Оқиғалар лентасы
- Алты жыл ішінде Қазақстанда стихиялық қоқыс үйінділерінің саны екі есеге қысқарды
- Цифрлық технологиялар Қазақстанда табиғатты қорғауға және орманды заңсыз кесумен күресуге көмектеседі
- Қасым-Жомарт Тоқаев: "мақсат-экономика мен егемендікті нығайту"
- Қазақстанда жетім балалардың 82% - ы отбасыларда тәрбиеленуде: 2024 жылдың қорытындысы
- Қазақстан Түркі мемлекеттері Ұйымының бастауында тұрды-Тоқаев
- Қазақстаннан келген төрт кәсіпкер әлемдегі үздіктер тізіміне енді
- Бизнеске қысым жасау туралы сөз болуы мүмкін емес-Тоқаев
- Америкалық компаниялар Қазақстанда АЭС құрылысына қатыса ала ма
- Қазақстан Еуразиялық кеңістіктегі ірі цифрлық хабтардың біріне айналуы мүмкін
- Қазақстанда жұмысшы мамандықтарын қолдау үшін Ұлттық құзыреттілік орталығы құрылады
- Президент Қазақстанда екінші АЭС салу мүмкіндігін жоққа шығармайды
- Қазақстанда АИ қандай мамандарды алмастырады
- Тоқаев: президенттік басқару нысаны – Қазақстан үшін ең оңтайлы
- Қазақстанның жоғары оқу орындарында суперкомпьютерлерге қанша ақша жұмсалды
- Тоқаев: менің елімізді алдағы жылдарға дамыту бойынша үлкен жоспарларым бар, оларды іске асыруға ниеттімін
- 2024 жылы Қазақстанның қатысуымен өткен топ-12 халықаралық оқиға
- Тоқаев: Мемлекет басшысы - "Алла тағаланың көлеңкесі"емес, жалданған менеджер
- 1991 жылдан бері тарихи отанына қанша қазақ оралды
- Мерзімінен бұрын парламенттік сайлаудың алғышарттары жоқ-Тоқаев
- Қазақстанда 90 мың шақырымға жуық коммуналдық желілерді жаңғырту жоспарлануда
- Мұқият талқылауды қажет етеді: президент бірыңғай уақыт белдеуі туралы айтты
- Қазақстанда жаңа жыл алдындағы өнімдердің бағасы төмендеді
- Қазақстандықтардың зейнетақы активтері БЖЗҚ-ға табыс әкелді
- Мәжілісмен қазақстандық жолдардың сапасы туралы аңызды жойды
- Қазақстанда ресейлік ұшақтар жөнделеді
- 2025 жылы Қазақстанның тұрғын үй нарығын не күтіп тұр
- 2024 жылдың қорытындысы бойынша ҚР Білім Министрлігінің жетістіктері
- "Аспан мен жолдарды жоғалтамыз": депутат Көлік министрлігі мен қазақстандық авиакомпанияларды сынға алды
- Қазақстанда 69 жастағы температуралық рекорд жаңартылды
- Қазақстанның ең "үйлену тойы" қаласы аталды
- Жыл қорытындысы:" Таза Қазақстан " миллиондаған қазақстандықтарды біріктірді
- Жаңа қаптама өнімдердің жарамдылық мерзімін "қадағалайды"
- Қазақстан активтерді қайтарады: қазақстандықтар бұл миллиардтарды қандай түрде алады
- Қазақстанда нашақорлар мен людомандарды консультативтік бақылау орнатылады
- Ұлттық қордың активтері 60 млрд доллардан асады-Тимур Сүлейменов
- Депутаттар метеорологтардың жалақысын 100% көтеруді сұрайды
- Ақбөкендердің саны Қазақстанда шамамен 3 млн адамға дейін өсті
- Қазақстанда ауыл шаруашылығының жалпы өнімінің көлемі өсуде
- 2024 жылдың қорытындысы: спорттық жетістіктер
- Ғалымдар ЭКҰ рәсімін жүргізуде серпіліс жасады
- Қазақстандықтарға борышкер соттан кейін де қарызын бермесе не істеу керектігі айтылды
- Ауа-райына тәуелді адамдардың әл-ауқатын қалай жақсартуға болады
- Қазақстанның ең бай және кедей зейнеткерлері қайда тұрады және лайықты қарттықты қалай қамтамасыз етуге болады
- 2024 жылдың қорытындысы: мәдениет жаңалықтары
- Билеттердің қымбаттығына байланысты қазақстандықтар ұшудан бас тартады
- Судьяларды тәртіптік жауапкершілікке қалай тартады
- Амур жолбарыстары Қазақстанда қысты қалай өткізеді
- Жаңа жылдық шешімдер: 2025 жылы нақты мақсаттар қою және оларға жету
Сауалнама
- Иә. Олар өте жақсы жасайды;(308)
- Мен сапаға ризамын,бірақ тұрақты кептелістер кедергі келтіреді;(50)
- Жоқ. Олардың не жаман екенін бірден көруге болады-олар екі жылдан кейін ауысады;(355)
- Қанша жасасаңыз да, мағынасы болмайды. Тек желге ақша.(46)
Қазақстанда әуежайларды жаңғырту жоспарлануда
Фото: Qazaq Air.Министр транспорта Марат Карабаев 23 декабря 2024 года в Мажилисе рассказал, какие изменения будут к 2030 году в авиаотрасли в Казахстане, передает Bizmedia.kz.
По словам министра, необходима модернизация инфраструктуры аэропортов. Он рассказал, что в этом направлении запланированы работы по модернизации пассажирских и грузовых терминалов, топливозаправочного комплекса и взлетно-посадочной полосы в аэропортах, модернизации техники и созданию Центра технического обслуживания и ремонта самолетов. При этом одним из основных вопросов является вопрос обеспечения аэропортов авиатопливом. Сейчас аэропорты вынуждены покупать топливо из соседних стран.
Для решения дефицита авиатоплива необходимо определить единого оператора. Это позволит ликвидировать неэффективных посредников, стабилизировать поставки и предложить транзитным самолетам доступные цены на перелеты через территорию Казахстана за счет приобретения больших объемов авиатоплива. Кроме того, ведется работа по оптимизации грузовых процедур, цифровизации процессов и внедрению режима специальных экономических зон.
Министр Карабаев также заявил, что к 2030 году планируется увеличение транзитного пассажиропотока до 1,5 млн человек, грузоперевозочной мощности аэропортов – до 730 тыс. тонн в год, а расширение авиапарка – до 119 самолетов, что позволит увеличить транспортную мощность в 2,2 раза.