Министрлер кабинетінің басшысы қолайсыз ауа-райы жағдайында шығуға жол бермеу туралы халық арасында түсіндіру жұмыстарын күшейту және цифрлық шешімдерді қолдана отырып, жолдардағы жағдай туралы жүргізушілерге уақтылы ескертуді қамтамасыз ету қажеттігін атап өтті.

"Радиоарналар мен әлеуметтік желілерді пайдалану керек. Қауіпті учаскелердің алдында электрондық таблолар мен уақытша белгілер орнатылуы тиіс. Көлік министрлігіне Ішкі істер, төтенше жағдайлар, цифрландыру, мәдениет және ақпарат министрліктерімен бірлесіп осындай жаппай оқиғаларға жол бермеу бойынша нақты алгоритмдерді енгізуді тапсырамын. Сондай-ақ, "Е-жолдары"цифрлық платформасын әзірлеу басталды. Ол тек республикалық емес, жергілікті және қалалық жолдардың жай – күйіне мониторинг жүргізуді қамтамасыз етеді", - деді Олжас Бектенов.

Осыған байланысты ол көлік және цифрлық даму министрліктеріне ағымдағы жылдың соңына дейін осы платформаны пилоттық пайдалануға беруді қамтамасыз етуді тапсырды.

"Отандық IT-компаниялар автожол саласын дамытуға белсенді жәрдемдесуге, көрсетілетін қызметтердің сапасын жақсартуға, рәсімдерді жеңілдетуге, ең бастысы – логистиканы тиімді басқаруға қабілетті. Сондықтан көлік және цифрландыру министрліктері екі ай мерзімде нарықтағы барлық цифрлық қызметтерге тексеру жүргізіп, олардың белсенді енгізілуін қамтамасыз етсін", - деп толықтырды Олжас Бектенов.