Автокөлік жүргізушілерін даярлауды бақылауды ҚР ІІМ күшейтеді

"Өте өзекті мәселе-жүргізушілерді даярлау сапасы. Талдау көрсеткендей, жол апаттарының негізгі себебі әлі де жүргізушілердің төмен тәртібі болып табылады. Мен келтірген сандар ол туралы да айтады. Мысалы, 10,4 миллион жол қозғалысы ережесін бұзудың жолын кесу немесе 20,3 мың мас жүргізушіні ұстау. Бұл жерде халықтың негізгі бөлігі заңға бағынышты, бірақ мас күйінде көлік жүргізуге және жол қозғалысы ережелерін жүйелі түрде бұзуға жол беретін жүргізушілердің белгілі бір санаты әрқашан полицияның бақылауында болады деп айтқым келеді", — деді Қ.Сұлтанбаев.

Оның айтуынша, төмен тәртіпке автомектептерге және жүргізушілерді даярлау сапасына қойылатын талаптардың төмендеуі де ықпал етті. Сондықтан уәкілетті және мүдделі мемлекеттік органдар бірқатар ұйымдастырушылық-практикалық шаралар қабылдады. Атап айтқанда, жүргізушілердің өзін-өзі дайындауы және онлайн оқыту алынып тасталды. Автомектептер мен курсанттарды тіркеу ІІМ ақпараттық жүйесінде жүргізіледі, бұл курстарды аяқтау туралы куәліктерді мерзімінен бұрын беру және оларды қолдан жасау мүмкіндігін болдырмайды.

"Біз оқу курстарын аяқтау туралы электрондық куәліктерге толық көшу бойынша жұмыс істейміз, бұл оқудан өтпей-ақ жалған немесе ресми түрде берілуді болдырмайды. Жалған медициналық қорытындыларды болдырмау мақсатында Денсаулық сақтау министрлігі оларды беруді электрондық форматқа ауыстырды", - деді комитет төрағасы.

Қ. Сұлтанбаев сондай-ақ жүргізушілерді даярлау сапасын арттырудың тиімді шараларының бірі ретінде автомектептерді жүргізушілерді даярлау жөніндегі қызметті жүзеге асыруға рұқсат беру тәртібіне қайтаруды атады.

Спикер автомектептер бұл ұсынысты қолдайтынын, өйткені автомектептер қызметін күтілетін өзін-өзі реттеу орын алмағанын және осы қызметтің барлық бағыттары бойынша дайындық пен жарақтандыру сапасының төмендегенін атап өтті.