Қазақстанда пойыздың теміржол өткелі арқылы өту тәртібі өзгерді

Құжатта пойыздың, локомотивтің немесе дрезинаның өтуі кезінде өткел бойынша кезекші келесі жағдайларда тоқтау сигналын беретіні айтылған:

- егер өтіп жатқан поезда болады замечена ақаулығы, угрожающая қозғалыс қауіпсіздігі: дөңгелектер, шыққан юзом немесе издающие күшті соққы үшін ползунов, өрт, жану букс, құлау қаупі пойыз адам немесе жүкті.

Пайдаланушымен жүретін немесе сырғытпалары бар доңғалақ жұбы табылған поездан кейін өткел бойынша кезекші бұл туралы станция бойынша кезекшіге (поезд диспетчеріне), жол шеберіне (жол бригадиріне) шұғыл хабарлайды және өзі қызмет көрсететін учаске шегінде жолды үздіксіз тексеруді жүргізеді;

- егер екі жолды желінің дұрыс емес жолымен жүретін пойыздың басында белгіленген сигналдар болмаса;

- егер бір пойыздың бір жолмен екіншісіне қарай жүретіні байқалса немесе бір пойыз екіншісін, дрезинаны немесе жол вагонын басып озса (соңғы жағдайда тоқтау сигналы тек келе жатқан пойызға беріледі);

- егер пойыздан немесе жолдан машинистке тоқтау сигналдары берілсе, ал пойыз қозғалысын жалғастырады;

- қозғалысқа қауіп төндіретін бөлу жолағындағы өрт кезінде;

- қозғалыс қауіпсіздігіне және адамдардың өміріне қауіп төндіретін басқа жағдайларда.

Поезда байқалған ақаулар туралы өтпелі кезекші поезд машинисіне радиобайланыс бойынша, сондай-ақ телефон арқылы станция кезекшісіне (поезд диспетчеріне) дереу хабарлайды.

Сонымен қатар, ережелерде жүргізуші — көлік құралын басқаратын адам, жол бойында мал, табын, орауыш, атқа мінетін немесе мінетін жануарларды жүргізетін жүргізуші ұғымы нақтыланған.

2024 жылдың 4 желтоқсанынан бастап жүргізушіге оқу процесі кезінде жүргізуді оқыту шеберлері теңестірілді.

Бұйрық 2024 жылғы 4 желтоқсаннан бастап қолданысқа енгізілген норманы қоспағанда, 2024 жылғы 22 желтоқсаннан бастап қолданысқа енгізіледі.