Қарағандының артындағы реттелмеген жаяу жүргіншілер өткелінде бірден екі көлік адамды қағып кете жаздады

Бейне экраны

17 Қаңтар, 202516:25 eKaraganda

Интернеттің кеңістігінде "қарақұйрық" жаяу жүргіншіні қалай қағып кететіні туралы бейне пайда болды, бірақ ол соңғы сәтте қашып үлгереді, ал жол жиегінде айналады. Содан кейін келе жатқан көлік жаяу жүргіншімен соқтығысудан аулақ болады-оны айналып өтеді, деп хабарлайды Тілші ekaraganda.kz.

Қарағанды облысы ПД хабарлағандай, 16 қаңтарда сағат 9: 45-те Саран тас жолымен келе жатып, "Исузу" автокөлігінің 40 жастағы жүргізушісі жаяу жүргіншілер өткелінің алдында жол қауіпсіздігін қамтамасыз етпей, рульді басқара алмай, аялдама павильонымен соқтығысуға жол беріп, оң жағына аударылды. ЖКО салдарынан зардап шеккендер жоқ.

Бұл факт полицияда тіркелген. Тиісті сараптамалар тағайындалды, олардың нәтижелері бойынша процестік шешім қабылданады.

"Қарақұйрықтан" кейінгі екінші көлікке келетін болсақ, оның тіркеушісінен алынған бейне желіге тиген болса, жүргізуші де жол ережесін бұзды - реттелмейтін жаяу жүргіншілер өткелінің алдында жылдамдықты төмендетпеді, "қарақұйрықтан" кейін жаяу жүргіншіні қағып кете жаздады және орнынан кетті. Осыған байланысты Қарағанды облысының ПД кейінірек түсініктеме береді.

Айтпақшы, жаяу жүргінші өткелдің қауіпсіздігіне сенімді болды-бірінші жолақтағы ЗиЛ жылдамдықты төмендетіп, оны өткізіп жіберді.

Айта кету керек, бұл аудан тұрғындары автобус аялдамасының жанына бағдаршам қондырғысын орнатуды көптен бері сұрап келеді, өйткені автокөлік жүргізушілері жаяу жүргіншілерді жіберіп алмаған және тіпті жылдам жүру үшін сигнал берген.

"Олар автобанға әлі де өткел орнатқан болар еді, жаяу жүргіншілерге арналған бағдаршам қою керек, мұндай жағдайлар қанша болды; - онда жаяу жүргіншілерге арналған бағдаршам қою керек. Тек біздің жолда 4 жолақ арқылы зебра салуға болады; - онда, әсіресе түнде, егер сіз барсаңыз және біреу жүрсе, ол мүлдем көрінбейді, адамды метрден көруге болады, сіз күрт айналып өтуіңіз керек", - деп жазады қарағандылықтар әлеуметтік желілерде.

Сондай-ақ, жоғарыда аталған жол учаскесінде бағдаршам объектісінің болмауына байланысты автокөлік жүргізушілері өз күштерімен туындаған жағдайларды жеңуге тырысады және жаяу жүргіншілерден тәуліктің қараңғы уақытында өздерін фонарьлармен белгілеуді сұрайды.