Қазақстанда автобус жүргізушілеріне қойылатын талаптар төмендейді

Мұндай норма "Қазақстан Республикасының кейбір заңнамалық актілеріне көлік және электромобильдер үшін инфрақұрылымды дамыту мәселелері бойынша өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы"заңға енгізілген.

Депутат Сұлтан Дүйсембинов бұл заңның Парламент депутаттарының бастамасымен жасалғанын және Қазақстан Республикасында экологиялық таза көлікті танымал етуге және электромобильдер үшін инфрақұрылымды дамытуға бағытталғанын атап өтті.

"Заңмен Жер кодексіне электромобильдер үшін ортақ пайдаланылатын жер учаскелерін беруге, электр зарядтау станцияларын, оның ішінде ерекше қорғалатын табиғи аумақтардың жерлерін орналастыруға қатысты түзетулер енгізіледі. "Қазақстан Республикасындағы жергілікті мемлекеттік басқару және өзін-өзі басқару туралы" заңда жергілікті атқарушы органдардың құзыреті электр зарядтау станцияларын орналастыру туралы шешім қабылдау өкілеттігімен толықтырылады. "Электр энергетикасы туралы" Заңға "электр зарядтау станциясы" деген жаңа ұғым енгізіледі. Электр қуатын қосу, пайдалану және тұтыну кезінде электр зарядтау станцияларының қауіпсіз жұмыс істеуі бойынша талаптар белгіленді", - деп атап өтті ол.

"Жол қозғалысы туралы" Заңға "электромобиль"ұғымы енгізіледі.

""ТБ "және" D " санаттарындағы жүргізушілерге сұраныстың артуы мәселесін шешу үшін 23 жастан бастап автокөлік құралдарын басқаруға рұқсат беру талаптары жеңілдетілді. Сондай – ақ, жүргізуші ретінде жұмыс өтілі 3 жылға дейін, "D1" кіші санатына кемінде бір жыл қысқартылды", - делінген Сенаттың бейіндік комитетінде.

Ілеспе түзетулермен электромобильдерді ұйымдастыру және пайдалану қағидаларын бұзғаны үшін әкімшілік жауапкершілік енгізіледі. Осылайша, ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық туралы Кодексі электр желілеріне өз бетінше қосылғаны үшін әкімшілік жаза белгілейтін 309-1-баппен толықтырылады. Осы нормада Жеке тұлғаларға – 50 АЕК, шағын кәсіпкерлік субъектілеріне немесе коммерциялық емес ұйымдарға - 100 АЕК, орта кәсіпкерлік субъектілеріне - 200 АЕК, ірі кәсіпкерлік субъектілеріне - 500 АЕК мөлшерінде айыппұл түрінде әкімшілік жауапкершілік көзделеді. Әкімшілік құқық бұзушылық бір жыл ішінде қайталап жасалған кезде-барлық айыппұлдар екі есе артады.

Мемлекеттік энергетикалық қадағалау және бақылау жөніндегі органдарға ҚР ӘҚБтК-нің 309-1-бабында көзделген әкімшілік құқық бұзушылық туралы істерді қарау бойынша өкілеттік беру ұсынылады.

Сонымен қатар, электр зарядтау станцияларымен жабдықталған орындарда көлік құралдарын тоқтату немесе тұраққа қою ережелерін бұзғаны үшін әкімшілік жауапкершілік көзделеді.

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы іс бойынша іс жүргізуді бастауға болмайтын, ал басталған іс жол-көлік оқиғасы оңайлатылған ресімделген жағдайда тоқтатылуға жататын түзету көзделеді. Заңмен осы түзетуді 2024 жылғы 1 қаңтардан бастап қолданысқа енгізу ұсынылады, өйткені жол-көлік оқиғасын оңайлатылған ресімдеу жөніндегі норма (Еуротокол) көрсетілген мерзімнен бастап қолданысқа енгізілді.