Қазақстанның АВТО нарығы: 2024 жылдың алдын ала қорытындылары

Ағымдағы жылдың қараша айында қазақстандықтар автосалондарда 20,9 мың жаңа автокөлік сатып алды, бұл 2023 жылғы қарашамен салыстырғанда 10% - ға артық. 11 айдағы жиынтық сатылымдар 180 мың автокөлік белгісіне жақындады, бұл өткен жылдың 175,1 мың жаңа автокөлік сатылған кезеңімен салыстырғанда біршама көп.

Желтоқсан айында сатылымның 20+ мың автомобиль деңгейіне жету ықтималдығы жоғары, өйткені жыл соңында тұтынушылар дәстүрлі түрде жоғары сұранысты көрсетеді, бұл, айтпақшы, клиенттің "Жаңа жылға қарай автокөлікті жаңартуға" немесе "жылдың басында бірінші көлікті сатып алуға" деген түсінікті ниетімен ғана емес, сонымен қатар дилерлердің барлық арнайы ұсыныстарымен байланысты. Соңғылары келесі жылы техниканы қабылдағанға дейін қоймаларды сатуға тырысады.

Осылайша, 2024 жыл 200 мың жаңа автокөлік сатылымымен аяқталады деп күтуге болады және біздің нарық үшін рекордтық сатылыммен 2023 жылғы жетістік қайталанады. Ағымдағы жылдың басында ойыншылардың көпшілігі 150-170 мың деңгейінде сатуды болжап, күмәнмен қарағанымен, ағымдағы жылы жеке тұлға-ҚР азаматтары ресейлік сатып алушыларға қайта сату мақсатында автомобильдер сатып алған кезде "ресейлік фактор" деп аталатын фактор болмаған.

Биылғы жылы бұл фактор ресейлік реттеушінің кедендік-тарифтік ставкаларды түзету арқылы техниканың импортына қатысты ұстанымын (ел ішінде жеткілікті өндірістік қуаттар болған жағдайда) нақтылауына байланысты болмады.

Дегенмен, әрине, ағымдағы жыл қазақстандық ойыншылар үшін сату тұрғысынан табысты: автомобильдер мен машиналар жиынтығын жеткізудегі қиындықтарға, сондай-ақ автокредиттер бойынша қарыз алушыларға қойылатын талаптардың қатаңдауына қарамастан сұраныс тұрақты жоғары болып қалды.

Жылдың соңында ең танымал брендтер: Hyundai, Chevrolet, Kia, Chery және JAC. Айта кету керек, ең танымал брендтердің автокөліктері Қостанай мен Алматыдағы қазақстандық зауыттарда локализацияланған. Қытайлық Chery маркасын қоспағанда, олардың шығарылымы Алматыда 2025 жылы жолға қойылады деп күтілуде.

Өндірістік сектор тұрғысынан биылғы жылы сала ұстамды серпінді көрсетті. Алдын ала мәліметтер бойынша, қазақстандық кәсіпорындар 11 айға 125 мың техника шығарды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңіндегі көрсеткіштен 10% - ға төмен. Шығарылымның негізгі үлесі есепті кезеңде шығарылымы 113,5 мың бірлікті құрайтын жеңіл автомобильдерге тиесілі. Көлемнің көп бөлігі Қостанай Allur зауытының конвейерінен, одан кейін алматылық HTK және hta-дан шығарылды. Олардан кейін-СемАЗ, Daewoo Bus Kazakhstan Семей кәсіпорындары,содан кейін Қарағанды облысы мен Көкшетаудан QazTechna және КАМАЗ-Инжиниринг кәсіпорындары.

Айта кету керек, Қостанай Allur зауыты жыл соңына дейін 90 мың техника шығаруды жоспарлап отыр, ал Hyundai Trans Kazakhstan зауытында 2024 жылдың аяғы мен 2025 жылдың басында 15 қосымша Робот орнату процесі аяқталады. Сонымен қатар, кәсіпорында SKD технологиясы бойынша Genesis премиум автомобильдері шығарыла бастады.

Биылғы жылы шамалы төмендеуді көрсеткен жалпы көрсеткіштерге оралсақ, екі негізгі факторды атап өткен жөн: машина жиынтықтары мен жекелеген компоненттерді, әсіресе ҚХР-дан немесе одан шығатын компоненттерді жеткізудің кешігуі, сондай-ақ 2022 жылдан бері байқалып келе жатқан және, мысалы, жеткізілімдерде көрінетін сұр импорт көлемінің өсуі заңға сәйкес Еуро-5 орнына Еуро-2 стандартының әдістері. Бірінші жағдайда, сала импортқа тәуелділікті азайту үшін елде шығарылатын бөлшектердің тізімін кеңейтуге және кеңейтуге тағы бір ынталандыруға ие. Екінші жағдайда, елде өнеркәсіпті дамыту стратегиясының күшіне енуіне байланысты импортқа қатысты реттеушінің неғұрлым нақтыланған ұстанымы талап етіледі.

Ағымдағы жылдың 11 айындағы автопарк бойынша деректер қазіргі уақытта назарда, алайда 10 айдың қорытындысы бойынша статистика куәландырады: Қазақстанда 5,65 млн көлік құралы тіркелген, бұл өткен жылмен салыстырғанда 8,4% - ға артық. Автопарктің Арыстан үлесін жеңіл автомобильдер алады (88%). Жүк көліктері мен автобустар сәйкесінше 9,9% және 2,1% құрайды.

Тіркелген жеңіл автомобильдердің жалпы санының ең үлкен үлесін (43,9%) қозғалтқыш көлемі 1,5 – тен екі литрге дейін, қозғалтқыш көлемі 1,5 литрге дейін – 19,3%, қозғалтқыш көлемі екіден 2,5 литрге дейін – 17,4%, қозғалтқыш көлемі 2,5-тен төрт литрге дейін-14,9%, төрт литрден астам жеңіл автомобильдер құрайды литр-1,9%.

Қазақстанда 20 жастан асқан 2,17 млн-ға жуық жеңіл автокөлік бар. Сондай-ақ, 10-20 жас аралығындағы көптеген жеңіл машиналар бар (шамамен 1,17 миллион). Қазақстанда үш жасқа дейінгі жаңа жеңіл автомобильдер 313 799 бірлік.